苏州地铁四号线，苏州地铁四号线到哪里下离金象城最近

来源：整理时间：2022-09-22 20:07:36 编辑：苏州本地生活手机版

本文目录一览

1，苏州地铁四号线到哪里下离金象城最近
2，苏州地铁四号线支线怎么坐
3，苏州地铁4号线什么时候通车吴江到苏州座地铁需要多少时间搜
4，苏州轨道交通4号线什么时候通车
5，苏州轨道交通4号线的工程规模
6，苏州地铁四号线以后正常运营几点到几点
7，苏州轨道交通4号线何时运营

1，苏州地铁四号线到哪里下离金象城最近

在苏州金象城附近3.0公里南门 - 地铁站途经地铁：轨道交通4号线

苏州地铁四号线到哪里下离金象城最近

2，苏州地铁四号线支线怎么坐

目前地铁4号线尚未开通运营，开通运营后将在苏州火车站、石湖东路站与地铁2号线进行换乘

四号线支线1:……溪雨路--长园路--桥光路--新光路。四号线支线2:……木东路--横旺路--苏福路--浦庄大道。

苏州地铁四号线支线怎么坐

3，苏州地铁4号线什么时候通车吴江到苏州座地铁需要多少时间搜

据了解，4号线是一条南北向骨干线，规划起点为相城区苏蠡站，终点为吴江市苏嘉城际松陵站，线路全长39.2公里，设站28座，走向由北向南沿人民路穿越古城区中心，连接苏州相城区、古城区、吴中区与吴江市，吴江段是4号线的一部分，从绕城高速下穿后进入吴江市境内。设计方案正在优化，轨道交通4号线建设目标是：年内开工建设，2015年建成投运通车。吴江到苏州座地铁需要20分钟左右。

四号线乐桥下，坐一段公交或者步行

2016年建成投运通车。吴江到苏州座地铁需要20分钟左右。

苏州地铁4号线什么时候通车吴江到苏州座地铁需要多少时间搜

4，苏州轨道交通4号线什么时候通车

1。苏州轨道交通4号线及支线将于下月开通试运营,线路全长52.8公里,设站38座,连接了相城区、姑苏区、吴中区和吴江区,更是苏州城市发展的一条骨干线路。2。3月9日至3月13日,中铁七局电务公司参建的苏州地铁4号线及支线工程试运营前基本条件评审会召开。专家组审阅了评审材料,对车站进行了检查,经过讨论,一致同意通过评审,为4号线的开通试运营迈出了关键的一步3。3月22日，苏州轨道交通4号线列车试运行近期又停运了。。。政府工程通常选在重大节日开通，好为国家献礼。五月一日估计应正式启用。

您好，苏州这个9号线还是在规划中啊，是苏州一条规划中的地铁线路，全长54公里，共设置27座车站，起于阳澄湖镇的凤阳路，向西南横穿相城，通过浒墅关新区城际站，再向南穿越太湖光福镇，最后止于木渎苏福路。预计本线路共设车站27座，换乘站4座，开工时间和建成时间均不明确的，是不是对您有帮助，望采纳。。。。。

5，苏州轨道交通4号线的工程规模

苏州轨道交通4号线及支线，新线建设总计达到53.1公里，总长度超过了1号线和2号线之和。下穿大量桥梁河流湖泊，沿线又有众多文保单位和商圈，施工难度大。 1号线和2号线两条轨交线加起来也仅为52.295公里。4号线的总长度，超过了1号线和2号线的总长之和。4号线的工程量，将大大超过前两条轨道交通工程的工程量，是苏州已开工的轨交工程里工程量最大的一条线路。下穿建构整条4号线，要下穿1次沪宁铁路，下穿8次国省干道线，下穿16座桥梁、18条河流和湖泊，都给工程施工增加难度。沿线的地面建筑中，有数量众多的文保建筑：北寺塔、文庙、沧浪亭，还有人民路沿线的法桐、香樟等大树。在4号线规划时，对沿线绿化进行了规划设计，将实行“迁一还一”的原则，确保到4号线工程结束后，沿线绿化率高于开工前。

24站全部建在地下 25公里行驶43分钟，轨道交通1号线，属于交通疏导型线路，位于苏州城区的东西向轴线。1号线全长25.739公里。起点位于苏州吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站，横跨苏州4个区。全线共设换乘站4处，与3号线在苏州乐园站、星塘街站换乘，与2号线在广济南路站换乘，与4号线在乐桥站换乘。另外，1号线还设天平车辆段与综合基地1处；设苏州乐园和星塘街2座变电站；控制中心则设在广济南路站。其他20个车站兼为标准车站，地下一层是站厅层，提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务，地下二层为站台层，提供旅客候车和上、下车服务。1号线的旅行速度为35.03公里/小时。列车以正常速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。而如果从路面走，则起码需车辆要2小时。1号线车辆采用b型车，车体长度19米，宽度2.8米，高度3.8米，4节编组，每列车长79米，额定载客量为950人，超员载客量1340人，运输能力不小于2.85万人次/小时。

6，苏州地铁四号线以后正常运营几点到几点

苏州地铁1号线：木渎06:10-22:35 —— 钟南街06:10-22:35苏州地铁2号线：骑河06:00-22:56 —— 桑田岛06:00-22:20苏州地铁4号线：龙道浜06:00-22:25 —— 同里06:00-22:15苏州地铁4号线：支线红庄06:10-22:35 —— 木里06:10-22:151997年，苏州市开始着手研究轨道交通的建设。2002年5月，苏州轨道交通有限公司成立。2007年2月，《苏州市城市快速轨道交通建设规划》获得国家发改委的批复。苏州轨道交通1号线(14张)2007年12月26日，苏州轨道交通1号线开工。2008年4月2日，苏州轨道交通标志确定。2009年12月25日，苏州轨道交通2号线开工建设。2012年1月12日，苏州轨道交通1号线开始试运行。2012年2月9日，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015年）》获国务院批准。2012年03月18日，苏州轨道交通2号线开始铺轨。苏州轨道交通2号线(7张)2012年4月5日，苏州轨道交通票价方案公布。2012年4月28日，苏州轨道交通1号线开通试运营。2012年9月27日，苏州轨道交通2号线延伸线、4号线及支线开工建设。2012年5月30日，苏州市轨道交通集团有限公司登记设立。2013年9月18日，苏州轨道交通换乘票价公布。2013年9月21日，苏州轨道交通2号线开始试运行。2013年12月28日，苏州轨道交通举行2号线开通试运营，标志着苏州轨道交通正式进入“线网运营时代”。苏州轨道交通4号线(4张)2014年12月16日，苏州轨道交通3号线开工。2016年6月28日，苏州轨道交通5号线开工建设。2016年9月24日，苏州轨道交通2号线延伸线开通试运营。2016年12月28日，苏州轨道交通4号线开始试运行。2017年4月15日，苏州轨道交通4号线及支线开通试运营。参考资料搜狗百科：https://baike.baidu.com/item/苏州轨道交通/574589?fr=aladdin&fromid=9670576&fromtitle=苏州地铁

是受凉以后

7，苏州轨道交通4号线何时运营

以下是工程进展，建议参考：2010年12月31日，4号线及支线工程在吴江市奠基。2012年6月18日，工程环评项目顺利获得环保部批复。2012年6月19日，土地预审顺利获得国土资源部批复。2012年8月15日，国家发改委批复苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告。2012年9月27日，4号线及支线正式开工建设。[1] 2012年11月1日，首幅地下连续墙成槽在南门路站开始施工，这也是4号线首个正式开始施工的标段。2013年3月24日，首个基坑南门路站基坑正式开挖。2013年7月26日下午，2号线延伸线、4号线银团贷款合同签约仪式隆重举行。本次银团贷款总额近300亿元，由国家开发银行苏州分行牵头12家参贷银行共同组团，这也是苏州城建史上最大的融资项目。2013年9月12日，首台盾构机在南门路站的平稳下井组装。2013年10月15日，全线首段盾构区间，元和停车场车辆段与苏虞张路站之间的出场线，由北向南朝着苏虞张路站方向启动，挖开了全线第一方土。[4] 2013年11月14日，随着最后一段顶板砼浇筑，4号线07标南门路站主体结构顺利实现封顶，成为4号线首个实现主体结构封顶的车站。[5] 2013年11月26日上午8点15分，随着指挥人员一声令下，苏州轨道交通4号线15标汽车客运站站首台盾构部件后配套设备部分缓缓落入井下。盾构机预计在12月底前调试安装完毕，向庞金路站始发。[6] 2013年12月11日上午11时16分，07标南门路站—团结桥站盾构区间左线“爱家5号”成功始发。[7] 2014年5月15日，继团结桥站实现主体结构全面封顶后，4号线07标南门路站至团结桥站左线盾构区间贯通。[8] 2014年6月6日，苏州轨道交通4号线01标出入场线盾构区间盾构机顺利进洞，实现该区间双向贯通。2014年6月24日，随着“爱家6号”盾构机刀盘缓缓转动从团结桥站洞门破土而出，4号线07标南门路站~团结桥站区间盾构右线顺利贯通。至此，南门路站~团结桥站区间盾构左、右双线已全部贯通。

苏州轨道交通4号线，计划于2017年上半年通车试运营。分主线和支线本线主要连接苏州市相城区，古城区，吴中区，吴江区。