冷链物流的关键，更多在于确保交接过程的闭环。中研普华受益于地区性优势影响，华北地区以北京为带动，河北、天津、内蒙、山西均建立的相应的农产品冷链物流发展体系，河北、内蒙、山西利用当地优势，分别针对农产品、乳制品、蔬菜、肉类进行冷链物流发展，冷链物流继续向北京地区及周边发展。
1、冷链物流具体怎样做？
如果我们把医药冷链上的药物看作是总统，那么医药冷链设施设备就是防弹车，最低程度地维持环境的安全；而运输物流是司机和车上的保镖，保障行路稳定、解决突发状况。可见，冷链设施和设备的关键在于稳定，比如说，医药冷库必须配置两套制冷系统，一备一用，同时需要配置温湿度监控报警器，对于保存过程中的环境变化随时警戒。
冷链物流的关键，更多在于确保交接过程的闭环，运输过程中，冷藏车采用主动制冷的方式，保持药物恒温。交付时从冷藏车取出到收货点间的控温由冷包完成，保证从装运出库、在途运输、终端交付全过程的冷链闭环，图源：WikimediaCommons由于国药物流通总量大，细致、全面的人工温度检查势必会降低通关和交接效率，提升企业成本，且现今各个企业之间的信息系统还未全部打通，要做到闭环还需要一定时间。
2、冷链运输的行情怎么样？
冷链物流行业主要区域市场发展状况及竞争力研究一、华北大区市场分析1、市场规模现状华北地区，属于自然地理分区，不是行政区，不随着行政区划调整而改变，按照地理教科书，华北地区，一般指秦岭-淮河线以北，长城以南的中国的广大区域;北与东北地区、内蒙古地区相接，大致以≥10℃积温3200℃(西北段为3000℃)等值线、1月平均气温-10℃(西北段为-8℃)等值线为界。
华北地区，政治上包括北京市，天津市，河北省、山西省和内蒙古中部(呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌兰察布市)，内蒙古西部属草原沙漠地区，气候严寒干旱，和地理意义的华北不是一个概念，自然区划属于西北地区，地理上的气候学的现代华北为“暖温带半湿润大陆性气候”，四季分明，光照充足;冬季寒冷干燥且较长，夏季高温降水相对较多，春秋季较短。
但华北平原的热量和雨水明显多于黄土高原，华北的土壤皆为河流冲积黄色旱作类型，是中国小麦的主产区。该区的京津冀地区是我国北方经济规模最大、最具活力的地区，图表：华北区域图数据来源：中研普华图表：全年华北地区人均可支配收入数据来源：中研普华图表：华北地区人均消费支出及结构数据来源：中研普华图表：2015-2017年华北大区冷链物流市场规模数据来源：中研普华受益于地区性优势影响，华北地区以北京为带动，河北、天津、内蒙、山西均建立的相应的农产品冷链物流发展体系。
河北、内蒙、山西利用当地优势，分别针对农产品、乳制品、蔬菜、肉类进行冷链物流发展，冷链物流继续向北京地区及周边发展，目前，华北地区冷链物流较为集中的区域主要是环北京区域。环北京区域交通便利，铁路、公路运输较为发达，天津地区的港口、北京地区的空港都为华北冷链提供了优越的条件，借助这些优势，环北京地区的冷链物流企业数量增长较快，竞争较为激烈。
2、市场需求现状及预测图表：2015-2023年华北大区冷链物流需求规模数据来源：中研普华华北地区冷链物流市场蔬果类是最为主要的需求产品，肉类冷链流通量、乳制品冷链流通紧随其后水产品流通量占比相对较低，想要了解更多关于冷链物流行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年中国冷链物流市场深度调研及“十三五”投资风险预测报告》。
