我本人也是元月二十三号从湖北罗田回到湖南老家的，其中就不敢在湖北所有服务区停留过，一直到湖南境内才休息了一下。上世纪的八九十代，用现在的网络语言叫打卡地，凡是去武汉或者路过武汉的人，都要力争去趟汉正街，就是不买东西，也要参观参观，可见湖北的农业在全国所占有的重要位置。
1、我是湖北籍，过年没回家，现在返回单位，告知湖北籍不能进生活区，我该怎么证明？
防疫等级。跟您讲，这次全国与疫情做斗争启动的是甲级流程，换句话说是“战时流程”，相当于核战、生物战类似的等级，在这种情况下所有的措施都是按照最安全的办法来做的，所以既然您是中华人民共和国公民，理应配合国家的统一安排，尽量不要添乱！在这种情况下，即使您想证明没有回家，除了成本非常巨大以外，还真不能保证您在放假期间，没有与可疑人接触过，
所以个人建议您按照要求，自我隔离十四天，为国家此次防疫战做一个应该的牺牲与贡献。本人，我本人也是元月二十三号从湖北罗田回到湖南老家的，其中就不敢在湖北所有服务区停留过，一直到湖南境内才休息了一下。当时也不觉得势态这么严重，直接回家了，但是返湘以后，自觉接受政府的关怀并自我隔离了十四天，除了亲属以外这个春节我们就没有接触过任何人，大门不出二门不迈！算个成本。
2、如果去过湖北，你印象最深刻的是什么？
客观的讲，湖北省发展经济所需要的各种要素，在全国各省、市、区都有比较优势，过去有句话叫无工不富，无农不稳，无商不活，湖北省的农、工、商有着非常优越的条件。湖北的农业有着先天的自然优势，号称千湖之省的湖北，种植水稻不缺灌溉所用的水源。大大小小的湖泊和堰塘，还是养殖淡水鱼类的有利条件，过去称湖广熟，天下足。
就是两湖一带的庄稼丰收，天下人就不会没饭吃，可见湖北的农业在全国所占有的重要位置。湖北的工业基础，从清朝末年的洋务运动开始，汉阳钢铁厂和汉阳兵工厂等闻名于世，尤其是一种步兵须臾离不开的步枪汉阳造，更是久闻其名。到了新中国成立以后，武钢仅次于鞍钢，排在全国第二的位置，在以钢铁挂帅的年代，武钢的发展全国瞩目，
还有上世纪的七十年代为了备战，国家在湖北省布点了多少三线企业？诸如制造舰艇，电力传输的各种电线电缆等。最著名的当属第二汽车制造厂，也就是现在的东风汽车集团公司，改革开放以来，湖北最著名的的大型骨干国企就是三峡集团。这家集建筑开发、发电、输送电为一体的大型集团公司，每年为湖北省贡献了多少GDP的指标？同时还有武汉的东湖诞生了以光电为代表的先进技术研究、开发和生产企业，充分利用武汉大学和科研机构集中的优势，在中部各省份中也是可圈可点的，
湖北省的商业流通行业，武汉市汉口的汉正街举世闻名，曾经名噪一时。上世纪的八九十代，用现在的网络语言叫打卡地，凡是去武汉或者路过武汉的人，都要力争去趟汉正街，就是不买东西，也要参观参观，当然了，湖北省的交通区位优势更不可小觑。无论是陆、水和空中运输有着得天独厚的优越条件，陆路交通京广、京九两条南下铁路交通大动脉贯穿湖北南北，水路运输有着长江黄金水道直达东西连接大海。
更不用说新修的高速公路四通八达，当然还有空中走廊直通世界各国，总之，湖北省给人的总体印象还是不错的。就是目前所大力开展的旅游行业，其资源也是丰富多彩的，神农架、鄂西北部的武当山、长江上举世闻名的三峡大坝，以及长江两岸的自然人文景观，都值得令人关注和向往，但勿用否认的是，湖北省的经济发展给人的感觉还是差强人意。
