实施“新图”后，沈阳局集团公司将开行沈阳北至威海G2652/3、G2654/1次高铁列车。①、沈阳北至威海的G2652/3次，早上7时20分从沈阳北站始发，16时36分终到威海站，单程9小时16分，二等票价为592.5元，➤沈阳北至威海的G2652/3次，早上7时20分从沈阳北站始发，16时36分终到威海站，单程9小时16分➤威海至沈阳北的G2654/1次，上午10时41分从威海站始发，19时55分终到沈阳北站，单程9小时14分。
1、威海高铁“朋友圈”再扩容，威海至沈阳、盐城高铁开通。你怎么看？
青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市连成一线，客运黄金通道打通！7月10日零时起，铁路实施新的列车运行图，青盐铁路迎来开通后最大一次调整，日照将开行直达烟台、威海方向的动车，日照至烟台的票价已出炉，计划出行的乘客现在就可以购票了！通过铁路12306查询获悉：日照西站到威海站二等座票价为133元，一等座213元日照西站到烟台站二等座票价为114元，一等座183元日照西站到莱阳站二等座票价为84元，一等座134元日照西站到即墨北站二等座票价62.5元，一等座100元本次列车开通后，日照到烟台时间只需2小时55分，烟台到日照时间只需2小时46分，
威海-盐城北D1696/7次、盐城北-青岛北D1694次列车，自7月11日起开行，威海到日照西站只需3小时14分。此次调整，也是日照与烟威地区首次以铁路相连，届时半岛的青日烟威四市以及江苏沿海城市将连成一线，高铁“朋友圈”再度扩容。7月10日新图实施后，日照西站将开行动车组列车19对，其中，日常线16对、高峰线2对、周末线1对，较目前的13对（包括高峰线1对）增加了6对，运力大幅提升，
在增开列车的基础上，列车运行时间和到站也有微调，更加贴近运输市场，旅客出行选择更加多样化。还有一条好消息！7月10号，威海至沈阳的动车开通全程仅需9小时，将开行沈阳北至威G2652/3、G2654/1次高铁列车具体的列车时间是:①、沈阳北至威海的G2652/3次，早上7时20分从沈阳北站始发，16时36分终到威海站，单程9小时16分，二等票价为592.5元，
②、威海至沈阳北的G2654/1次，上午10时41分从威海站始发，19时55分终到沈阳北站，单程9小时14分。列车全程共设15个站点经过山东省内的威海、牟平、烟台南、莱阳、潍坊北、济南东、德州东，经过河北的沧州西、唐山、秦皇岛、山海关，此外，还经过天津西以及沈阳的锦州南、辽中、沈阳北，据悉，这也是威海首次有高铁经过河北等城市。
2、现在有威海直达沈阳的高铁，为什么威海不直达哈尔滨呢？
现在威海确实有一趟直达沈阳的高铁车次，这趟车次是从威海市代管的县级市—荣成市的荣成站始发，在荣成站的发车时间为10点整，途经文登东站到达威海站，10点34分从威海站发出，途经青荣城际铁路、潍荣高速铁路、济青高速铁路、石济高速铁路、京沪高速铁路、津秦高速铁路、秦沈客运专线运行，到达终点站沈阳北站的时间为19点49分，
这趟车次从威海到沈阳的路程为1468公里，用时9小时15分钟，针对题主问的为什么有到沈阳的车次，为什么没有开行至哈尔滨的车次呢?因为沈阳和哈尔滨分属不同的铁路局集团管辖，沈阳当然就是沈阳铁路局集团，而哈尔滨当属哈尔滨铁路局集团。因为威海已经开通了到沈阳的高铁车次，那么再开通到哈尔滨的车次就没多大必要了，因为客流完全与威海至沈阳的高铁车次重叠，只多了沈阳至哈尔滨的一小段客流，
虽然威海没有直达哈尔滨的车次，但是乘坐威海直达沈阳的车次到达沈阳之后，沈阳到哈尔滨的车次非常密集，基本可以随到随走，既可以乘坐普速车次，也可以乘坐高铁车次，沈阳到哈尔滨的图定普速车次有43趟，图定高铁车次有44趟，乘坐普速车次价格相对便宜，但耗时相对较长，最快也要四个多小时，乘坐高铁车次用时较短，最快仅需两小时，但是票价相对更贵。
3、9小时直达！威海将开通到沈阳高铁,你怎么看？
