郑州地铁5号线，是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。相比于其他大城市优先长线路建设，郑州更倾向于中短程，这对于主城区出行效率还是有更快速的提升。
1、郑州今年还有3条地铁通车，明年将有8条线，未来多达21条,你怎么看？
郑州虽然近几年线路规划较多，但是里程并不长。目前郑州已通车线路和青岛一样，但是里程却只有青岛的一半，所以运力和规模主要还是看里程，而不是已通几条线。此外郑州的规划路线建设期比较集中，2018-2020这几年这郑州地铁开通的井喷期，但是2020之后的规划路线就开始掉队了，而且该批次的审批已经完成，基本上这个期间没有报备的，2023之前估计也就不会开工了，
所以在2018-2020期间，郑州的通车里程将实现逐级跳跃，从17名导15名再到13名。不过在此之后，多个城市开始新一轮地铁建设井喷期之后，郑州的名次骤降至第21位，甚至被目前一条线也没有的济南所超越，当然即便如此，当下的规划线路也足以大大提升郑州的公共交通承载力，并为减少地面交通压力做出很大贡献。相比于其他大城市优先长线路建设，郑州更倾向于中短程，这对于主城区出行效率还是有更快速的提升，
2、郑州地铁5号线时刻表来啦，明年还将有8条地铁线,你怎么看？
郑州地铁5号线，是郑州地铁线路网规划中唯一的一条环形地铁线路，沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路、西站路等布置。属于郑州市城市核心区的环形线路，线路全长40.7公里，均为地下线，全线共设车站32座，其中换乘站18座，平均站间距为1.272公里，功能定位为郑州中心城骨干线。
在西北角设五龙口停车场，在东南角设中州大道车辆段，郑州地铁5号线现在成为了中国大陆第五条建成通车的环线地铁线当然，随着郑州经济的发展和在国内地位的不断提高，尤其是在中原经济发展区，路上交通的发展已经满足不了当前社会的需要，而地铁的修建和不断完善，更会带动人们改变出行方式，在一定程度上减少汽车尾气的排放，保护生态环境，同时也能够带动地铁站周边经济的发展，也体现了一个城市的发展程度。
