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连淮扬镇高铁,连镇高铁有哪些站点

来源:整理 时间:2022-11-03 14:53:13 编辑:常州本地生活 手机版

本文目录一览

1,连镇高铁有哪些站点

连镇高速铁路正线共设10座办理客运业务的车站:灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站,并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。连镇高速铁路即连镇客专线,又名连淮扬镇铁路、连镇客运专线,是一条连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路,是江苏省南北向高速铁路,是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道,是苏中、苏北铁路网的重要组成部分。扩展资料:14年12月26日,连镇高速铁路开工建设;2019年12月16日,连镇高速铁路董淮段(董集站至淮安东站)建成通车;2020年12月11日,连镇高速铁路淮丹段(淮安东站至丹徒站)建成通车,标志着连镇高速铁路全线建成通车。截至2020年12月,连镇高速铁路由董集站至丹徒站,正线全长约304千米,设10个客运车站,设计速度250千米/小时。参考资料来源:百度百科-连镇高速铁路

连镇高铁有哪些站点

2,连镇高铁什么时候通车

2019年12月16日(连淮段)通车。连淮扬镇高铁全长308.4公里,淮安境内约100公里,设计时速250公里,淮安段将经过涟水县、淮阴区、经济技术开发区及淮安区4个县(区),沿途穿越16个乡镇和一个县级开发区。预计2019年9月淮安段建成通车,到2020年1月实现全线通车。另外,由中铁上海工程局等单位承建的徐宿淮盐铁路在国家京沪铁路大通道及江苏省三纵四横铁路网中有着重要地位,西接国家交通枢纽徐州,与陇海铁路及京沪高铁相连,经宿迁在淮安与连淮扬镇铁路交会,形成淮安铁路枢纽。扩展资料注意事项:连镇高速铁路正线共设10座办理客运业务的车站:灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站,并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。连镇高速铁路北起连云港市,自青盐铁路董集站引出后,线路走行于宁连高速公路以东,经灌云县城东部规划区设灌云站,于灌南县城西部开发区内设灌南站,沿宁连高速东向南于涟水县城西侧设涟水站,跨淮安机场连接线向南,跨京沪高速公路折向东南引入淮安地区与徐盐铁路合设淮安东站。参考资料来源:人民网—连淮扬镇高铁淮安段预计2019年9月建成通车参考资料来源:百度百科—连镇高速铁路

连镇高铁什么时候通车

3,连淮扬镇铁路的站点

连淮扬镇铁路(连镇高速铁路)正线共设10座办理客运业务的车站:灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站、丹徒站,并通过青盐铁路接轨站董集站接入连云港枢纽。连淮扬镇铁路(连镇高速铁路)北起连云港市,自青盐铁路董集站引出后,线路走行于宁连高速公路以东,经灌云县城东部规划区、于灌南县城西部开发区,沿宁连高速东向南于涟水县城西侧,跨淮安机场连接线向南,跨京沪高速公路折向东南引入淮安地区与徐盐铁路。扩展资料连镇高铁淮安至镇江段完成全线拉通试验中国铁路上海局集团有限公司2020年10月14日消息,连镇高铁淮安至镇江段完成全线拉通试验。连镇高铁淮镇段自9月1日开始进入联调联试阶段,测试工作进展顺利。预计10月下旬,该项目全线转入运行试验阶段,并将力争在12月上旬具备开通运营条件。自联调联试开始以来,连镇高铁运用检测列车、综合检测列车、测试动车组等各类试验列车,多次进行时速60公里至时速275公里往返检测试验。经过数万名参建人员的艰苦奋战,目前,连镇高铁淮镇段的路基、桥梁、正线铺轨、站房和“四电”工程已基本完成,各项运行指标均满足联调联试要求,初步具备试运行条件。参考资料来源:百度百科-连镇高速铁路

连淮扬镇铁路的站点

4,涟水高铁站建在哪里

中国江苏省涟水县长深高速和清涟大道交叉口。涟水站位于中国江苏省涟水县,是由中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。连镇铁路涟水站综合客运枢纽项目占地约275亩,分两期开发。一期主要是配套高铁站开展综合交通枢纽建设,包括城乡客运站、公交场站、社会车停车场、广场景观等,在广场下方布设地下停车场、出租换乘区、和配套商业,建筑面积约23500平方米,其中客运站房及附属用房约8500平方米,地下面积约15000平方米,总投资约4.16亿元。二期工程规划建设三栋商业楼,面积约12.7万平方米,投资约8亿元。高铁涟水站将于2019年12月15日开通运营。扩展资料:涟水高铁站的线路介绍:北起连云港(从连盐铁路线董集站引出),经灌云县、灌南县,跨新长线、苏北灌溉总渠后,后进入淮安市淮安区,经涟水至淮安东站;再从淮安东站引出,并行京沪高速公路西侧南行,经宝应县、高邮市,引入扬州市邗江区杭集镇(东、西侧)新设扬州南站。线路出扬州东站后南行,进入镇江市丹徒区江北的高桥镇,在镇江五峰山处,以主跨1120米悬索桥(公铁合建)跨越长江,进入镇江市新区大港街道,往西接入沪宁城际镇江站,至南京方向;往南汇入沪宁城际镇江东站,至上海方向。参考资料来源:百度百科-涟水站参考资料来源:涟水县人民政府-交通局:连镇铁路涟水站综合客运枢纽广场

5,连淮扬镇铁路的建成会不会增加苏南苏北之间的交流

连淮扬镇铁路贯通江苏南北,北起青岛至盐城铁路董集站,向南与徐州至盐城高铁在淮安交会,经高邮、扬州等地后,跨越长江接入上海至南京城际铁路丹徒站。线路全长304公里,随着连淮扬镇铁路全线贯通,江苏13个设区地级市实现“市市通动车”,对于织密江苏铁路网、提升跨江融合度、促进长三角一体化发展等有重要意义。随着这段铁路的建成通车,不仅会加强苏南苏北地区的各项交流,也会增加江苏与长三角的经济与文化等各方面的交流,这对于江苏的经济发展来说意义重大。一.江苏各地级市实现“市市通动车”。连淮扬镇铁路的建成通车,北起连云港,南到镇江,全长300多公里的铁路,将江苏13个地级市紧密联系起来,将会实现江苏13个地级市间的“市市通动车”,这对于江苏来说,无疑是一条经济大动脉,相当于是一条江苏省内的“京杭大运河”,肯定会起到对江苏省后整体经济起到强化作用。二.缩短苏南苏北地区的空间距离。这条铁路的建成通车,将大大缩短江苏各级市的空间距离。从最北端的连云港市到最南端的镇江市,全程只需要1个多小时就可以到达,这对于苏南苏北地区的来说,铁路的建成通车将会打破传统的地理或其他方面的限制,对各城市间的文化及经济交流将会起到积极促进作用。三.强化江苏各地市间的各项交流。要想富先修路,现在的河南省会郑州就是因铁路而兴起的,可想而知铁路(公路)对于经济发展的重要性,这条铁路的建成通车肯定会加强江苏各地市的各项交流,对江苏省的整体经济发展将会起到积极促进作用。连淮扬镇铁路的建成通车,不仅会使得当地居民出行更加便利,也会强化江苏省各市间的各种交流,同时也会加强江苏与长三角地区的各项交流,对于地区间的经济发展无疑会起到锦上添花的作用。
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