长沙动车站在哪，长沙动车车站在哪

本文目录一览

1，长沙动车车站在哪
2，长沙动车站在哪
3，长沙动车站在哪个站
4，长沙动车车站在哪里求知道
5，长沙高铁站的具体位置在哪里
6，在长沙在哪里搭乘高铁
7，想知道湖南省长沙高铁火车站在哪
8，长沙高铁站位于哪里

1，长沙动车车站在哪

新武广客运站，在体育中心（黎托），有148路到那，百度地图

长沙动车车站在哪

2，长沙动车站在哪

长沙火车站是属芙蓉区，在湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号。长沙站是中国铁路客运一等站，位于湖南省长沙市，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖。1911年，在修筑粤汉铁路铺设长沙至武昌的铁轨期间，盖起了小吴门火车站，这是最早的长沙火车站，位于市区中心今五一大道以南、浏城桥以北的肇家坪对面。据2000年出版的《湖南五十年大事记述》显示，长沙站由站场、站房、广场3大部分组成；一次可同时容纳旅客6000人候车。2015年改造后的长沙站总面积达6.8万平方米，设7台16线。长沙站大厅两侧分设快、慢车候车室，各候车室均有供旅客盥洗、饮水、取暖等设施。广场南边为售票大厅，北边为邮电大楼，行包房设在大楼南侧。车站采用客运工业电视、电子计算系统，有电子自动显示列车始发、到达和直通到开时刻、自动广播系统等先进技术，对各车间实行现代化的微机管理。售票房、行包房实行微机到达查询，微机制票，微机结帐。站房顶部的钟楼位居中央，火炬模型耸立在钟楼上。以上内容参考：百度百科-长沙火车站

长沙动车站在哪

3，长沙动车站在哪个站

长沙火车南站。

虹桥站

长沙火车站和长沙火车南站

长沙动车站在哪个站

4，长沙动车车站在哪里求知道

长沙火车南站开的都是动车,又叫武广高铁长沙站或长沙高铁站.长沙火车站现在也叫老火车站也开了几趟动车,还是以普客为主

从火车在打的20块

不是在长沙火车站吗

火车南站不是24小时开放的

5，长沙高铁站的具体位置在哪里

武广高铁长沙站位置沙市雨花区黎托乡，该站总建筑面积达19.9万平方米。该车站分为出站层、站台层、高架层三个层面，同时南北两侧均设有匝道桥，车辆可以从周边道路直接到达进站大厅前方的平台,同时西广场下面设有停车场。另据了解，为保证市民和旅客出行，长沙市有关管理部门批准12月26日起将开通9条长沙南站的配套公交路线，连接长沙火车南站和汽车南站。这9条公交车路线为16路、124路、135路、159路、160路、348路延伸，503路、603路调整，其中603路调整成63、66路，具体运营时间和公交站点查询可登陆网站进行查询。

6，在长沙在哪里搭乘高铁

长沙高铁火车站位于黎托乡，他的名字是叫长沙火车南站你从长沙火车站坐公交车到长沙火车南站可以坐 135路还有148路建议坐135路车比较的多大概50分钟到在汽车西站的话你可以坐 66路还是63路来着的，（记不很清楚了，反正就这两趟，那里写了的）

高铁长沙南站，位于湖南省长沙市雨花区黎托，距长沙市中心区约9.5公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖，为中南地区区域铁路交通枢纽。建筑面积近20万平方米，规模为13台26线。

是在宝安区的那个站，在宝安龙华;390二等软座￥:55 2小时55分￥，地铁四号线:00--17，深圳北站下车 g6014 高速动车深圳北--长沙南 15是高铁

7，想知道湖南省长沙高铁火车站在哪

雨花区黎托乡香樟路、往东一直走到底就是武广长沙南站，市内公交：16; 汽车南站至长沙南站63; 63快; 63快线; 66 汽车西站至长沙南站124 湖南省人民医院(柑子园)-长沙火车南站)135 长沙火车站至长沙南站

长沙火车南站位于在湖南省长沙市雨花区黎托。东邻浏阳河风光带,西接长沙体育新城，南依湖南省森林植物园，北靠马坡岭高科技农业园，地理位置优越。长沙南站与地铁站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现了长途列车与市郊列车的无缝对接

南站西站66路直达

长沙南站啊。鐧惧害鍦板浘

你搜一下火车南站就是了

在泰安市区西部，岱岳区区政府的西南方，坐18路车可以到达，6路也可以但是要走比较远的路

8，长沙高铁站位于哪里

长沙火车南站，也叫武广高铁站，在长沙黎托镇。

位于雨花区的圭塘的黎托乡。公交车：一、连接长沙火车南站和汽车南站。便于城南市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车南站发车，按原线韶山路、湘府东路、万家丽路、香樟东路东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度11.6km;配车20台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：6：30-20：30。二、延伸124路：连接五一商圈与长沙火车南站。便于解放西路、蔡锷南路、城南路、韶山路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车南站发车，经新花侯路至香樟路按原线韶山路、城南路、蔡锷路、解放路、韶山路、香樟路、万家丽路、木莲冲路、香月路循环至新花侯路到长沙火车南站。线路长度16.8km;配车24台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：4：00-次日1：00。三、延伸135路：连接长沙火车南站和长沙火车站。便于长沙市各区域市民到火车站换乘和城东市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车站发车，按原线车站路、劳动路 (树木岭铁路桥未通公交线路前走桂花路、东二环)、树木岭路、圭塘路、香樟路后东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度11.9km;配车26台;票价仍按原定1.00元/人·次的一票制;营运时间：4：00-次日1：00。四、延伸159路：连接汽车北站与长沙火车南站。便于汽车北站、东塘、芙蓉北路、芙蓉中路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从湖湘艺术品市场发车，按现有走向芙蓉路、劳动路、韶山路、香樟路、圭塘路、曲塘路后东延至新花侯路到长沙火车南站。待树木岭铁路桥修好后恢复原线，即芙蓉路、劳动路、树木岭路、曲塘路、新花侯路到长沙火车南站。线路长度23.6km;配车41台; 票价仍按原定普车1.00元/人·次、高等级车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：30-21：30。五、延伸160路：连接老火车南站与长沙火车南站。便于南湖片区、劳动路沿线等中心城区市民到长沙火车南站。线路走向：从碧沙湖发车，按原线书院路、白沙路、劳动路、曙光路、桂花路、长沙大道、万家丽路、劳动路、沙湾路、曲塘路至黎托安置小区后，东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度13.4km;配车28台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：10-21：00。六、延伸348路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于河西、芙蓉路、人民路、东二环线沿线市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车西站发车，按原线玉兰路、桐梓坡路、溁银路、岳麓大道、银盆岭大桥、三一大道、芙蓉路、人民路、韶山路、解放路、车站路、人民东路、东二环至高桥大市场南后，经长沙大道东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度25.3km;配车38台;票价仍按原定1.00元/人·次、跨伍家岭南另加收1.00元/人·次的跨段票价;营运时间：6：30-21：00。七、调整503路：连接星沙与长沙火车南站。便于星沙、城东市民到长沙火车南站。线路走向：从长沙火车南站发车，经新花候路、长沙大道、沙湾路、人民路、红旗路、星沙大道、盼盼路、天华路至灰埠小区。线路长度18.5km;配车16台;票价按原定1.00元/人·次的一票制不变;营运时间：6：00-21：00。八、调整603路：由于原603路环形线长度55.9km，跑完全程需3小时左右，不利于调度，驾驶员行车过程中无法吃饭、上厕所，影响驾驶员身体健康，此次将603路环形线调整为2条线营运。 (一)603南线改称为63路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于汽车西站附近、枫林路沿线、溁湾镇、大学城、新开铺、香樟路沿线、万家丽路沿线市民到长沙火车南站。线路走向：从汽车西站发车，按原线枫林路、麓山路、新民路、潇湘大道、猴子石大桥、浦沅立交桥、芙蓉路、竹塘路、韶山路、香樟路至万家丽路后调整经劳动路、古曲路、长沙大道东延至新花侯路到长沙火车南站(劳动路穿g4即京珠高速修通后，走劳动路至新花侯路)。线路长度24km;配车32台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车上车2.00元/人·次的一票制;营运时间：6：30-21：00。 (二)603路北线改称为66路：连接汽车西站与长沙火车南站。便于汽车西站附近、麓谷、桐梓坡、华夏、四方坪、火星片区、万家丽路沿线等市民到长沙火车南站。线路走向：按原线从汽车西站发车，经玉兰路、桐梓坡路、溁银路、银盆岭大桥、新河、湘江大道、开福寺路、华夏路、三一大道、东二环线、凌霄路、马王堆路、纬二路、万家丽路、香樟路东延至新花侯路到长沙火车南站。线路长度29.2km;配车32台;票价实行普车1.00元/人·次、高等级车上车2.00元/人·次的一票制;营运时间6：30-21：?00。

高铁长沙站叫长沙火车南站，也叫武广火车站，位于黎托乡，属于雨花区

长沙南站，又称新长沙站，位于长沙市雨花区黎托街道，为武广客运专线湖南段的客运枢纽站，在规模上是中南地区最大的车站。车站2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计，站台雨棚以水的波浪为设计特色。长沙南站设有站台8座，16股道，中间2条正线。建筑面积40万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方米。长沙南站与地铁站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现长途列车与市郊列车的无缝对接