苏州s1线，苏州地铁S1号线与上海11号线怎么对接

本文目录一览

1，苏州地铁S1号线与上海11号线怎么对接
2，苏州s1线经过昆山南站吗
3，苏州轨道交通S1线对苏州市影响
4，苏州的 S1地铁什么时候通昆山和上海11号线对接啊
5，苏州s1线经过周庄吗
6，苏州s1号线是相当于什么样的交通工具
7，昆山S1号线到底有没有大家觉得S1号线靠谱吗
8，苏州轨道交通S1线的交通路线

1，苏州地铁S1号线与上海11号线怎么对接

苏州地铁S1线从苏州地界的唯亭到昆山地界的花桥，花桥可以换成上海11号线进入上海

苏州地铁S1号线与上海11号线怎么对接

2，苏州s1线经过昆山南站吗

苏州地铁S1号线西起夷亭路站，东至花桥站，成东西走穿昆山主城区，全长约41公里，拟设28座车站，其中换乘站5座。这是一条连接“苏州、昆山、上海”的市域轨道交通线路，将在夷亭路站与苏州地铁3号线连接，在花桥站与上海地铁11号线连接，目前上海轨道交通11号线二期北段延伸（花桥段）已经通行，从昆山花桥到徐家汇只需70分钟左右，不用开车去挤高速路，就能轻轻松松到到目的地。而昆山方面也已新辟公交对接地铁站，上海市民可乘公交直达周庄。

苏州s1线经过昆山南站吗

3，苏州轨道交通S1线对苏州市影响

除了方便本地交通外，还与上海的11号线对接，有利于苏州的旅游业，上海市民到苏州的会提高很多

苏州轨道交通S1线对苏州市影响

4，苏州的 S1地铁什么时候通昆山和上海11号线对接啊

按计划，昆山的地铁要到2016年才能和苏州的一号线对接。对接后，就可以和上海的11号线连起来了。

你好，据消息称在十二五期间苏州的s1地铁和昆山上海的11号线对接2013年初工程结束。会有试运营各种安全测试后才会运营2014年应该会正式运营的

5，苏州s1线经过周庄吗

不经过。S1线是苏州工业园区到昆山花桥的，该线在上面的红框内。周庄在下面的红框内。

还没动工呢！！！本来呢2015-2020年苏州的规划上是没有s1号线去接上海的11号线的，但是市民一传十十传百的传言多了，苏州市民都表示期待，政府也表示了关注，研究可行性，应该是还没列入进去，最晚可能到2015年结果才能出来。动工是需要先计划，提交，审核，复审批准了才能动工的！！同志，慢慢来！！！

6，苏州s1号线是相当于什么样的交通工具

地铁轻轨

苏州轨道交通s1线与多条线路换乘，分别直通太仓和昆山。s2将与上海地铁11号线对接。《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》2013年11月22日在网上公示，规划中的轨道交通s1线和s2线备受关注。这两条轨交线路计划将与多条线路形成换乘，并能分别直通太仓和昆山。尤其是当s2与上海地铁11号线无缝对接后，市民们来往于苏沪两地就更便捷了。 s1线一期（星明街站至兆丰路站，全长62.75km，其中高架线约24.8km）s1线远景（主线：马涧生态园站~星明街站，约16km；支线：时代大厦站~太仓南站，约13.2km） s2b线：吴江松陵站——上海轨道2号线青浦。

7，昆山S1号线到底有没有大家觉得S1号线靠谱吗

昆山S1号线已经规划。2017年1月10日，苏州市交通运输局有关负责人通报了轨道交通6号线、S1线规划情况。苏州市轨道交通第三期建设规划(2016—2022)已上报国家发改委，目前国家发改委正在苏州召开专家评审会进行评审。根据方案，苏州将规划建设轨交6、7、8号线和市域轨道交通S1线，全长143.8公里，设109座车站。S1线全长41.450km，均为地下线。设站28座，其中换乘站5座，平均站间距约1.526km，最大站间距4.664km，为阳澄湖南站～渔家灯火站；最小站间距0.923km，为祖冲之路站~文化艺术中心站。 S1线起始于苏州工业园区夷亭路站，与苏州轨道交通3号线进行对接，终止于昆山花桥镇的花桥站，与上海轨道交通11号线对接。昆山市隶属江苏省苏州市，位于东经120°48′21″～121°09′04″、北纬31°06′ 34 ″～31°32′36″，处江苏省东南部、上海与苏州之间。北至东北与常熟、太仓两市相连，南至东南与上海嘉定、青浦两区接壤，西与吴江、苏州交界，是江苏省3个试点省直管县（市）之一，是“百戏之祖” 昆曲的发源地。

有啊昆山规划局，几次做出公示了现在在报国家发改委，最新的消息就到这了

8，苏州轨道交通S1线的交通路线

S1线串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山、太仓以及太仓港，全长95.1公里，设站27座，并和苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。其中，S1线西起高新区建林路，经马涧路、湘江路、华山路、西园路、留园路、桃花坞大街、西北街、东北街至外城河向东南折向三星路，继续向东沿现代大道东西贯穿苏州工业园区，跨京沪高速公路后折向北沿新城路跨沪宁通道，经沪宁城际阳澄湖站，向东沿马鞍山路、昆太路至太仓，经上海路、康福路、飞沪路、禅寺路、长江大道至太仓新城，全长95.1公里，设站27座，平均站间距3.66公里。同时考虑预留向西延伸至东渚、镇湖。该线e799bee5baa6e58685e5aeb931333361303036在苏州城区范围规划与苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。 S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路，强化沪宁通道南侧东西向联系。线路北起沪宁城际苏州工业园区站，沿沪宁城际与G312之间通道向东，在吴巷附近向南，转入南施街，而后于苏胜路口向东,经苏胜路、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至昆山花桥，与已开通的上海地铁11号线无缝对接。线路长42公里，设站14座，平均站间距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。