楼车，电动爬楼车搬东西上楼轻松吗

1，电动爬楼车搬东西上楼轻松吗

纳德电动爬楼机，可最大承载500斤轻松上下楼，在拉大双开门冰箱家具，黄沙水泥中优势特别明显。产品影响力还是非常不错的，

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2，履带式爬楼车实用吗

履带式比常规的爬楼车实用非常多的，而且不用担心货物安全问题以及使用安全问题，履带式搬运爬楼车目前是最新型的机械产品，还是非常好用的

履带式爬楼车实用吗

3，六轮爬楼车拉100斤货物上楼累吗

目前的纳德爬楼机最大载重都有500斤的了，你这100斤实在不值得一提。还搭载着800瓦的无刷电机和48v22ah三元锂电池，用起来也是非常轻松方便可靠。

六轮爬楼车拉100斤货物上楼累吗

4，爬楼梯电动搬运车多少钱啊

爬楼车的话应该是在两千到三千左右了，再贵的就别买了没必要，好用的话是挺好用的，上一次楼能拉个四百多斤还是比人工轻松许多的，我之前看给我家装修的工人用的好像叫什么纳德吧也不是叫什么德的，自己上百度搜搜就知道了

5，求轩车的解释

基本解释(1).有屏障的车。古代大夫以上所乘。后亦泛指车。《庄子·让王》：“ 子贡乘大马，中绀而表素，轩车不容巷，往见原宪。”《后汉书·刘盆子传》：“ 侠卿为制绛单衣，半头赤帻、直綦履，乘轩车大马。” 唐沉佺期《岭表逢寒食》诗：“花柳争朝发，轩车满路迎。” 清顾炎武《寄次耕》诗：“入雒乘轩车，中宵心有愠。” (2).即楼车。《墨子·备城门》：“今之世常所以攻者……轒輼、轩车，敢问守州十二者奈何？” 孙诒让间诂：“此攻城轩车，未详其制。《左宣十五年传》云登诸楼车，杜注云车上望橹。此轩车疑即楼车。”参见“ 楼车 ”。

6，爬楼车是小轮子好还是大轮好

轮子直径越大，与楼梯的接触面越大，夸大一点说，比如:楼梯踏步固定，轮子直径要是500米，就感觉不到颠簸了。所以尽量选直径大一点的轮子好用从爬楼机的发展历史看，最早开始的是六轮和八轮的手拉爬楼机，虽然适用于手拉爬楼梯，但载重能力相对比较差，只能拉50斤以下的物品，而且操作的人还是避免不了会有一些劳累。在2015年的时候由现任纳德机械科技总经理李根带着团队研发了六轮电动爬楼机，载重能力提升到300斤。但是在使用的过程中发现，六轮爬楼车仍然存在很多小问题，例如无法轻松转弯，容易一边轮子卡死，单边转动，对于楼梯的高度适应性非常差。偶然机会，一个浙江机械客户买走六轮电动爬楼车并进行改装变成了两轮的爬楼机。两轮电动爬楼机就和手推车一样，拐弯方便，爬楼高度合适，减震效果好。慢慢的全国都开始接受两轮爬楼机了。

7，古代关于对车的描述

春秋战国时期各类车车轮的辐条数略有变化，辐条向毂斜置是一种比较先进的装置方式。当时已注意对车轮薄弱环节的加强,出现了夹辅。春秋战国时盛行车战,常使用数百乘以至数千乘战车作战。还出现高架战车如楼车和巢车，主要用于侦察和瞭望。这一时期的技术专著《考工记》中"轮人"、"舆人"、"辀人"三篇约占全书篇幅之半，记录了一系列造车的技术要求和检验手段。例如用规校准车轮是否圆正，再用平整圆盘检验车轮是否平正，还用悬线验证辐条是否笔直，然后又将车轮放在水中视其浮沉情况，确定其各部分是否均衡。《考工记》中对车轴、车辕等各个部件均有深入的研究；对行山地的柏车和行平地的大车要求也各有不同。秦朝秦朝时对车宽作出了统一的规定。汉朝车辆种类和数量都有巨大发展，出现了轺车（客车）、辎车、?车（客货两用）、高车、安车和软轮车（蒲轮）以及四轮车和独轮车等。铁制车辆附件相继出现，同时也出现了铁缘车轮。尤其重要的是东汉以后出现的指南车和记里鼓车。记里鼓车具有一套减速齿轮系，最后一轴在车行一里时才回转一周，并通过拨子(凸轮)使木人击鼓。指南车的齿轮系比较简单，但能自动离合，技巧又超过了记里鼓车。指南车是传动机构齿轮系发展到一定程度的产物，也是机械技术发展的标志。晋朝晋朝以后各种新型和巨型车辆陆续出现。南北朝时的大楼辇驾12牛。梁朝侯景造的楼车、登城车、阶道车等作战车辆均高达数丈，有的装有20个车轮。隋朝何安造的两轮车，车前加一导轮，车后加一随轮,形成一种新型的四轮车。唐朝高级车辆构造精密,十分平稳，行车时可使车上水杯中的水不溢出。五代时林知元造三轮车。元朝薛景石《梓人遗制》记录了"五明坐车子"并详细图示各部件的尺寸。明朝毛伯温为山地运输建筑材料创造八轮车。清朝出现挂帆的独轮车和铁甲车。铁甲车是四轮车，上下和四周都有铁叶防护