一，倘若在猴年马月，能建“哈尔滨～北安～黑河”“快铁”时，黑河火车站也能适应需求为好。三，新火车站选址，要老城区、长发屯、公路大桥口岸、自由贸易区、火车站、公路客运站、新机场等的兼顾，比如，联检大厅～火车站间的距离和摆渡车，口岸宾馆、购物中心与火车站的相互关系，都要通盘考虑。
1、新建黑河火车站位置？
黑河火车站要前瞻规划。一，倘若在猴年马月，能建“哈尔滨～北安～黑河”“快铁”时，黑河火车站也能适应需求为好，二，要考虑到，国际公路大桥，国旅游巴士联检站场、联检大厅出入境旅客和火车的“无缝对接”的可能性。比如，联检大厅～火车站间的距离和摆渡车，口岸宾馆、购物中心与火车站的相互关系，都要通盘考虑，三，新火车站选址，要老城区、长发屯、公路大桥口岸、自由贸易区、火车站、公路客运站、新机场等的兼顾。
四，管他什么时候“纳入国家规划”，黑河要自己先考虑自己，新机场要预留跑道空间，长度至少要三千五百米以上，以应急需，新火车站，要预留“快铁”建造空间，予留足够的调车场发展空间。五，黑河新火车站站前广场要慎重规划，汲取国内其他城市火车站的教训，根据黑河”国际双子城”的城市特点设计外形，我认为还是以欧陆风格为好，可以和黑龙江省的整体风格相协调，
2、新汉阳站建在哪？
新汉阳站计划选址蔡甸凤凰山地区，大概位于汉蔡高速和京珠高速相交的、汉阳大道新天与什湖周边区域。未来地铁4号线的终点将延伸1.2公里左右，至新汉阳火车站，轨道交通24号线的起点也将随之更改为新汉阳火车站，以实现两条地铁线的对接；届时，4号线、24号线、11号线将实现三线对接，据悉，地铁24号线将从蔡甸柏林至新汉阳火车站，再与11号线对接，通往武昌。
以承担西向动车始发终到作业为主，兼顾部分南向动车始发终到作业，主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业，以及西安、宜昌---长沙、九江、安庆方向动车通过作业，兼顾部分城际动车作业。人民(武汉)国际汽车城紧邻新汉阳火车站，周边公路、高架、轨道交通、高速、铁路环伺，一小时通达武汉“8 1”城市圈，半小时直达武汉三镇腹地。
