地段，如果那个快递网点是人口聚集区，自然快递需求很大，可能在这个地方可能就会价格贵一点。方兴未艾，是个朝阳行业，是可以涉足进入经营的，但是你在接手快递区域承包时，应该做好市场调查，你是新建立，还是接手别人的网点，另一个客服就是负责出仓件，具体是业务员揽收的件发出去及时跟踪最新的物流信息，及时发现异常，遇到对方公司延误遗失，派送不及时的时候就催件投诉，导致对方罚款，这样自己网点有提成，江浙沪很多快递网点都是靠罚款挣钱，几个客服啥都不干，每天盯着电脑查物流，尽一切可能打延误，遗失这些问题，收入这门不菲。
1、现在承包一个区域快递，怎么样？
谢邀！快递！方兴未艾，是个朝阳行业，是可以涉足进入经营的，但是你在接手快递区域承包时，应该做好市场调查：1，货运的件数、数量有多少？每件收费、和每斤收费标准、收货费用，房租费、场地费，税收、费用，工人工资、财务成本。总之，收入付出相抵是否盈利？说句洋话就是运行（利润）模式是否可行，2，承包费多少？承包起止、及续租权限？3，类似企业有多少家？你承包的经营场地有无区位优势？有无货源优势？做好了以上的市场调研分析报告后，进行实地仔细考察，还是有必要进行暗中察看经营状况。
2、快递网点的“承包区”如何生存？
曾经做过快递，多少知道一点，简单的说多招聘业务员，鼓励业务员多揽件，派送方面不要有延误，投诉，遗失，不然罚款真的很恐怖，招聘两个客服，一个负责进仓件，具体就是签收率，派送时效，查件，找件，处理投诉，已及对方公司催件等事务，这个客服责任就是尽可能地减少自己网点被罚款的作用，另一个客服就是负责出仓件，具体是业务员揽收的件发出去及时跟踪最新的物流信息，及时发现异常，遇到对方公司延误遗失，派送不及时的时候就催件投诉，导致对方罚款，这样自己网点有提成，江浙沪很多快递网点都是靠罚款挣钱，几个客服啥都不干，每天盯着电脑查物流，尽一切可能打延误，遗失这些问题，收入这门不菲。
3、创业，承包一个小的快递网点要多少钱？
可能每个地方会有所差别，我之前去了解过，一个县城里面的承包下来需要五六万，其实影响价格的因素也挺多。地段，如果那个快递网点是人口聚集区，自然快递需求很大，可能在这个地方可能就会价格贵一点，如果偏远地区，可能就会便宜一点。你是新建立，还是接手别人的网点，一般你在一个区域新开一个，可能费用会低一点，如果去接手一个老店，人家可能会以有固定流量而增加价格。
4、承包一个快递片区怎么样，有没有过来人给点建议，能赚到钱吗？
以我经历告诉你，做可以做，看区域，一个字累，我以前是一个乡镇中通快递代理，每天6:30起床去市区拉货，来回40多公里，一天货量少时300多，多时近500，当然双11除开，双11大概最少700起，每天去仓库装车，回来就9:30样子，下货，分货，我一个人送，两口子干，基本每天自提件就50个左右，其余全部送，一直送到下午5点，又去仓库交发件，一天大不了20几个，最多一天我才收了48个，快递利润主要就是靠收件，比如，收一个件，一公斤以内10-12元，利润在6块左右，续重我一般5块或6块，大货很少，物流多，没办法，我所长镇没电商，收货少的可怜，三通一达加百世一天才100多个，干不过顺丰，中通快递罚款多，一次投诉没处理好500，要同个人同个单二次投诉5000，还有啥虚假问题，虚假签收，罚款100起步，还有每天包仓费40元，每月还有啥分摊车费，卸货费这些，油费两天100块有余，还有七七八八其他费用，一个月下来10000左右，起早贪黑，累成狗，还赚不到钱，最气还得被那些无理取闹的客户，有时你真想跑过去给他两巴子，说话难听，还得憋着。
