武汉的优势也还是很大的，具体罗列以下几点。武汉的交通地理优势显著，这里有通江达海的水路运输，同时背靠京广线，联络京九线，而且还有中欧班列的加持，特斯拉生产的产品无论是内销还是出口都不会有运输方面的顾虑，武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右。
1、特斯拉国内第二座超级工厂会落户武汉吗？
武汉的优势也还是很大的，具体罗列以下几点:1.湖北和武汉的汽车产业本身就比较发达，整车厂数十家，并且数量还在增长中，这里有大量的配套产业和技术人员可以满足需求。2.武汉的交通地理优势显著，这里有通江达海的水路运输，同时背靠京广线，联络京九线，而且还有中欧班列的加持，特斯拉生产的产品无论是内销还是出口都不会有运输方面的顾虑，
2、想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑，大家觉得怎么样？
目前武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来说，网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证。是正规公司，公司人员配置齐全，司机客户经理，维保专员，资产专员，运营专门，保险专员等！另外一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的！但是他们能拿到合资公司的政策，所以价格通常比合资公司低！相应的，你租车跑滴滴，遇到问题，
他们解决不了，损失的还是自己！另外武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右。冬天300左右一天充电1次，大约1小时，充电费用在60左右比亚迪E5-300续航300公里，实际续航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充电2次，一次大约1小时左右卡罗拉双擎/雷凌双擎理论油耗4.2实际油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里东风E70东风E11K续航300实际夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充电2次，每次大约90-110分钟充电费用在60左右综合来说，合资公司比渠道公司价格稍贵，但是，租车后，服务有保证！遇到问题，合资公司处理更高高效！毕竟跑滴滴，时间更宝贵车型来说，续航300的车子，是去年，前年的车型，续航400的是今年的车型马上到下半年，400的车型更有优势！，
3、哪个平台可以租特斯拉？
这个暂时国内好像还没有，如果有，可能是极个别的租车公司，这还要看地区和运气，如果为了试驾，那完全可以找特斯拉，如果为了短期体验，那就只能看看那种个人短租的平台了，好像神州有，但特斯拉真的太少，主要是保有量少导致没有人愿意租出去，自己都开不够，估计国产以后可能有些租车平台会出现，至少美国现在保有量上来以后租车平台和个人方都能租到了（仅限美国加州比较好租到）。
