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长春轨道交通,长春轨道交通一卡通

来源:整理 时间:2022-10-06 11:27:41 编辑:长春本地生活 手机版

本文目录一览

1,长春地铁2号线各站点是什么

汽车公园站、捷达大路站、西湖站、双丰站、长春西站站、兴隆堡站、西环城路站、和平大街站、万福街站、景阳广场站、解放桥站、建设广场站、文化广场站、解放大路站、平阳街站、南关站、吉林大路站、东盛大街站、东环城路站、长青站、东方广场站。长春轨道交通2号线(Changchun Rail Transit Line 2),又称长春地铁2号线,是长春市第四条开通运营的轨道交通线路,于2018年8月30日开通运营,标识色为湖蓝色。相关信息:长春轨道交通2号线一期线路起于位于站前街与双丰西路交会处西南侧的双丰站,沿站前街向东北行驶,经过长春西站,至景阳大路后,沿景阳大路、解放大路、吉林大路行驶,终至位于东方广场西部的东方广场站。长春轨道交通2号线列车,又名“蓝精灵”,采用B型地铁电动客车,4动2拖6辆编组,铝合金车体,长119米、宽2.8米、高3.8米(不含受电弓);客室净高2.2米、地板高1.1米,车门开启宽度1.4米;全车共有座位216个,满载1888人,自重206吨,满载重320吨。

长春地铁2号线各站点是什么

2,长春轨道交通一卡通

长春轨道交通一卡通:现在已经在几十个联合城市使用、以后可能全国通用。至于背面的图标、个人认为是“快捷、方便”的表示。、2015年6月29日起,长春轨道交通“一卡通”正式对外发行,首批发售卡的车站有五个,以后将逐步扩展至原储值类车票发售的车站。在轻轨三号线发行卡的站点有朝阳桥、临河街、东北师大,轻轨四号线上发行卡的车站有吉林大路站、南三环站。按照发改委批复执行,每张卡成本费12元,这种卡不记名、不挂失、可反复充值、乘车享受票价九五折优惠。在发售车站售票窗口办理和充值,充值金额最低为50元,每次充值金额为50元的整数倍,卡内余额最高不超过500元。本次发行的轨道交通“一卡通”采用交通运输部“城市公共交通IC卡”技术标准,票卡正面右下方印有“交通联合”标识,未来支持采用相同技术标准的城市公共交通之间互联互通,以实现公共交通领域异地刷卡消费。已开通城市:
通通是今后要实现的事情,科学在发展

长春轨道交通一卡通

3,长春地铁轨道交通应该遵守什么

法律分析:轨道交通应当遵循政府主导、统筹规划、优先发展、多元投资、安全便捷、规范运营的原则。法律依据:《长春市轨道交通管理条例》第三条 轨道交通应当遵循政府主导、统筹规划、优先发展、多元投资、安全便捷、规范运营的原则。第四条 市人民政府应当加强对轨道交通工作的领导,统筹协调轨道交通规划、建设、运营及其相关管理活动涉及的重大事项。市轨道交通建设主管部门负责轨道交通建设的管理,市交通运输主管部门负责轨道交通运营的监督管理。各有关部门应当按照各自职责,做好轨道交通管理的相关工作。第五条 轨道交通沿线各县(市)、区人民政府应当按照市人民政府规定,在资金、土地、建设、安全管理等方面配合做好轨道交通建设、运营的相关工作。第六条 轨道交通建设单位、运营单位由市人民政府依法确定。轨道交通建设单位、运营单位应当履行市政公用事业的社会责任,负责轨道交通建设、运营范围内的日常工作。轨道交通运营单位依照本条例的授权实施相关行政处罚。轨道交通运营单位应当设立专门机构负责行政执法,并依照《吉林省行政执法责任制规定》配备执法人员。

长春地铁轨道交通应该遵守什么

4,长春轻轨运营时间

长春轻轨运营时间:长春地铁1号线首尾班车经过各车站时间(北环05:50-21:30,红咀子5:15-21:00)。长春轻轨3号线首尾班车经过各车站时间(长春站06:00-21:30,长影世纪城6:00-21:30)。长春轻轨4号线首尾班车经过各车站时间(长春站北06:00-21:00,车场6:00-21:30)。冬夏季的时间调整:夏季时间5月1日~10月31日末班车发车时间为22时,冬季时间11月1日~次年4月30日末班车发车时间为21时30分。设备设施:长春轨道交通1号线车辆均采用地铁B型车,车门上方均采用动态LED线路图,列车采用铝合金车体,四动两拖六辆编组,最高运营速度为每小时80千米。每列车有216个座位,最多可容纳1888人乘坐。为适应长春冬季酷寒的气候,中国中车长客的研发人员通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计,使地铁可以在零下35摄氏度的低温条件下正常运营。长春轨道交通3号线、4号线、8号线分别采用中车长客CCQG2000系、CCQG3000系、长春3.5代新型70%低地板C型轻轨电动客车,最高运营速度为每小时70千米,车体宽2.65米,每列车可载客622人。

5,长春地铁共有几条线

长春目前有两条地铁线在运行,地铁6号线已经开工建设长春轨道交通1号线(长春地铁1号线)是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线,全长40.10公里,主城区内26.3公里,一期共设车站15座,全部为地下站。本线起点为北环城路,途经庆丰路、一匡街、长春站北广场、长春站南广场、胜利公园、人民广场、解放大路、东北师大、工农广场、繁荣路、卫星广场、市政府、华庆路,终点为红嘴子。2012年6月开工建设,2016年9月30日热滑试车成功,2017年6月30日载客运营。车辆编组:6节编组 ,运营时间:5:15~21:302017年11月30日,为使地铁车站站名规范,其中5座站名修订更名的车站是:北环站更名为北环城路站、儿童公园站更名为解放大路站、动植物园站更名为东北师大站、南部新城站更名为华庆路站、红咀子站更正为红嘴子站。长春轨道交通2号线(Changchun Rail Transit Line 2),又称长春地铁2号线,于2018年8月30日开通运营长春轨道交通2号线,呈东西走向,东起东方广场站,西止于双丰站,运营于长春市绿园区、朝阳区、南关区、二道区、经济开发区等地。截至2018年8月,长春轨道交通2号线一期工程全长36.0千米,共设车站19座,全部为地下站,列东方广场站、长青站、东环城路站、东盛大街站、吉林大路站、南关站、平阳街站、解放大路站、文化广场站、建设广场站、解放桥站、景阳广场站、万福街站 和平大街站、西环城路站、兴隆堡站、长春西站站、双丰站车采用6节编组,运营时间05:55~21:30长春市轨道交通第三期建设规划于2018年12月获国家发改委批复,共批复7个项目,分别为轨道交通2号线东延(东枢纽—赵家岗东)、3号线南延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、9号线一期,里程116公里。按照批复,我市将在2018~2027年完成这些线路的建设。目前地铁6号线于2019年9月末已经开工建设。

6,长春市轨道交通管理条例

第一章 总 则第一条 为了促进轨道交通发展,保证轨道交通建设和运营安全,维护轨道交通运营秩序,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。第二条 本市行政区域内轨道交通的规划、建设、运营及其相关管理活动,适用本条例。第三条 轨道交通应当遵循政府主导、统筹规划、优先发展、多元投资、安全便捷、规范运营的原则。第四条 市人民政府应当加强对轨道交通工作的领导,统筹协调轨道交通规划、建设、运营及其相关管理活动涉及的重大事项。  市轨道交通建设主管部门负责轨道交通建设的管理,市交通运输主管部门负责轨道交通运营的监督管理。  各有关部门应当按照各自职责,做好轨道交通管理的相关工作。第五条 轨道交通沿线各县(市)、区人民政府应当按照市人民政府规定,在资金、土地、建设、安全管理等方面配合做好轨道交通建设、运营的相关工作。第六条 轨道交通建设单位、运营单位由市人民政府依法确定。  轨道交通建设单位、运营单位应当履行市政公用事业的社会责任,负责轨道交通建设、运营范围内的日常工作。  轨道交通运营单位依照本条例的授权实施相关行政处罚。轨道交通运营单位应当设立专门机构负责行政执法,并依照《吉林省行政执法责任制规定》配备执法人员。第七条 轨道交通及其配套工程的建设和运营按照国家和省、市有关规定享受政策支持和资金补贴。具体补贴办法由市人民政府制定。第八条 电力、通信、供水、排水、供热、供气等相关单位,应当执行国家有关优惠政策, 保证轨道交通建设和运营需要。第二章 规划与用地第九条 轨道交通规划包括线网规划、线路规划、建设规划。  轨道交通规划应当纳入城市总体规划和土地利用总体规划,与城市道路、铁路、公路、航空等其他公共交通专项规划相衔接。  轨道交通规划应当符合城市经济社会发展需要,与城市建设、人口规模、交通需求、环境保护等相适应。第十条 轨道交通线网规划由市城乡规划主管部门会同相关部门组织编制,报市人民政府批准。  轨道交通线路规划、建设规划由相关部门组织编制,并按照规定报批、实施。  轨道交通规划不得擅自变更,确需变更的,应当按照原批准程序报批。第十一条 轨道交通设施用地由市人民政府依法划拨。  轨道交通设施用地与其他用地不能分割的,在出让、划拨其他用地前,市城乡规划主管部门应当将轨道交通出入口、通风亭等附属设施以及地下结构要求落实到规划条件中,并作为国有土地使用权出让等有偿使用合同或者国有土地使用权划拨批准文件的组成部分。第十二条 轨道交通设施建设用地及相邻土地使用权实行分层登记制度,分别设立地上、地表、地下建设用地使用权。  地下建设用地使用权根据不动产登记簿确定。未经有关部门批准,建设用地使用权人不得扩大地下空间使用范围。第十三条 市城乡规划、国土资源主管部门应当按照轨道交通规划做好轨道交通设施用地的控制管理,并优先安排相关用地。  轨道交通规划用地,未经法定程序,不得改变其用途。第十四条 经市人民政府批准,在轨道交通用地范围及空间内,轨道交通建设单位、运营单位依照相关规定可以从事与轨道交通有关的房地产、广告、物业管理等综合开发活动。  综合开发应当优先建设轨道交通运营配套设施,统筹安排公共交通枢纽、交通换乘设施、公共步行空间等公共配套设施。  综合开发所获得的收益,应当纳入市国有资本经营预算管理,用于轨道交通发展,并接受市财政审计部门监督。第三章 建 设第十五条 轨道交通建设单位负责组织实施轨道交通工程建设, 承担工程质量、安全生产和文明施工的相应责任。  负责轨道交通勘察、设计、施工、监理、施工图审查、监测、质量检测等工作的单位应当依法承担质量、安全等相应责任。第十六条 轨道交通建设应当遵守国家基本建设项目管理规定,执行基本建设程序,符合国家和省、市技术规范和标准,确保工程质量和安全生产。第十七条 轨道交通建设单位应当保证轨道交通安全设施设备及消防设施、无障碍设施等与轨道交通主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用。
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