感谢邀请回答，郑州从进入第四季度后已经持续了将近半个月的中重度污染天气，虽然说从11月21已经实行了汽车单双号限行，但是似乎对于环境的改善作用不大，那么郑州的天气（优良天气）与汽车、扬尘关系大吗。上面已经讲了，汽车尾气和工地扬尘会加重污染，或多或少对于环境改善是有作用的，这点从天气情况可以明显看出来，记得没错的话2016年左右郑州冬季天气污染曾几度爆表（最高污染指数达到611），然而经历过汽车限行和工地停工后2018年目前大部分指数也就在200左右（中度污染），环境还是有改善的，这点我们要承认。
1、最近郑州天气怎么样？
最近郑州的天可以说是很折磨人了这两天的郑州，是高温和暴雨的“二人转”，热得你浑身发烫，淋得他身心透凉，在等雨的白天出门儿既是“清蒸 红烧”。缺少了冷空气的参与，降水没有雨露均沾，降温也并不明显，即使是雨天，最高温度还在30°以上，简直和蒸笼没有区别！小编怀疑自己是不是生活在假郑州，怎么跟南方的梅雨季节一个感受？累觉不爱啊！然而，这样的蒸煮模式还在继续，郑州的小伙伴们挺住！（编辑DCX）。
2、郑州现在的天气和汽车、工地扬尘有关系吗？
感谢邀请回答，郑州从进入第四季度后已经持续了将近半个月的中重度污染天气，虽然说从11月21已经实行了汽车单双号限行，但是似乎对于环境的改善作用不大，那么郑州的天气（优良天气）与汽车、扬尘关系大吗？不可否认汽车尾气和工地扬尘是污染源之一虽然说郑州从11月21日开始进行单双号限行（市区四环内），而且周边的县级市和部分地级市也陆续进行了单双号限行，而且很多工地进行了停工，但是从11月底到目前为止优良天数并没有达到理想的程度，反而是因为空气扩散不利的原因使得郑州朋友经历了大半个月的中重度污染天气，
似乎这个情况表明了汽车尾气和工地扬尘关系不大，那么影响天气的原因有哪些？几点愚见：第一、汽车尾气和工地扬尘会加重雾霾，但是要说是雾霾成型的元凶，估计很多人会不同意。雾霾成型的根本在于空气排放的废气和颗粒物超过大气循环能力和承载度，而郑州这座重工业城市其汽车保有量虽然说超过了300万辆，但是个人觉得工业废气和排放物是根本，简单来说工业生产活动排放的废气和颗粒物造成了雾霾，而汽车尾气会加重雾霾，
也就是说，如果因为工业生产造成的雾霾是轻度污染，但是因为汽车活动和工地扬尘会变成中度污染（甚至重度污染）。第二、北方城市进入冬季后因为供暖不得不加大燃煤力度，从东北到河南基本从9月底到11月中旬陆续都开始集中供暖，而郑州这座城市的主要供暖还是以热电联合为主（热电厂燃煤供暖），无疑会加大燃煤量，自然排放的废气要比其他季度要多，雾霾产生的条件也就更加充分。
第三、没有风，没有降雨气象条件不好，郑州基本上冬天雾霾最严重的时候就是没有风，没有雨的时候，但凡挂点大风或者下点雨雪第二天空气质量就会好很多，而郑州作为冬天少雨雪的城市气象条件不好也是容易产生雾霾的根本。那么为什么一旦遇到空气质量不好就要限行、工地停工？不知道什么时候开始限行、工地停工成为了管用的套路，这点举措使得很多人抱怨，至于原因几点：第一、汽车限行、工地停工对于工业生产影响不大，
要知道郑州还是一座以传统工业为主的城市，只要工业不停经济就会发展，可以说保护工业正常生产就意味着保证郑州经济稳步发展。然而汽车和建筑业虽然对于经济建设有贡献，但是孰轻孰重自知，第二、虽然汽车尾气和工地扬尘不是造成雾霾的根本原因，但是会加重污染是事实。上面已经讲了，汽车尾气和工地扬尘会加重污染，或多或少对于环境改善是有作用的，这点从天气情况可以明显看出来，记得没错的话2016年左右郑州冬季天气污染曾几度爆表（最高污染指数达到611），然而经历过汽车限行和工地停工后2018年目前大部分指数也就在200左右（中度污染），环境还是有改善的，这点我们要承认，
3、郑州的冬天冷吗？
这几天，郑州降温了，从前天的最高23度，降到了今天的最高10度。但说断崖式，有点过了，时间已经进入到11月上旬，目前这样的温度，还是很正常的，有气象记录以来，郑州市区最低气温是负18度，不过，最近几年，郑州的最低气温都在负十度左右。从这个意义上来说，郑州的冬天很冷，但最低气温往往持续不了几天，冬天平均气温低于零度的，也就两三周。
