那修建地铁和盖高楼的时候，挖出来的土都去哪里了呢。一条地铁的修建，至少会产生500万立方米土，那这些挖出来的土，最后都去哪里了，有很多垃圾流入了大海，被海洋生物，误当食物而吃掉，严重的污染了生态环境，看看它们多么痛苦，以我们每日人均出产一公斤垃圾记，我们国家每天新出现的垃圾是约一百五十万吨，但是这个数字相比每天新产生的商业垃圾跟工业垃圾比，那就湿湿碎喽。
1、垃圾最后都去哪里了？
垃圾这东西可头疼，一看到这题目，我脑海里浮现出一个英雄形象，那就是机器人瓦力，瓦力每天辛辛苦苦在垃圾海里压块，搬运。以我们每日人均出产一公斤垃圾记，我们国家每天新出现的垃圾是约一百五十万吨，但是这个数字相比每天新产生的商业垃圾跟工业垃圾比，那就湿湿碎喽，即便有句话说，世界上没有垃圾，只有摆错位置的宝藏。
这么庞大数量的垃圾，也确实养活着一个庞大数量的废旧物资回收产业和人群，可是没用，最后绝对需要抛弃处理的垃圾还是一个大问题，很遗憾其实现在垃圾处理主要办法还是填埋，集中填埋处理。以前常用焚烧来解决，老实说这也是最好的办法，但是那种随便放把火的烧法很粗陋，燃烧不完全，污染环境，烧剩的渣还得填埋，后来弄火力发电厂烧，这个好，燃烧完全，残渣少的跟原来不成比例，空气污染也一样，起码跟原来比简直就不能算污染，还多多少少发点电，
不过认真讲，火力发电厂对燃料讲究的很专业，供电不紧张时帮你烧烧可以，真急起来可不能烧这个，现在有些地方是专门建个火力发电厂，其实不指望发多少电，主要是为了烧垃圾，专业火力发电站越来越先进，不能想烧什么就烧什么了。垃圾燃烧残渣再少，绝对数量下，也开不得玩笑，还有本来就确实不能烧的东西，就又转回填埋上，物理定理中，有个熵增定理，就是能量守恒定律的补充，能量虽然永恒，但有用的能量永远在变成无用的能量，我们的垃圾，也是人类社会的熵增，把这个星球上有用的资源，慢慢都变成没用的垃圾，现在埋下去，以后也许还能用，但终归会完全无用的，真正的解决，也只有等以后足够发达，直接朝外太空恒星啊，黑洞啊的丢过去了，
城市里的垃圾最后采用填埋、堆肥、焚烧、分选回收等两种或多种方法相结合的方式进行处理，这样处理的好处是避免和降低了因处理不当对环境造成的二次污染和资源的浪费，同时达到资源充分利用和无害化处理城市生活垃圾的目的。还有很多垃圾流入了大海，被海洋生物，误当食物而吃掉，严重的污染了生态环境，看看它们多么痛苦！，
3、挖地铁挖出来的那么多土，去哪了？
大城市到处都在修地铁、建高楼大厦。一般地铁都是修在地底下，需要挖地铁隧道，高楼大厦也需要打很深的地基，那修建地铁和盖高楼的时候，挖出来的土都去哪里了呢？在修建地铁过程中，会分为车站和区间。车站就是我们上下车的地方，一般是采用明挖法或者盖挖法，这种方法挖出来的土，可以随时运走，地铁区间也就是我们常说的地铁隧道，需要采用盾构法施工，一般有两种盾构机，土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机。
土压平衡盾构机挖出来的土，会先在渣土池存放，大概1-2天存满了，就会运走，泥水平衡盾构机产生的是泥浆，会通过管道运输到地面上。泥浆的运输成本比较高，所以会先利用泥水分离系统，将泥浆转化为土，再运输走，而一些高楼打地基，采用的方法也是这几种，挖出来的土都去哪了？一条地铁的修建，至少会产生500万立方米土，那这些挖出来的土，最后都去哪里了？地铁车站或者打地基挖出来的土，有一部分会用来做回填土，用在这个工程自身，就是通常说的挖东墙补西墙。
