我对郑州这边不熟悉，送外卖全靠导航。机动车乱停乱放，不合理的停车位，非机动车超越停车线，行人随意闯红灯，骑电动车并排行驶，营运摩的用毛巾遮挡号牌，有非机动车道不走，一时图快任意进入快车道，电动车改装严重超速、鸣笛，逆向行驶，无牌照电动车上路，同款电动车为何有绿牌黄牌，电动车载物严重超标，等等等等），非要盯着那些遵章守法骑行者，带人就要罚款、扣车这合理吗。
1、去郑州送外卖怎么样？
送外卖这个工作很辛苦，每天赚的都是辛苦钱，还要忍受风吹日晒，准时准点的给顾客送餐，需要花费很大的体力和精力。如果遇见客户退单的情况，还必须自己承担损失，里面的苦和累只有他们知道，外卖一般都是手机附近接单，给顾客送的多赚的也多，一般每月下来会有5000-6000的左右的收入。有很多外卖小哥都坚持不下来，最后都被迫辞职了，行业流动性很大，
2、在郑州外卖、跑腿、电车摩的各自的收入怎么样？
在郑州送外卖的收入还是可以的，跑腿也不错，但是跑摩的是违法的，只能晚上跑跑。我就在郑州送外卖，我算是个菜鸟了，一天200多还是可以挣到的，上个月搞活动冲单5天挣了2000多，相当于一天400多块。送外卖全靠熬时间，一个字就是“干”！我对郑州这边不熟悉，送外卖全靠导航，如果熟悉路线之后可以一次性接4单甚至是7单，那么一趟单跑下来收入50元左右，增加收入的前提条件是要先熟悉区域、路线、商家及各商圈。
中原万达、二七万达、锦艺城、曼哈顿等等商圈先去看看，熟悉路线，摸清商家位置，工欲善其事，必先利其器。把地图刻在心上，你就成功了！跑腿也不错，uu跑腿、美团跑腿、蜂鸟也有同城送的单子，跑腿单价普遍比外卖订单单价高，距离越远价格越高。跑远单附加接1个或2个近单收入会更高，曾经我也想去跑摩的，路上抓车，我就没跑摩的了。
3、郑州一电动车飞速闯红灯，外卖小哥连人带车被撞飞,你怎么看？
血的教训一幕幕，总也警醒不了那些肆无忌惮，不把交通规则当回事儿的人，没出事故之前，他比谁都胆大，比谁都牛逼，眼里哪有红灯这一说，想怎么走就怎么走，更不理会别人的感受。出事故了成弱势群体了，得到好多人同情，我不知道该怎么说才好，常言说：十次事故九次快。这是当年对机动车司机说的一句话，当今更适合非机动车，
遵守交通规则有那么难吗？答案是否定的。现在的交通执法也有些跑偏了，有那么多违章现象不下功夫处理（比如：机动车乱停乱放，不合理的停车位，非机动车超越停车线，行人随意闯红灯，骑电动车并排行驶，营运摩的用毛巾遮挡号牌，有非机动车道不走，一时图快任意进入快车道，电动车改装严重超速、鸣笛，逆向行驶，无牌照电动车上路，同款电动车为何有绿牌黄牌，电动车载物严重超标，等等等等），非要盯着那些遵章守法骑行者，带人就要罚款、扣车这合理吗？希望执法部门重视起来，尽早治理那些早该治理的违章现象，是大家的出行更安全、更顺畅，更方便，远离事故，幸福万家，
4、郑州小伙骑电动车飙车，最高时速达108公里，后意外撞飞外卖小哥,你怎么看？
这个小伙骑的电动车是大功率的，看着像摩托的那种，一加速虽然没有摩托那样轰轰炸响吓人，可跑起来速度特别快，不由让人担心。那几年，郑州摩托车飙车的年轻人不少，一到晚上，特别是双休日，郑东新区CBD内环外环路上摩托的巨大的轰鸣声不断，噪音吵得附近居民休息不好。也不断有车手出事故，郑州交警多次派出警力治理。一些年轻人开始收敛，
飙车多是年轻人的最爱。十几岁到20岁居多，他们所谓追求的刺激，让家长老师看到一定是吓的不轻，现在郑州禁止摩托出行，摩托飙车少了很多，但不想寂寞的孩子们买了大功率电动车，如果飙起车来100码速度遇到危险刹车都是困难的。这就有点不明白了，一台大功率电动车价格万元左右，家长为啥同意给孩子买这样的车？难道不知道孩子飙车危险吗？可怜天下父母心。
