投资的话，我只能说在平原新区下跌的可能性不大，但也不要奢求大幅度上涨，第一、平原新区的房价现在与郑州很多地方相比并不是洼地，简单来说，在郑州四环外买房子也差不多就是平原新区的价格。所以现在如果投资也需要大量的资金，当然与北龙湖还是没法相比，第二、郑州受限购影响房价趋于平稳，而平原新区虽在限购外但房价与郑州相伴相生。
站在投资者的角度来讲，郑州限购区域肯定是不用考虑，而平原新区离得近是无可厚非，但也想清楚将来转手卖出的还是刚需族，而刚需族也没有能力囤积房子，所以限购区域内的便能满足了，第三、要考虑郑州限购的一些真正原因。郑州的房屋空置率一直是一个谜，外界也是有各种分析，但都达到了30%以上，限购其实不仅仅是平稳房价，也有降低空置率的考虑，这也是在避免郑州出现“温州式崩盘”，所以投资还是有风险的，
3、郑州放大招跨黄河发展，大家怎么看？
跨河发展对郑州建设中心城市有很大帮助，郑州主城区就在黄河边，周围有荥阳新密新郑中牟原阳武陟，郑州在东西南都建设有新区而且发展的都不错，北边虽然有平原新区但和其他三个方位比就显的很小了，所以北边是以后郑州要重点发展的区域。说到这里可能会有很多人说河北岸不是郑州的行政区，要知道河南省管的是全河南，郑州也是中原城市群的核心城市，河北岸城市占了很大比重，只发展南岸不发展北岸造成两岸差异巨大对中原城市群也是不利的，这是国家不愿意看到的，所以发展北岸刻不容缓，现在跨黄河大桥规划有十几座更是联接两地的纽带，建黄河桥是国家战略，并不是全都是郑州出钱，那些说建桥花钱的都是鼠目寸光，国家建设多建桥是有利的，
4、郑州为什么不能像兰州一样沿黄河发展？
2021年了郑州可以跨河发展跨河发展郑州与兰州最大的不同就是行政区划郑州市黄河北岸是新乡市与焦作市，两市同属于郑州都市区，都启动了郑新郑焦一体化发展，一体化规划到了2035年，到2035年两岸融合会有立竿见影之势，成为中部跨河发展的典范郑新焦一体化交通先行郑州想跨河发展的第一点就是多架桥，郑州前段时间提出了一个口号:每5公里建一座黄河大桥，郑州也在为这个目标努力，现在在建的郑济黄河特大桥马上就要完工了，一桥三用高铁城轨快速路无不证明这要一体化发展郑州都市区要修建多条高速公路，实现20分钟黄河南北畅通，第二绕城高速将来会分流客货车过境，减轻京港澳高速与连霍高速郑州段的压力地铁将来要通到黄河北岸，很多人驰反对意见说地铁过黄河太危险，隧道出事故不好救援等，这大可放心，黄河郑州段通地铁完全不用隧道架桥就可以，郑济黄河大桥预留的有轻轨线，坐地铁领略黄河的风景绝对暴赞，郑州段黄河景色非常漂亮。
