首先不是你买辆车就可以上路跑滴滴的。除非你年龄比较大到了养老或者即将退休的年纪，否则不建议你在当地跑滴滴，首先你只是说了时间但并没有说明是在哪里跑滴滴，那我就从大城市和三四线城市区分的来说，本来兼职跑滴滴可以赚点生活外快，补贴邮费和烟酒钱，现在搞成出租车行业了，要求你办两证，持证上岗，完全职业化了，花这么多成本和精力中午可以跑了，请问你还会当做兼职的轻松和自由吗。
1、想买个车跑滴滴，怎么样呢？
目前来看，滴滴的接单程序越来越严谨，加上各地政府相关部门的高度重视。首先不是你买辆车就可以上路跑滴滴的，非法营运是要处罚的，少则几千。多则几万，需要双证齐全，其次。对车型要求也是有限制的，价位，轴距，级别都是有要求的，重点来了，车辆性质必须和出租车一样是营运，营运保险也比私家车保险费要高得多。一年前我跑过一个多月，总体感觉就是做慈善，
2、现在开自己的车跑滴滴怎么样？
合适，非常合适。您向往自由吗？您想轻松睡到自然醒，月入2万不是梦吗？想与空姐近距离接触吗？那就加入滴滴司机这个大家庭，以我来说我干了2年多，存的20万都买车了。现在媳妇跟我离婚了，孩子不让我见，丈母娘说连个保险都没有将来咋办，新交的女朋友一听我是滴滴专车司机都挺开心的。经常联系我晚上拉她们去工体，就是不给钱，
3、2020跑滴滴的还好吗，收入怎么样呢？
题主你好：作为一名加入滴滴2000天的老司机，你的这个问题我有一定的发言权。首先你只是说了时间但并没有说明是在哪里跑滴滴，那我就从大城市和三四线城市区分的来说，三四线城市，包括很多地方的小县城，这部分地区不论是订单量或者是流水都对滴滴整体的数据贡献度不大，这些地方只会作为滴滴改革的急先锋。包括但不限于严格执行当地合规化的政策，控制司机数量，订单倾斜给租车司机等，
让本来收入就不高的加盟司机更加的没有钱赚。除非你年龄比较大到了养老或者即将退休的年纪，否则不建议你在当地跑滴滴，可能赚的钱还不如随便找个城市打打工。一线城市，包括省会城市，今年也因为持续的疫情影响，导致车辆远比订单量要多，平峰期真的是会等很久才来一单，导致2020年的整体流水要比之前减少了10-20%，那么在成本不变的情况下，收入是明显减少的一年。
4、农村的年轻人买辆车跑滴滴怎么样？
现在买辆车跑营运不容乐观，咱先不说你能否申请到营运证、营运线路，单从经济效益上说，也要慎重考虑。现在不管长途丶短途，营运车辆己经饱和，再加上私人骄车增多，短途电车己泛滥，好多营运车辆找不到足够的货源，在死亡线上挣扎，有些在靠国家补贴过日子。所以说，一定要三思而后行，当然，各地情况不一样，如果你们当地情况还行，就买一辆试一试。
5、在一个五线城市跑滴滴车前景如何？
前景暗淡，1.滴滴网约车在法律层已经定性为出租车，不是一开始的互联网分享领域的新业态，简单讲就是没有以前那样自由和便利了，换句话，你想加入出租车行业吗？2.出租车行业规矩很多，意外风险大，工作时间长，拓展空间有限，一个城市，不论大小，出租车规模是不可能无限发展的，想想为什么出租车行业是垄断行业？3.本来兼职跑滴滴可以赚点生活外快，补贴邮费和烟酒钱，现在搞成出租车行业了，要求你办两证，持证上岗，完全职业化了，花这么多成本和精力中午可以跑了，请问你还会当做兼职的轻松和自由吗？除非你想好加入出租车行业，否则就别寻思这事了。
6、现在跑滴滴怎么样？本人汽油车，排量2.0的，能不能挣到钱？
我跑了一年多，说实在的，还是很赚钱的，只要努力些，勤奋些，还是能发家致富，我一般都给自己设个日收入量，大约每天800块钱就收车了，不足八百块就捱到800块才回家喝酒！别看辣鸡单才五六块钱，每单纯收入也能够一到两块吧？每天能跑六百单以上，纯收入800不在话下，何况偶尔还来一单潮州至北京的长途单。努力吧孩子们，赶紧买车或租车加入滴滴这个大家庭，滴滴的发展壮大，离不开广大仁慈仗义脑子还进那么一点点水的人民群众。
