啊~羡慕广州的朋友，从2019年6月至2020年12月增加了5万个节能车指标，节能车摇号，湿湿碎啦~~我这几个月也在摇节能号，还没中，但对于要买什么车的话，算是比较明确的，凯美瑞双擎。对于广州的朋友来7月31日前购买凯美瑞双擎可以有3000元的节能补贴，说到这里，感觉更加羡慕广州的朋友了，摇号容易，还有补贴，切四、保养。
1、广州摇中节能号，预算有限，雷凌双擎和卡罗拉双擎选哪个好？
我是6月中的节能号，当时也是在这2款车中纠结，不过那时新款卡罗拉双擎还没上市，所以7月份买车的时候选了雷凌双擎，厂家有3000节能补贴，加上雷凌双擎电池组是有终身保修的服务，后来对比了几家店价格都一样，就买了，豪华版买的人比较多，但是运动版的鹰眼式LED大灯和17寸轮胎更得我心，所以最后选了运动版。现在用下来差不多一个月，说说感受：油耗：目前行驶了2000多公里，每天用车平均将近100公里，综合油耗4.5L左右动力：起步安静，动力输出快，
操控：全速跟车功能在高速上使用，配合车保保持，非常实用。胎压监测、8安全气囊以及主动安全系统配置都齐全，双叉臂后独立悬挂在过烂路时滤震很不错，不用特别放低速度就能轻松通过，过弯道时转向和侧倾也很准，60的速度过弯一点问题都没有，舒适性：广州夏天炎热，虽然没有后排出风口，但是雷凌双擎的空调制冷效果很好，后排很快也能凉下来，并不会热。
反倒是前排中午太阳太晒，还没有后排那么凉快，空间：空间整体用下来还不错，最满意的是，这一代的双擎后尾箱空间变大了，电池组移到后排座椅下方，所以不用占用后尾箱的空间，长途出游不用担心尾箱不够大，放不下多少东西。新款卡罗拉8月上市了，但是整体来说卡罗拉主打的应该是1.2t的，双擎才3个版本，对比了一下，价格差不多的双擎精英版，性价比方面没有雷凌双擎高，南方来说，雷凌双擎更适合些，个人建议，最终还是看个人需求，
2、广州节能车摇中了，买什么车比较好？
啊~羡慕广州的朋友，从2019年6月至2020年12月增加了5万个节能车指标，节能车摇号，湿湿碎啦~~我这几个月也在摇节能号，还没中，但对于要买什么车的话，算是比较明确的，凯美瑞双擎。分享一下我的考虑，供参考：一、技术，目前混合动力技术做得比较好的，我理解就是丰田和本田了。我个人觉得，丰田比较稳重，本田稍稍激进，
总体上说，我觉得丰田的混合动力技术还是压本田一头的，毕竟丰田起步早，底子厚，技术成熟，品质可靠。我不是汽车专业的，对于丰田混动和本田混动之间的技术的差异，孰优孰劣，这个就不发表了，但从大家说的比较多的一种说法来看，世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他，我还是比较偏向于丰田的混合动力技术，二、政策。
丰田和本田的混合动力车，在我预算的价位上，其实就是凯美瑞双擎和雅阁混动了，在政策这一块，凯美瑞双擎是电池无忧政策，即不限年限、不限里程、跟车不跟人的电池保障政策，以及4年或10万公里免费基础保养政策。雅阁混动是整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”双重保修政策，在政策这一块，凯美瑞双擎比雅阁混动要好得多。
三、优惠，优惠是不可能优惠的，这一年可能都不会有优惠了。，。，不管是凯美瑞双擎，还是雅阁混动，目前的优惠幅度都很小，甚至是没有。但是，对于广州的朋友来说，7月31日前购买凯美瑞双擎可以有3000元的节能补贴，说到这里，感觉更加羡慕广州的朋友了，摇号容易，还有补贴，切四、保养，从我的认知上来说，丰田的后期保养成本是比本田要低的，毕竟丰田的品质整体上是高于本田的。
然后，凯美瑞双擎的电池无忧以及4年或10万公里的免费基础保养，也比雅阁的保修政策更实在，还有一点是，之前增值税的下调，广汽丰田这边，是有做了一些惠民政策的，维保零部件价格全面下调，这就意味着，凯美瑞双擎的后期保养维修费用还会再降低一些。五、谈谈车，凯美瑞双擎和雅阁混动我都试驾过了，试驾感受就不说了，都是虚的，还是要自己去试驾一下才清楚。
