春运抢票，春运怎么才能快速抢票

本文目录一览

1，春运怎么才能快速抢票
2，春运怎么抢到车票
3，春运抢票高峰有什么攻略可以助力抢票

1，春运怎么才能快速抢票

记准时间，不犹豫，认准目标，下手快，网速快，几个人同时抢。中国铁路客户服务中心在2016年10月30日公告：因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。也就是说，2016年12月30日之前的火车票可以提前60天购买，2016年12月30日之后的火车票只能提前30天购买。

本人在12306成功订票的经验分享一下：1、尽早注册、登录你的12306帐户，最好当日的8点以前，否则越迟越难登录。并将要订票的联系人信息事前作一登记保存、备用。2、登录后保持在线，每隔一点时间就动作一下，查询余票啊什么的，确保在线。3、临近出票的时点经常刷余票，直到有票出现，快速点击预订。4、点预订成功后，就可点选乘车人，打上勾比自己输快多了吧！赶紧抢在别人前面提交订单，否则等大家都输好了，你又挤不进了。5、反复多次提交订单，直接到功，转入网银支付。其次是电话订票，最后是售点、火车站窗口买票，不能说绝对没有，但看电视上新闻播放，总是说不能买到票，甚至是排在第1位的人都未买到票。这票源在网络和电话中被占据多数，机会可能不太大。建议兄弟采纳我的办法再次试试！当然我也有未成功订票的经历，那滋味确实很折磨人的。

春运怎么才能快速抢票

2，春运怎么抢到车票

春运期间火车票能买到的概率不高，但是也不低。关键在于旅客的购票意识，个人有几套方法，值得了解学习：买始发站车票中途上车：可以买始发站到目的站的车票，在始发站开车之前办理取票，中途站上车，目的站下车。也可以买始发站到终点站的全程车票，中途上车，提前下车。不过票价你懂得，但是在春运多花这点钱给铁总，总比给黄牛强吧！不抢热门车。对于平时就比较难买的热门车、王牌车，在春运时不建议买。中国春运特点就是供不应求，所以在高峰期出行肯定不能做到“两全其美”，在高峰期出行，降低条件，选择K字头车或者慢车可增加成功概率。临客也是不错选择，一般，车次冠以G4、G9、D4、Z4、Z5、Z8、Z9、K4、K5、T4、T5开头的五位车次，或3开头的思维纯数字车次大都是临时加开的车。临时加开的车基本是利用行车空当时间加开的，时间略长，但车票更好买一些。不过，个人建议购买临时加开的高铁，相当一部分高铁是“红眼高铁”，夕发朝至，好赖凑合一宿就能到。偏远地区可考虑商务座或一等座。对于西部地区或行程超过1000公里以上的旅行，高铁动车商务座、一等座发售速度慢于二等座，有条件的可以体验一下。个人认为，钱虽花的多但可以享受到商务座候车室候车、免费饮品小食品、优先进站、免费午（晚）餐等待遇，在这个节骨眼还是比较值的。捡漏是最后一道防线。请牢记以下捡漏时间点：起售后45分钟，起售后第二日早上6点，开车前28天，开车前15天以及开车前10天等节点。以上节点是捡漏的不错时机。不建议：不建议使用抢票软件。既使花钱也未必能抢到票；甚至有骗子开发骗子软件坑骗钱财。不找黄牛。黄牛有真有假，真黄牛加价高的离谱；假黄牛骗人钱财。盲目购票。旅客有时会因为盲目购票出现问题，对于业务不熟悉的要先问后做，以免受到损失。不贪图方便。往往方便的同时会存在的玄机。不相信12306及铁路车迷以外的信息。除了12306，最精通业务的就是铁路车迷。铁路车迷往往仅研究业务为主，无偿帮助旅客是其中一项，不存在盈利行为，只要有人以车迷名义办理代购车票的可能就有问题。

一般来讲在铁路官网上或者12316好像是都可以提前抢票，你可以去试试，加油

这个现在很难抢到的，不如你现在去找一个抢票软件，提前下手为最好。

你可以试试猎豹浏览器春运抢票版，据说专门帮助抢票的，听说很厉害的样子，你试试吧

红丸恩怨改编自原著《武孝廉》篇。

春运怎么抢到车票

3，春运抢票高峰有什么攻略可以助力抢票

春运抢票高峰频现一票难求 “曲线”回家攻略受追捧春运抢票高峰频现“曲线”回家受追捧“空铁联运”和“公铁联运”中转回家正成为“春运一族”的新选择春运抢票高峰频现，催生了各种“曲线”回家攻略。昨从各大旅游预订网站获悉，“空铁联运”和“公铁联运”中转回家正成为“春运一族”的新选择。随着除夕夜火车票开售，返程票抢购开始陆续启动，春运抢票大战已进入白热化阶段。“从预订数据来看，今年乘火车的人显著增长。”携程相关负责人表示，一方面，这和铁路运力提升有直接关系，但另一方面，也间接造成了一些热门车次的票源非常紧张。“火车仍然是春运期间中远程出行的首选交通工具。”同程旅游相关负责人表示，近一年来，宝兰高铁、西成高铁的陆续贯通，让铁路能够抵达的目的地更多了。此外，中远程距离如果选择汽车时间会比较漫长，而飞机票又相对比较贵，因而促使更多人选择火车出行方式。虽然大多数人想选择火车回家，但“一票难求”的抢票现状令很多人只能“望票兴叹”。同时也直接导致旅游网站上的各路“曲线”回家方式受到追捧。北青报记者了解到，所谓“曲线”回家方式，主要是通过“空铁联运”和“公铁联运”中转的方式回家，以2月13日从武汉往哈尔滨方向为例，若买不到直达火车票，旅客可以选择先从武汉飞北京，再从北京乘火车回哈尔滨，用“空铁联运”的方式最终抵达目的地。“长途还是以飞行为主，中短途火车所能到达的目的地城市比飞机更多，巴士则通常作为完成最后一公里的角色出现。”携程旅游专家表示，这种选择大的中转站进行中转，分段购票进行换乘，火车-汽车进行联运等多种交通工具叠加使用的“曲线”回家方式虽然看上去有些繁琐，但对于回乡心切又抢不到票的大多数人而言不失为一种靠谱的选择。“曲线”购票不仅成功率更高，与机票相比，价格也更具优势。以2月11日从扬州往南宁方向为例，当天直飞机票的最低价为1370元，而从扬州先坐火车去南京再飞南宁，火车票+机票最低价仅为1187.5元，比直飞的票价便宜了近200元。2月13日从武汉往哈尔滨，当天直飞机票的平均价格在1800元以上，但如果从武汉飞北京，再从北京坐火车回哈尔滨，则仅需576元。此外，对于火车票抢票本身，其实也有窍门可寻。目前，美团旅行、携程旅游、同程旅游等旅游在线预订机构纷纷在其APP上推出了春运抢票功能。购票者除了能在12306上购买车票，还可以在上述旅游预订机构等第三方渠道抢购火车票，进行捡漏。“尽可能在预售期前就建立抢票任务，同时尽可能多地选择抢票的车次、座席和日期。此外，发车前一两天还会有票陆续放出，大家可以及时关注。”美团旅行相关负责人建议。

春运抢票高峰有什么攻略可以助力抢票