这个问题有点难受，每次看到郑州的这种新闻，心里都难受，天天挖沟，天天修路，经常塌陷，不是桥断就是路塌，不是积水就是墙翻倒，真是应了那句话，郑州郑州天天挖沟一天不挖不叫郑州。自身流体（含高压蒸气）与雨水等冲刷掏空，经相当时间造成塌陷，时间长了雨水浸泡空洞塌陷；排水给水热力等管道系统接口不规范，雨污水井体等施工违规或年久失修等造成渗漏，并与未夯实的违规施工并存。
1、郑州发洪水，乡下情况怎么样？
乡下应该好很多。暴雨200毫米，相当于20厘米厚的雨水短时针平铺在每一寸地表上，包括屋顶、水泥沥青硬化路面以及农田土地上，城市里硬化率高，又没有田埂约束、水塘缓冲，几乎所有的雨水都会毫无阻挡地以最快速度汇集到地势略低处，形成十倍二十倍深度的积水，城市越大，汇集倍率越高——这也是不可避免的城市病！虽然城市有下水管道，但是这种封闭的管道有一毛病，就是高地处部分直通下水管道（如屋檐雨漏）的雨水，会在整个封闭的下水管道中产生高压，短时间内反而影响路面雨水井排水，甚至喷发倒流，加剧低地积水速度！而乡村整个排水系统几乎都是开放的（前几年瞎搞的村庄雨水管道工程除外[捂脸]），一部分雨水会被裸露的土地吸收，大部分会被田埂约束在一块块农田中，一般田埂高度都足以约15至20厘米（150至200毫米降雨）地表水，尤其是在夏天农田都急需要用水，排水口基本都处于关闭和半关闭状态。
加上塘坝和沟渠蓄水，基本都能对付200至300毫米强降雨，但是，农村也不是没一点问题。农村洪灾基本都离不开过境水造孽，包括低洼平原的洪水走廊、大山区山口源头，以及水库溢洪区等，除了这些地方，大多数农村即使形成内涝，也就是某一片农田作物没顶了，村民住宅一般都会自动选择地势较高处，形成的“自然村”自然强大无比。
2、郑州道路频频塌陷，究竟什么原因？
最最突出的是给水、排水、雨水、热力、电力、燃气管网回填等及各新建小区周边建筑物回填的施工严重不规范，回填未分层对称夯实，电力最突出：时间长了雨水浸泡空洞塌陷；排水给水热力等管道系统接口不规范，雨污水井体等施工违规或年久失修等造成渗漏，并与未夯实的违规施工并存！自身流体（含高压蒸气）与雨水等冲刷掏空，经相当时间造成塌陷！，
3、郑州一新修道路发生塌陷，渣土车车头掉进坑内,你怎么看？
这个问题有点难受，每次看到郑州的这种新闻，心里都难受，天天挖沟，天天修路，经常塌陷，不是桥断就是路塌，不是积水就是墙翻倒，真是应了那句话，郑州郑州天天挖沟一天不挖不叫郑州。您说的这个问题，昨天我看到了，发生在郑州市中原区文化宫路伊河路路口附近的道路被压塌，大渣土车车轮深陷，造成该路段北向南方向断行，当时，渣土车的车厢里拉了一车泥浆，渣土车看着不像是超载。
加快城市建设的速度和进程，这不仅仅是郑州，全国更多的城市在做这件事，但是在城市建设的进程中怎样去保障基建的合理，合格，安全，是需要城市管理者深思的道路的坍塌，桥梁的坍塌不仅需要追究施建着的责任，更要追究监督者的责任，更更加要追究管理者的责任让安全责任重于泰山，真正的印刻在所有参与者的心中，脑中，才能让安全第一落实到实处！渣土车在这里不应该成为背锅侠，就算它有违法行为，也不应该成为道路坍塌的背锅侠。
