“Burn机油”是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧,在频繁的路况下，很多车主反映自己的车“烧机油”烧的原因有两个机油:1,如何判断燃烧机油1，检查尾气排放是否有蓝烟；2.检查是否经常少机油烧了机油也就是机油逃到燃烧室烧了,我的车也烧了机油，改成了GT魔力红机油。
“Burn机油”是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会导致车辆的氧传感器过快损坏，导致燃烧室积碳增加，怠速不稳，加速无力，油耗上升，尾气排放超标等不良后果。严重时发动机润滑不够，会造成不可修复的损坏甚至报废，导致维修费用大幅增加，甚至存在事故隐患。在频繁的路况下，很多车主反映自己的车“烧机油”
烧的原因有两个机油: 1。冷车烧机油:-1/温度未完全加热时，发动机排气管冒大量蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化造成的。由于温度降低，橡胶材质的气门油封变得僵硬，无法完全密封。机油上述现象发生在从气门泄漏到燃烧室后。2.热车烧机油:-1/达到常温后，排气管仍冒出蓝烟，说明活塞环密封不良。由于活塞环密封不好，机油在机油泵的作用下，通过活塞环的泄漏直接跑进燃烧室进行燃烧，出现了排气管冒蓝烟的现象。造成这种现象的原因有多种，如材料老化、积碳堵塞、缸套过度磨损等。如何判断燃烧机油1，检查尾气排放是否有蓝烟；2.检查是否经常少机油
烧了机油也就是机油逃到燃烧室烧了。燃机油的原因可以理解为:1。国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；2.积碳导致活塞环卡死，失去刮油性能；回油孔堵塞，机油不能正常返回曲轴箱；3.气缸壁和活塞之间磨损，间隙过大。4.气门油封和曲轴油封的腐蚀和老化导致漏油和燃烧。机油不需要大修，车主大修后很多问题没有解决，而汽车有其他问题。可以下载“德国玛蒂解决汽车邵机油”不需要拆解维修，对车不会有任何伤害。
4、 汽车烧 机油怎么办,如何快速解决烧 机油问题?要想解决机油的问题，就得对发动机进行大修，否则除此之外别无他法。如果不严重，不会有太大影响，正常启动即可，使用高质量可以改善机油的负面影响。我的车也烧了机油，改成了GT魔力红机油，以前烧机油污泥很多，噪音很大，但是GT魔力红机油是PAO的全合成。
