当然任何一座城市的发展，都离不开人的支撑，如果你离武汉近，又能在武汉找到适合自己的工作，尽管薪水与沿海城市相比低一些，但是就自身条件和武汉发展前景看，坚持做下去，还是能够安身下去的。再就宜居城市来讲，武汉应该最属宜居城市，因为人应该逐水而居，武汉湖泊星罗棋布，长江穿城而过，汉水在此注入长江，城市绿化率不断提高。
1、在武汉打工生活怎么样？
武汉已经是准一线城市，湖北省正在召开的两会上对武汉的发展又作出了力度空前的支持，其前景将是更加辉煌。当然任何一座城市的发展，都离不开人的支撑，如果你离武汉近，又能在武汉找到适合自己的工作，尽管薪水与沿海城市相比低一些，但是就自身条件和武汉发展前景看，坚持做下去，还是能够安身下去的，就武汉目前房价来与北上广深比，还是要便宜很多的。
生活成本上，如果年轻人到过所有的一线城市就会发现它们的共性：相差无几，出行上应该是最方便的了，武汉历来就有“九省通衢”之称，城市地铁，轻轨已经形成网络，城际铁路已经开通好几条了，城市圈已经初步形成。再就宜居城市来讲，武汉应该最属宜居城市，因为人应该逐水而居，武汉湖泊星罗棋布，长江穿城而过，汉水在此注入长江，城市绿化率不断提高，
2、现在在武汉当公交司机怎么样？
作为一个司机，真心想说，赚不到钱，听起来是个稳定的工作，但是这个行业风险极高，赔钱，可以赔的自己怀疑人生，公司规定不合理，外面道路情况又复杂，集团压分公司，分公司压领导，领导压司机，司机还要被千千万万个乘客压着，心理也要承受，工作强度也要担当，乘客安全责任，必须过硬。在这里说一句希望各位市民能体谅我们，互相尊重，规范乘坐，我们一天要回答无数人的问题，要提醒老人还有小孩，
还要和外面的外地车，出租车，豪车，在打电话玩手机的车辆，各种各样的行人，和无理的非机动车，共同的在路上行驶。没有保险的我们公交司机，希望能得到社会的体谅，我们也希望自己做的更好，在路上不是我们想赶时间，是车次，是给我们的时间不够，任务多，但是我们司机毕竟是人，要上厕所，要吃饭，要有中间的休息时间，我们一点也不想多踩油门，我们只想安全的完成任务，乘客需要体谅我们的时间。
3、在武汉跑出租累不累，收入怎么样？车子租金每天150算不算多？
我是武汉的哥，白班开过，夜班也开过！白班租金高一点，140左右，但是得早点起床干活。白班武汉到处堵车，特别是去同济协和的，我比较喜欢开晚班就是了，十点以后不怎么堵车跑起来路就宽些，总的一句话这行赚的是辛苦钱！监控，运管，交警，公司。还有电动自行车都可管我们，还有不理解我们这行苦的人，上个厕所，吃个饭，一小心就是200块没了。
