最有代表性的，就是湛江至广州的“千元机票”，比从广州去北方的城市还贵。18年7月1日，新的湛江西站正式投入运营，标志着湛江正式进入动车时代，加强了湛江和珠三角的联系，20年6月30日上午，广州至湛江高速铁路全线开工动员会在湛江市坡头区湛江湾海底隧道始发井位置举行，广湛高铁采用盾构隧道形式，将首次穿越湛江湾海底。
湛江是三线城市，广州、深圳是一线城市，按道理讲，三线城市的收入低，物价也应该低些，但为什么有些东西比珠三角还要贵呢？首先，大家要明白，所谓的物价贵，原理就是“供不应求”，也就是说需求比供应大造成的。湛江的物价为什么会显得比珠三角高呢，纵横哥来给大家分析一下，一、湛江人在吃方面舍得花费，需求大，要求高，为此不计代价！湛江人委屈哪里都不肯委屈自己的胃，家庭大部分的开支用于家庭的吃喝。
哪怕是贫困户，家里每餐都必须有鱼有肉有蔬菜，另外，湛江夏天长，酒楼饭肆众多，市民习惯了早茶及夜生活，一天四五顿地吃。纵横哥曾听说有人借钱饮早茶，你信不？更重要是：湛江人吃东西要求最新鲜的食材，贵也要买，冰冻的，过夜的，我们宁肯饿肚都不吃！二、湛江人摆宴席讲排场面子，开销大，湛江人摆酒都是真材食料，食材一定要用好的新鲜的才对得起客人。
往往是办一次年例，半年甚至一年打工挣的钱就投进去了，就这样，年例、结婚、入伙，一个也不能少，一条村接一条村地办下来，菜价半年都下不来。由于菜价与居民生活息息相关，菜价高了，所有物价跟着上涨，所以有人说，湛江人是吃穷的，你同意吗？三、湛江是休闲消费型城市，隐型富人多，物质需求大。湛江市的财政不咋样，个人腰包不穷喔，有些人可以说富得流油，加上央企、部队及中央直属部门不少，他们的大额消费无形中拉高了物价，水涨船高嘛！四、湛江离中心城市较远，物流成本高，
众所周知，广东的销地批发市场一般设在珠三角，湛江偏于粤西一隅，交通不便，服饰鞋包电器及日用品多从珠三角运来，增加了物流成本，物价自然高。而在湛江的农村，除了自产的海鲜及农作物，只要是外运来的商品，售价比湛江市区还高，这一点，相信农村的朋友深有感触吧！五、湛江位置偏远，出行成本高，虽然湛江是粤西的中心，但由于交通建设还比较落后，没有高铁，航班的目的地也不多，造成可选择的出行工具及线路少，成本自然高。
最有代表性的，就是湛江至广州的“千元机票”，比从广州去北方的城市还贵！不过，湛江的物价只是季节性地高，某些产品高，如果是湛江本地的特产，那肯定是价廉物美了。特别是湛江的海鲜，就算珠三角的价跟这里差不多，但新鲜程度肯定比不上湛江，至于北方就更不用说了，海鲜又贵又不好，所以出到外地，挑剔的湛江人一般都不会吃当地海鲜的！湛江还有哪些物美价廉的好东西呢？大家在评论中补充吧！。
2、广东湛江这个城市怎么样？
从地理位置来看，湛江是祖国大陆最南端的亚热带海滨城市，湛江市域介于东经109°31′～110°55′，北纬20°12′～21°35′之间，总面积13225.44平方公里。下辖赤坎区、霞山区、麻章区、坡头区四个市辖区和遂溪、徐闻两县，代管雷州、廉江和吴川三市，俗称“四区五县”，湛江市全图湛江拥有漫长的海岸线，独占三大半岛之一的雷州半岛，市域三面环海，全市海岸线总长2043公里，其中大陆海岸线长1243.7公里，占广东全省的30.2％。
有意思的是，湛江下辖的“四区五县”均有海岸线，这在全国的沿海城市中都是比较罕见的，从交通来看，湛江的海运比较发达，铁路相对不足，民航机场正在迁建，高速路网渐趋完善。1、湛江的港口较多，海运是最大的优势，也大有潜力可挖，湛江港呈南北走向，从大黄江口直至石门港纵深长度60多公里，水域面积1419平方公里，海岸线总长467.1公里，其中深水岸线97.4公里，浅水岸线369.7公里。
