一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的。扪心自问，所有行业都是这样，坏事的都是那几颗老鼠屎，对待熊孩子，我们要抱着宽容的心态，军运会开幕在即，运输行业的整顿力度一直在持续加大，武汉的服务行业面临着新的挑战和机遇，不要老是拿老眼光看待出租车，十年树木，百年育人。
1、大家觉得武汉的的士怎么样？
你们那些喷子跟网约车的班子：天天就挂在嘴边说武汉的士这不好那不好，你去医院看病，你怎么不说医院收费贵呀？你去餐馆吃饭，你觉得满意吗？你去政务大厅办个手续，你对公务员满意吗？你对现在低工资高物价，你觉得满意吗？出租车司机也是人，投机取巧的毕竟是少数，绝大部分都是好的，如果马路上出租车都绝种了，你们出行还不是靠网约车补充，到那时候，网约车一桶江湖，他们就不拒载了？他们就规规矩矩了？他们一样这里不克那里不克？吃亏上当的还是你们自己。
现在还有余力喷哈子，没有了出租车你看哈子，你会比现在还要尴尬，避开出租车行业，你们对别的行业都满意吗？扪心自问，所有行业都是这样，坏事的都是那几颗老鼠屎，对待熊孩子，我们要抱着宽容的心态，军运会开幕在即，运输行业的整顿力度一直在持续加大，武汉的服务行业面临着新的挑战和机遇，不要老是拿老眼光看待出租车，十年树木，百年育人，
2、想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑，大家觉得怎么样？
目前武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来说，网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证。是正规公司，公司人员配置齐全，司机客户经理，维保专员，资产专员，运营专门，保险专员等！另外一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的！但是他们能拿到合资公司的政策，所以价格通常比合资公司低！相应的，你租车跑滴滴，遇到问题，
他们解决不了，损失的还是自己！另外武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右。冬天300左右一天充电1次，大约1小时，充电费用在60左右比亚迪E5-300续航300公里，实际续航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充电2次，一次大约1小时左右卡罗拉双擎/雷凌双擎理论油耗4.2实际油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里东风E70东风E11K续航300实际夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充电2次，每次大约90-110分钟充电费用在60左右综合来说，合资公司比渠道公司价格稍贵，但是，租车后，服务有保证！遇到问题，合资公司处理更高高效！毕竟跑滴滴，时间更宝贵车型来说，续航300的车子，是去年，前年的车型，续航400的是今年的车型马上到下半年，400的车型更有优势！。
