通苏嘉甬高铁，通苏嘉城际铁路是火车还是地铁啊

本文目录一览

1，通苏嘉城际铁路是火车还是地铁啊
2，通苏嘉甬高铁十月能开工吗
3，苏嘉甬高速路在吴江境内经过哪些地方
4，通苏嘉铁路要经过常熟尚湖镇吗
5，西站在哪
6，杭甬高铁开通后会缩短嘉兴到温州乐清的时间吗目前是动车4小时
7，甬舟铁路
8，高中地理高铁建成后对民航客运冲击最大的是这种题怎么做啊

1，通苏嘉城际铁路是火车还是地铁啊

城际铁路通常跑动车或高铁

不明白啊 = =！

通苏嘉城际铁路是火车还是地铁啊

2，通苏嘉甬高铁十月能开工吗

通过查询相关资料显示，通苏嘉甬高铁十月不能开工，因为据苏州市交通运输局微信公号“苏州交通运输”8月6日消息，通苏嘉甬铁路工程可行性研究报告已获国家发改委批复，预计年底开工。具体消息可关注官方网站，获得第一手权威信息。

通苏嘉甬高铁十月能开工吗

3，苏嘉甬高速路在吴江境内经过哪些地方

吴江经济技术开发区黎里盛泽

你好！不建了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

苏嘉甬高速路在吴江境内经过哪些地方

4，通苏嘉铁路要经过常熟尚湖镇吗

通苏嘉铁路不经过常熟尚湖镇，在县城附近过。

我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

5，西站在哪

你好。南通西站（Nantongxi Railway Station），位于中国江苏省南通市通州区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是沪苏通铁路、盐通高速铁路、通苏嘉甬高速铁路的交汇车站。2019年2月12日，南通西站动工建设；2020年7月1日，南通西站随沪苏通铁路赵甸至黄渡段的通车投入使用。截至2020年6月，南通西站建筑面积51980平方米，站场规模4台8线。

6，杭甬高铁开通后会缩短嘉兴到温州乐清的时间吗目前是动车4小时

杭甬高铁开通了，乐清到杭州的时间肯定会缩短的现在乐清去杭州基本都是4个小时多点，慢就慢在宁波那段老铁路，那边速度只能50在那开

余杭-嘉兴共有13趟列车 g7402次,杭州-上海虹桥 07:55 余杭开车 08:12 到达嘉兴南用时:00时17分硬座-,硬卧下- d5582次,宁波东-上海虹桥 09:21 余杭开车 09:40 到达嘉兴南用时:00时19分硬座19,硬卧下- g7410次,杭州-上海虹桥 09:57 余杭开车 10:14 到达嘉兴南用时:00时17分硬座-,硬卧下- g7384次,杭州-南京

7，甬舟铁路

甬舟铁路，是从宁波东站至舟山站的运输铁路，甬是宁波的简称。甬舟铁路西起宁波东站，经宁波鄞州、北仑，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，线路全长约77公里，

甬舟铁路，是从宁波东站至舟山站的运输铁路，甬是宁波的简称。甬舟铁路西起宁波东站，经宁波鄞州、北仑，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，线路全长约77公里，为“义甬舟开放大通道”的支撑性运输通道，已列入《国家高速铁路网中长期规划》和《浙江省“十三五”综合交通发展规划》。工程建设工期6年，铁路工程总投资270亿元。全线新建桥梁33座全长27.764公里，隧道17座全长35.246公里。2020年7月30日，历时2年多，由铁四院勘察设计的“隧道风险评估与金塘海底隧道关键技术方案”，通过了以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组评审，标志着这条世界最长海底高铁隧道的技术方案已准备就绪，朝年底正式开建的目标又迈进了一步。11月，新建宁波至舟山铁路的初步设计已获批。

8，高中地理高铁建成后对民航客运冲击最大的是这种题怎么做啊

答案是C，济南—上海A主要是航空运输，因为两地相距较远，有2000多公里。B主要是铁路运输，或者自驾，因为离得太近了，不到200公里。C主要是铁路运输，这条线目前铁路运输占上风D主要是铁路运输，考虑到人文和自然环境等等E主要是航空运输，实在是太远了高铁对民航客运冲击大原因：高铁的优势：1，高铁运输能力远大于民航客运 2，高铁运输辐射点多，辐射面广，而民航只针对点对点 3，高铁的安全系数也远大于民航 4，正点率比较高，一般都会准点发车，而民航则延飞是常事 5，乘坐高铁比较舒适和方便，没有民航那么多的限制条件 6，能耗低，经济效益由于民航其实这个题出的就是有重复的地方，第二个问题就是胡扯，出题人没水准。常识备注（在500公里以内高铁对民航的冲击达到50%以上，500公里-800公里高铁对民航的冲击达到30%以上，1000公里以内高铁对民航的冲击大约是20%，1500公里大约是10%，1500公里以上没有影响）

答案是A．北京—广州高铁票价比飞机票便宜。

高铁对民航800公里以下的航线冲击最大。从上面的选项里面可以选c。原因如下：对于800公里以下的航班，坐高铁比飞机快的。（坐飞机要有去机场路上时间，飞机起飞前等待，到目的地机场和市区的时间，而高铁站都是市区内的，这些时间都算上高铁就比飞机快了）。800公里以上由于飞机速度快，即使加上那些时间，还是比高铁快的。

答案选A 我记得上个月刚做过不必考虑太多B不能选,因为本身距离太近,不需要乘飞机,两种交通方式所用时间差不多,所以不会有太大冲击D不行,因为本身兰州的民航不发达E和D通理最难辨的是C和A.仔细想想,济南和上海两地虽然距离比北京和广州短.但可能有公路运输空中运输铁路运输并存的情况出现.答案选A除非多选.至于价格是肯定不用考虑的。此题属于中难题

你好！感谢你对我的信任。首先我的纠正你的说法，地理是综合思维的考察。价格时间在地理的学术里面叫做社会经济因素，所以并没有超出所学，这么说你因该注意地理的规范答题。为什么高铁对民航客运冲击大？因为高铁快捷方便，安全稳定，价格较便宜，其次客运量大，疏导交通方面其重大作用。我从生活中给你解释下，比如飞机办理的手续较复杂，而且航班有限，特别是假期客流高峰时会出现乘客滞留现象。那么高铁呢就比较灵活。这道题答案是C。A-D，都有公路，铁路，空运。那么我们要考虑问题的关键，就是对民航的冲击，A两地距离太远，高铁不划算。B两地太近。高铁和民航都不合适。D本就是铁路为主，所以对民航冲击不大。E两地相距最远，以民航为主，高铁算下来就比空运贵了，在个西部地区经济较落后，人口较少，客运量较小。算不上对民航有什么冲击，即使是高铁建成。若是在原先用民航客运时较方便，那么我们要判断甬高铁更方便要从哪几个方面来看？因该从社会效益和经济效益考虑。谢谢~！！！

应该选A，这条线路的客流量是最大的！高铁建成后，速度快，比飞机差不了多少，价格又比飞机便宜，高铁的安全性也很不错，沿路风景也很好！这高中题，若是高二并不超纲！高二地理有详细说交通这一块，呃，广东是高二讲的，但是外省应该讲得更深入，广东学的地理算简单！主要从市场方面来看吧！还有两种交通方式的特点！空运速度快但价格高，高铁相对较好！