苏州机场最新消息，马鞍山到苏州机场多长时间

本文目录一览

1，马鞍山到苏州机场多长时间
2，现在苏州真的已经获得国家官方批准建造大型民航机场吗会是可以海外出
3，苏州先锋精密模具厂在哪啊
4，苏州有没有机场
5，苏南硕放机场的定位
6，江苏建设苏州机场难度较大究竟存在什么难题
7，苏州市光福飞机到新郑机场有没有航班
8，苏州机场又改在常熟了吗
9，苏州上声电子
10，苏州国际机场何时可以落地
11，从浦东机场到苏州的机场长途大巴终点站是哪里
12，苏州机票在哪里预订

1，马鞍山到苏州机场多长时间

苏州没有飞机场吧

马鞍山到苏州机场多长时间

2，现在苏州真的已经获得国家官方批准建造大型民航机场吗会是可以海外出

近日，苏州北站综合枢纽建设指挥部挂牌，高铁北站将进行全面的扩容和建设。揭牌仪式上，在苏州北站指挥部负责人介绍长三角交通枢纽中心时，身后的规划图上，明确显示了机场标志——就在位于高铁新城东北面的常熟沙家浜镇！沙家浜镇位于常熟的南部，苏州高铁新城的东北部，与苏州北站的直线距离不到25公里，当前车程35分钟左右。根据规划图显示，未来苏州北站与机场之间将由城际铁路相连通，往返十分便利，如果机场能够落地，整苏州北站乃至整个高铁新城的能级也会大大提升。而此前一直传闻的机场选址昆山淀山湖，已经没有了机场标识。2020年4月10日，新华日报刊登了一篇标题为《苏州以“一盘棋”思维构建现代综合立体交通运输体系综合大交通为“国际大都市”奠基》的文章。文章大版面报道了“国际大都市”苏州的综合大交通。其中多次提到苏州机场：“苏州要致力打造连接全球、融通全球、覆盖全球、影响全球的开放枢纽门户，以 “机场、港口、通道、枢纽”规划建设为重点，构建 “开放立体、创新高效、协调共享、便捷优质、绿色智能、安全经济”的现代综合立体交通新格局。

现在苏州真的已经获得国家官方批准建造大型民航机场吗会是可以海外出

3，苏州先锋精密模具厂在哪啊

苏州先锋精密模具厂地址：苏州市角直镇机场路水产市场内这个公司主要专业对外模具慢丝加工，精密塑模零件制作，精密研磨。这里有电话，打个电话问问吧，没看到他们近期在网上招人啊联系人：王海电话： 0512-65044930 大概就找到这么多信息，再不行你打114查一下他们电话，打电话问问吧。

苏州先锋精密模具厂在哪啊

4，苏州有没有机场

苏州有2个机场，一个是苏州光福机场，另外一个是苏州若航直升机场。前者属于军用性质，后置属于民用性质。苏州光福机场位于中国苏州市吴中区光福镇，在苏州市西南22公里。曾于1994年2月开通联航，每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山，但其后停航。现为中国人民解放军空军一军用机场。航苏州直升机场，位于苏州新加坡工业园区阳澄湖畔，与2014年9月10日建成并正式投入使用。机场配套有航空酒店、游艇会所等高端服务设施，亦于2008年8月获得军方及政府审批落户苏州工业园区。扩展资料：苏州光福机场建设前景华东民航局保持谨慎的态度，"苏州无锡上海本来是一体，怎么说都没有必要另外建新机场。"更有人士对"硕放机场的复航"不持支持态度。目前江浙沪有四大国际机场，再添一员，空中航运很难安排，货路和航路都会产生很大冲突。"从航班和客流量来看，苏南根本不适合建机场。"对此，庄国强坦言道，苏南货物确实有一定的量，但是否能支持一个国际机场，没有任何单位或部门做过仔细的分析调查。"民航总局将把地区性规划转向地方政府。"庄国强透露。但庄也认为，把苏南机场纳入"十一五"规划有点过早。目前，民航总局已经把长三角的机场规划上报国家商务部，商务部将委托美国一家公司来规划长三角机场，期限是15年。参考资料来源：百度百科——苏州光福机场百度百科——苏州若航交通发展有限公司

5，苏南硕放机场的定位

位于无锡硕放。到苏州和到无锡城区差不多远，原来叫硕放机场，是个军用小机场。翻新后开放民用，叫无锡机场苏州人不满意，最后双方妥协就叫苏南硕放机场。无锡苏州共用的。

有消息说无锡要建国际机场，应该是由硕放机场改建吧（或者重新建一个新的机场？）。但是现在还没有具体的说法。要是你想看见大飞机，估计只有等国际机场建好了以后才能看见^_^

在国务院《长江三角洲地区区域规划》中，已明确要积极推进苏南硕放国际机场的改扩建工程，重点增加国内客运和国际货运航线，建成国家干线机场、苏南一类航空口岸和区域枢纽机场。在这份规划中，无锡苏南硕放国际机场被定位为与南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场并列的区域性航空枢纽。

6，江苏建设苏州机场难度较大究竟存在什么难题

虽然建设苏州机场的呼声很高，但是根据江苏最新公布的消息，说建设苏州机场的可行性不大，这是因为苏州周边地区的民用机场比较密集，而且军民航飞行矛盾较大，此外，苏州东部有上海虹桥机场，北部有苏南硕放机场，南部有嘉兴机场，这些机场都可以辐射到苏州地区，所以苏州地区建设机场的可行性不太大，因此，在十四五阶段，苏州机场恐怕不能开工建设。一、军民航行矛盾较大。首先从苏州周边的背景来看，苏州的周边地区，军用机场和民用机场都比较密集，这种密集就是的机场的面积比较紧缺，没有多余的空地再来兴建苏州机场。此外，军民航行的飞行矛盾也比较大，这也是兴建机场要考虑的因素之一，综合到这些因素，所以苏州机场应该不会开工。二、多地机场辐射。其实苏州机场的建设并不是必须的，这是因为，苏州东部地区有上海的虹桥机场，北部地区有硕放机场，南部地区有嘉兴机场，这些机场都可以辐射到苏州地区。昆山太仓和常熟的部分旅客可以从虹桥机场出发，而硕放机场可以满足苏州市区和常熟部分地区的需求，苏州的吴江地区可以借助嘉兴机场，所以苏州没有必要再兴建一个机场。三、防止产能过剩。如果在苏州再兴建机场的话，势必要和上述的机场共享旅客，这种机场的重合，就焦作产能过剩。人们在选择机场的时候，可能会距离优先，因此，苏州机场的人流量，未必会比航线更多的虹桥机场大，所以在苏州兴建机场，真的是没有必要的。（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）

7，苏州市光福飞机到新郑机场有没有航班

光福机场已经停用了去重庆从无锡可以走航班信息起抵时间/机场机型机建燃油费最低价格选择排序方式按时间从早到晚按时间从晚到早按价格从低到高按价格从高到低 ZH9527 深圳航空公司 16:20 硕放机场 18:40 江北机场 738 200 ￥630 (4.7折) 退改签查看更多报价购买 MU2955 中国东方航空公司 09:00 硕放机场 11:15 江北机场 EMB 160 ￥1065 (7.9折) 退改签查看更多报价购买

没有直航可以北京转机南通-北京国航ca1514 18:15-20:10北京-郑州南航cz3176 22:10-23:15不过建议去南京或上海坐飞机或者火车

8，苏州机场又改在常熟了吗

截止到2021年3月，机场选址没有确定。坊间流传多年的机场选址进展，也得到来自官方的“盖章”。常熟市人民政府官网“政民互动”页面，有关“苏州机场沙家浜选址是否还在推进？”的询问被给予回应，“苏州市交通运输局正在牵头开展苏州机场选址研究，据了解目前重点研究淀山湖选址方案。”在外界看来，这意味着苏州机场将有更大可能性落户昆山。若严格来说，苏州机场的建设已走在了审批之前。在苏州交通运输局的回应中，按照国家对新建民用运输机场项目明确的基本建设程序要求，需在列入《全国民用运输机场布局规划》的前提下，才能开展选址、预可研、可研、总规、初步设计等项目前期工作。但根据现有报道，苏州机场尚在争取“入列”，选址工作已先行推进。苏州人对建机场非常执着苏州民众对机场的渴盼可谓是众人皆知，网络上几乎每年都有关于苏州建机场的讨论。最新消息显示，规划建设民用机场，已出现在苏州“十四五”规划之中。苏州之所以多年没有建成机场，是因为苏州独特的地理位置。苏州与无锡接壤，距离苏州市中心不到29公里的无锡苏南硕放机场，实际上也能够满足苏州民航出行需求。苏州当前高铁、公路交通发达，前往周边的南通、上海都十分便利。上海的民航枢纽地位自不用说，而南通在现有机场基础上将新增一座枢纽性质机场，加之长三角空域资源紧张，苏州机场能否从空域资源中分得一杯羹，有待进一步观察。以上内容参考：凤凰网-15年内全国将新增162座机场，苏州的“机场梦”这次能圆了吗？以上内容参考：凤凰网-为什么苏州人听不得“机场”二字？

9，苏州上声电子

从苏大东校区站台上车，坐78路（1元）3路（2元）到上声电子站台下就好了，很方便的，大概30分钟到吧！78路停靠：张庄村委会、张庄、龙道浜、蠡西村、蠡口、上声电子、蠡口栈条港桥、金源路、嘉和丽园、元和之春、采莲商业街、嘉元花园、阳澄湖中路、澄和路、古巷二村、香城花园一区西、香城花园一区、上高路（驾驶员培训中心）、苏安新村、向阳桥南、东港新村、现代大道西、中新路西、徐家浜、苏大东校区、葑门首末站起点站首末班时间：06:00~18:00 终点站首末班时间：06:30~18:30 高峰行车间隔：10 平峰行车间隔：15 线路里程：15.9公里月票情况：不通用票价：1元( 注：空调车加1元 ) 3路停靠：苏州花木城、朱泾、胡巷、大湾桥、热电厂、蠡东、十六亩塘桥、元和镇政府、上声电子、蠡口栈条巷桥、金源路、苏州天伦合成纤维厂（相城医院）、大富豪、陆慕通天府、阳澄湖中路、陆慕中小学、中翔家电、小商品市场（南亚会展中心）、苏州国际外语学校、上高路（驾驶员培训中心）、苏安新村、向阳桥南、东港新村、现代大道西、中新路西、徐家浜、苏大东校区、葑门换乘站东、机场路西、杨枝塘东、南环桥、汽车南站东、汽车南站、吴中东路、月浜路、东苑路、吴中区人民医院、东吴塔、吴中商城、盛丰苑、吴中汽车南站起点站首末班时间：05:30~20:30 终点站首末班时间：05:30~20:30 高峰行车间隔：10 平峰行车间隔：15 线路里程：27公里月票情况：不通用票价：2元( 注：空调车加1元 )

上声电子就在跨塘的葑亭大道上，呵呵，往哪个跨塘广场走的话顶多十分钟。

我开车去过，走东环路，往相城区方向，然后走省道，好像是走到富源路左转直走就到中创路的苏州上声电子厂。

10，苏州国际机场何时可以落地

中国GPD排名前10的城市中，哪个城市没有机场？苏州其实别说前10，就算前20里，唯一没机场的城市，也就是苏州，再扩大点范围！前30里面，多一个东莞。苏州没有机场，一直是被姑苏同学们所诟病，还好，离上海不远，出远门基本去虹桥甚至浦东。昨天，新机场的消息有了。正处于规划研究阶段的苏州机场选址方案近日得到官方披露：苏州机场正在规划研究阶段，选址方案有昆山淀山湖和常熟沙家浜选址等方案。常熟与昆山均为江苏省苏州市代管的县级市，淀山湖位于昆山市与上海市青浦区交界，沙家浜则位于常熟市南部，紧邻阳澄湖。这两个方案有意思了，如果选在昆山淀山湖，那其实到苏州市区，和到上海西部的距离差不多，淀山湖的一侧，就是上海的东方绿洲公园。昆山一侧，周庄，锦溪都不远。地图上搜了一下，淀山湖北边，千灯附近，还真有条路叫机场路~如果机场在昆山淀山湖附近，倒是有点上海第三机场的意思。如果在常熟沙家浜的话，主要受益北面，常熟，张家港等地的同学。苏州市区的话，其实乘高铁到虹桥枢纽，也并不算太麻烦。从地图上看，无锡的苏南放硕机场也在可用范围内。这两年，无锡机场进步很快，除了东航外，吉祥航空，深圳航空，九元航空都频频在无锡开新航线！而云南的瑞丽航空，更是远嫁无锡，将增加无锡为基地，进一步拓展江苏和华东市场。无锡市也拥有了一家本地航空公司。而上海北边的南通机场，这几年被深圳航空，以及东海航空深挖，成了长三角的基地。而前年年底，在长三角一体化发展纲要中，提到了几个机场的定位。南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。在南通海门另外规划中确认无锡苏南硕放机场，地位将进一步提升，与杭州，南京机场地位相当苏州新机场的消息，又给长三角北部的出行，带来了新的机会。对昆山和常熟两个选址，你们怎么看

11，从浦东机场到苏州的机场长途大巴终点站是哪里

干将西路西美巷口。

就是干将西路乐桥广场这边

向：苏州→上海虹桥机场发车时间： 6：30、7：00、7：40、8：20、9：00、9：40、10：20、11：00、12：00、13：00、14：00、15：00 车型： 33座金龙豪华大客票价： 50元车程：约1小时方向：苏州→上海浦东机场发车时间： 7：00、7：40、8：20、9：00、9：40、10：20、11：00、12：00、13：00、14：00、15：00 车程：约2小时20分说明：从苏州坐班车到虹桥机场后，在机场转班车至浦东机场；以上信息为虹桥前往浦东机场的班车信息方向：上海虹桥机场→苏州发车时间： 10：00、11：00、12：00、13：00、14：00、15：00、15：50、16：30、17：20、18：00、19：00、20：00 票价： 50元说明：直达大巴方向：上海浦东机场→苏州发车时间： 10：50、11：50、12：50、13：50、14：40、15：20、16：10、16：50、17：50、18：50 票价： 80元说明：直达大巴，也可乘上海的机场5线由浦东机场到上海新客站（票价18元），再转火车到苏州。苏州乘车地点：干将路：西美巷东航门口园区站：苏绣路（星汉街口，园区管委会北）上海到达地点：浦东机场：二楼大巴停车出口处虹桥机场：国内出口处对面咨询电话：65222788/65226400/65245033

机场到市区8:50是有的.具体的路线如下:正常线路:机场至市区的旅客班车途经市区站点为雨花广场、中华门、水西门、汉中门、草场门、上海路；19点后，因中华门长途汽车客运站已无长途班车，为方便部分城东旅客，站点改为雨花广场、金宇饭店（大光路35号）、水西门、汉中门、草场门、上海路。你可以看看哪里离你去的地方最近,可以在那一站下车再打的吧.

12，苏州机票在哪里预订

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苏州没有直飞广州的飞机。目前看上海飞广州12月30的价格是320+120（机场建设税和燃油费）

您好，要是您在苏州的话，要到上海出发的呢！帮您在E来航空票务网上查了下上海——广州月底的最低折扣： 12月30号最低折扣5折票价640 另外基建燃油费120 ：这个是最低折扣了要想了解更多机票信息可询 Tel：400-711-5678