小鸟飞行，小鸟一共飞行了多少千米

本文目录一览

1，小鸟一共飞行了多少千米
2，这只小鸟飞行了多远路程
3，小鸟怎么飞翔
4，小鸟怎样飞行

1，小鸟一共飞行了多少千米

1÷（10+15）x60=2.4千米两船相遇时，小鸟一共飞行了2.4千米

小鸟一共飞行了多少千米

2，这只小鸟飞行了多远路程

两车相遇一共用时4500/(140+160)=15，因为这段时间小鸟一直在飞,所以15*30=450

把鸟的飞行距离换算成时间计算。设洛杉矶和和纽约之间的距离为a，两辆火车相遇的时间为a/(15+20)=a/25，鸟的飞行速度为30，则鸟的飞行距离为a/25*30=6/5a.

解：小鸟在两列火车之间往返飞行，思维也很容易随着"跑"起来。如果我们试图算出那些越来越短的路程，问题就会十分复杂。其实大可不必，因为这只小鸟一直在两列火车间一刻不停地飞，所以，火车的相遇时间就是小鸟的飞行时间。这样，小鸟的飞行路程为：30×[4500÷(140+160)]=450（千米）。

这只小鸟飞行了多远路程

3，小鸟怎么飞翔

张开翅膀飞

鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下，有的鸟能飞得很高，很快，很远；有的鸟却只能作盘旋，滑翔，甚至根本不能飞。由此可见，仅仅是翅膀，学问就不少。鸟类翅膀结构的复杂性，决不亚于鸟类本身的复杂性。如果鸟翅的羽毛构造，能巧妙地运用空气动力学原理，当它们作上下扇动或上下举压时，能推动空气，利用反作用原理向前飞行；羽毛构造合理，能有效的减少飞行时遇到的空气阻力，有的还能起到除震颤消噪音的作用。各种不同种类的鸟在各自翅膀上有较大的区别，这样一来，仅仅是翅膀的差异，就造就了许多优秀与一般的“飞行员”。国家的一些二级保护动物，雄性体重超过14千克，身长达120厘米，翼展长度达240厘米。再比如说，翼展为2.3米的军舰鸟，通常在海岸160公里的海上飞行，是我国一级保护动物。看了前面的内容，也许有人会问，仅仅是翅膀就可以飞行了吗？不，把鸟类送上蓝天的还有它们特殊的骨骼。鸟骨是优良的“轻质材料”，中空，质轻。据分析，鸟骨只占鸟体重的5％～6％；而人类骨头占体重的18％。由于骨头轻，翅膀极容易带动起来，加上鸟体内还有很多气囊与肺相连，这对减轻体重，增加浮力非常有利。这些优越的条件毫无疑问让鸟类拥有飞行绝技，使它们在另一个生存空间施展本领。但是，我认为，鸟类能飞上蓝天，可能还有别的原因，只是人类到现在还没有发现。从对鸟类能力的认识中，我们可以看到，探索鸟类的能力，将会有助于人类拓开更新的领域。

翅膀

小鸟怎么飞翔

4，小鸟怎样飞行

单个飞行原理：1、鸟的体表有羽毛，它不仅保温，而且使鸟的体形呈流线型，在空气中运动时受到的阻力最小。 2、鸟的前肢变成了翅膀。当翅膀展开时，外侧的羽毛的羽片覆盖在相邻的内侧的羽毛的羽片上，就是一个半叠着一个的，前边的羽毛盖住了后边的。当上升时，空气可以自由通过羽毛之间的空隙，而下降时，却形成了阻力。所以不停的扇动翅膀，就会产生向下的压力，是鸟飞起来。 3、鸟类的骨头轻，长骨中空。头骨和椎骨各自都是愈合的，这样减轻了体重。 4、鸟的胸肌大且有利。利于翅膀的肌肉附着。心脏是两心耳两心室，利于供血。 5、鸟有气囊，用于呼吸。 6、鸟没有膀胱，不储存尿液和粪便，就是随地大小便。群体飞行原理：天鹅、大雁等很多鸟类都是群体迁徙飞行。在飞行时，总排成“一”字或“人”字形。一次大约必须连续飞行1～2个月，因此它们一定要有效地节约体力，用来保证完成旅行。所以它们摸索飞行的窍门，而且懂得了如何利用上升气流以及滑翔的方式来节约体力。当领头的大雁鼓翅向上飞时就会产生一股上升气流，于是后面的大雁开始利用这股气流的托力来进行飞翔。总的来说，鸟类是通过翅膀煽动产生上升气流来飞行的。选我哦！

鸟为什么会飞呢？首先，鸟类的身体外面是轻而温暖的羽毛，羽毛不仅具有保温作用，而且使鸟类外型呈流线形，在空气中运动时受到的阻力最小，有利于飞翔，飞行时，两只翅膀不断上下扇动，豉动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行。其次，鸟类的骨骼坚薄而轻，骨头是空心的，里面充有空气，解剖鸟的身体骨骼还可以看出，鸟的头骨是一个完整的骨片，身体各部位的骨椎也相互愈合在一起，肋骨上有钩状突起，互相钩接，形成强固的胸廓，鸟类骨骼的这此独特的结构，减轻了重量，加强了支持飞翔的能力。第三，鸟的胸部肌肉非常发达，还有一套独特的呼吸系统，与飞翔生活相适应，鸟类的肺实心而呈海绵状，还连有9个薄壁的气，在飞翔晨，鸟由鼻孔吸收空气后，一部分用来在肺里直接进行碳氧交换，另一部分是存入气，然后再经肺而排出，使鸟类在飞行时，一次吸气，肺部可以完成两次气体交换，这是鸟类特有的“双重呼吸”保证了鸟在飞行时的氧气充足。另外，我认为在鸟类身体中，骨骼，消化，排泄，生殖等器官机能的构造，都趋向于减轻体重，增强飞翔能力，使鸟能克服地球吸引力而展翅高飞。鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下，有的鸟能飞得很高，很快，很远；有的鸟却只能作盘旋，滑翔，甚至根本不能飞。由此可见，仅仅是翅膀，学问就不少。鸟类翅膀结构的复杂性，决不亚于鸟类本身的复杂性。如果鸟翅的羽毛构造，能巧妙地运用空气动力学原理，当它们作上下扇动或上下举压时，能推动空气，利用反作用原理向前飞行；羽毛构造合理，能有效的减少飞行时遇到的空气阻力，有的还能起到除震颤消噪音的作用。各种不同种类的鸟在各自翅膀上有较大的区别，这样一来，仅仅是翅膀的差异，就造就了许多优秀与一般的“飞行员”。国家的一些二级保护动物，雄性体重超过14千克，身长达120厘米，翼展长度达240厘米。再比如说，翼展为2.3米的军舰鸟，通常在海岸160公里的海上飞行，是我国一级保护动物。看了前面的内容，也许有人会问，仅仅是翅膀就可以飞行了吗？不，把鸟类送上蓝天的还有它们特殊的骨骼。鸟骨是优良的“轻质材料”，中空，质轻。据分析，鸟骨只占鸟体重的5％～6％；而人类骨头占体重的18％。由于骨头轻，翅膀极容易带动起来，加上鸟体内还有很多气囊与肺相连，这对减轻体重，增加浮力非常有利。这些优越的条件毫无疑问让鸟类拥有飞行绝技，使它们在另一个生存空间施展本领。但是，我认为，鸟类能飞上蓝天，可能还有别的原因，只是人类到现在还没有发现。从对鸟类能力的认识中，我们可以看到，探索鸟类的能力，将会有助于人类拓开更新的领域

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