军民两用机场，军民两用机场可以建航站楼吗

本文目录一览

1，军民两用机场可以建航站楼吗
2，我想问一下机场服务人员和地勤是一样的吗军民两用机场的地勤待
3，鲁山军民两军机场
4，军民两用机场一般多大面积
5，昆明巫家坝机场今后做什么原来是军民两用现在民用的在长水
6，天水的飞机场是军民两用吗
7，湖北十堰武当山机场分军民两个机场吗

1，军民两用机场可以建航站楼吗

可以呀。例如旅游胜地的昆明，昆明国际机场就是一个军民两用机场

军民两用机场可以建航站楼吗

2，我想问一下机场服务人员和地勤是一样的吗军民两用机场的地勤待

军民两用的。。没民用的薪水那么多。。不过不累阿。。呵呵。。。一天到晚闲的蛋疼

商丘现有一个军用机场，以后会改建成军民合用的机场，商丘机场以列入河南重要的项目之一。机场改建以后，民用只辐射省内城市，以及国内少说的经济城市。这是最可靠的信息

我想问一下机场服务人员和地勤是一样的吗军民两用机场的地勤待

3，鲁山军民两军机场

干脆我都告诉你吧：郑州新郑国际机场：民用郑州马头岗机场：军用洛阳北郊机场：军民两用（航校训练）南阳姜营机场：民用（航校训练）南阳内乡机场：军用安阳北郊机场：民用（航校训练）商丘机场：军用商丘鸿宇机场：在建，在虞城信阳明港机场：军用开封机场：军用济源机场：军用平顶山鲁山机场：军用

鲁山军民两军机场

4，军民两用机场一般多大面积

机场面积是根据机场等级确定的，与谁使用关系不大。规划机场时会根据未来机场的飞行流量、使用的机型等因素确定机场等级。通常最小的是直升机场。

5，昆明巫家坝机场今后做什么原来是军民两用现在民用的在长水

第一，巫家坝很多年前就是纯民用了第二，巫家坝机场以后将不会作为大规模机场了第三，留下最早的航站楼，做云南航空博物馆。留下一小块地，做直升机机场第四，其余的拆除，城市化改造

现在使用的是巫家坝机场···· 2012年6月28号以后就转场到长水机场了··如果以上回答能帮助到你，请记得随手点“满意答案” y(^_^)y

6，天水的飞机场是军民两用吗

甘肃目前一共有四个：兰州、嘉峪关、敦煌、庆阳。天水的在建。

对呀，正在建设中

现有的史军用的（有时可民用，航班很少），正在建的是民用机场

谁说的是军用两用啊不是的啊只是民航的客机没有军用的一说

是军民两用机场.

7，湖北十堰武当山机场分军民两个机场吗

十堰未来的机场就是民用的你说的是军用的是老河口机场2001年，十堰市与老河口市和部队方面合作，将老河口机场更名为武当山机场，经省政府批准同意后，以鄂政文[2001]74号《省人民政府关于将老河口机场改为军民合用机场的请示》报国务院、中央军委。2002年11月，国务院、中央军委批准同意老河口机场实行军民合用，机场开展民用航空业务时，称武当山机场，性质为支线机场。机场整改后将重新开放民航。十堰武当山机场位于湖北省十堰市，十堰武当山机场定位支线机场，以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。已于2013年全面开工建设，将于2016年投入使用。武当山机场定性为国内支线民用机场，飞行区指标为4C，规划跑道2600米，规划航程800-1500千米左右，远期飞行区指标为4D，将跑道延长至3000米，并建设一条平行滑行道。

武当山机场定性为国内支线民用机场，定位以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。飞行区指标为4c，规划跑道2600米，规划航程800-1500千米左右，远期飞行区指标为4d，将跑道延长至3000米，并建设一条平行滑行道。预测基准年(2017年)年旅客吞吐量为42万人次，预测到2020年年旅客吞吐量88万人次，到2030年年旅客吞吐量140万人次，到2040年年旅客吞吐量230万人次;预计到2020年年起降飞机11282架次，到2030年年起降飞机16092架次，到 2040年年起降飞机26437架次。武当山机场址位于十堰白浪经济技术开发区方块村和茅箭区东城开发区枧槽村，地处十堰城区和武当山旅游经济特区之间，定位支线机场，设计机型为b737、a320系列，及国内现有各类支线飞机。2012年9月12日，国务院常务会议研究同意武当山机场立项，预计到2020年，机场年旅客吞吐量达90万人次，年起降飞机约1.1万架次。