有问必答，包括国产航母“山东”号全长多少。山东能成为中国首艘国产航母的命名，原因是国产航母的命名着重于沿海省份，山东作为沿海大省，也具备了入选资格，另外中国的第一艘航母基地就在山东省，作为国产航母的命名，山东入选也是当之无愧的，说实在的，不是我泼冷水，中国现役的山东舰无论是技术含量还是战斗力都远不及60年代的小鹰级航母，也许中国有弹射器的航母出来的时候才能说比肩美国60年代的小鹰级航母，至于现在的滑跃式甲板航母那都是苏联在80年代的技术产品，中国现在学到的航母技术都是人家苏联人在80年代玩的，而且苏联由于在航母领域本身就落后于美国，所以现在的山东舰的战力顶多就是小鹰号的一半，甚至不到。
1、中国航母1号叶轮直径有多大，有多重？怎么样？
这是在问“我国航空母舰使用螺旋桨的直径和重量以及性能吧!”辽宁号航空母舰使用的螺旋桨直径为4.5米，重100多吨，是由我国独立制造的。我国现在已经可以制造直径为12.5米，重160吨的超大型螺旋桨了，航母所用的大型螺旋桨是由轮毂，桨叶，叶根，随边，叶稍和导边组成的，其要具备耐腐蚀，高强度，高韧性的特性。
一般来说，航母螺旋桨是用铜镍合金制造的，因为在长时间使用后，铜易变形，所以要加入镍等元素以提高整体的刚性，航空母舰使用螺旋桨的具体的制造流程是由铸造到精加工，先将融化后的铜镍水倒进模具里面，等到凝固成粗胚后，再取出来用机床进行精加工，最后对其表面进行处理。用于加工螺旋桨粗胚的机床是多轴联动机床，能够制造出这种机床的国家也没多少，主要是因为该机床的尺寸比较大，要求加工精度比较高，
无论是辽宁号航空母舰，还是山东号航空母舰，其所用的螺旋桨都实现了国产化，具体性能与国际先进水平一样。由于山东舰和辽宁舰的排水量相近，所以两者用的螺旋桨的尺寸和重量应该也是相同的，直径为4.5米，重100吨，航母螺旋桨关乎其机动能力，必须极为可靠，不能出任何事故。在2000年，戴高乐号航空母舰进行首次远航训练时，4具螺旋桨有三个损坏，一个永远的沉没于海底，
据调查，是因为螺旋桨的质量不合格导致的。自辽宁舰服役7年以来，并未发生过螺旋桨掉落的事故，这也就足以证明，我国制造的航母用螺旋桨的质量还是可靠的，一直以来，螺旋桨是制约我国大型舰船制造的阻碍之一。过去，我国并没有用于加工大型螺旋桨多轴联动机床，所以无法制造出大型螺旋桨，如果尺寸小点螺旋桨还可以用手工制作，但是尺寸较大的螺旋桨，用手工制造的话，根本是完不成的。
2、第一艘航母辽宁号，第二艘山东号，第三艘什么号？
从辽宁号航空母舰开始，是从东海开始起步，我想中国应该是在沿海路线命名，这样中国沿海线从东海、渤海、南海、北海都将有计划命名航母把守，如果计划先四艘航母的命名，第三艘航母应该是海南号或者是海广西号，再往后就会以省会城市命名，不一定是航空母舰，可能新的大型舰艇都会用来提高各大城市的地位而命名，促进城市之间的相互提升，根据不同特型的舰船下水，可能首先是北京、上海、广州会优先命名，深圳、重庆、长沙、武汉、南京等有可能后上，每个省有各省的特点，生活方式及饮食习惯都便于军队培养和指挥，以省级城市命名也可能同时用本省军人为主，这样能体现出各省的作战能力和指挥协同能力，也便于记住各战舰的特点和优势，最终形成一支世界最强大的海军舰队。
3、山东号航空母舰全长是多少？
谢谢您的邀请，有问必答，包括国产航母“山东”号全长多少。网友可能大感奇怪，有不解，去找百度娘就是了呗，干吗还要做一专题来回答呢？航母是大船，也充满无数问号，山东舰长度，可以依据俄“裤子”来判断，全长302.3米，作为库舰姊妹舰的“瓦良格”，未入役即按废壳卖与我们，在改造以后成为我国第一艘航母“辽宁”号，据悉全长要比库舰略长，为304.5米。
（当然要以具体数字为准，具体多少没有正式公布），但毕竟属于改造而得，不可能发生大的变动。山东号则不然，是全须全尾的国产重器，并且经过了辽宁舰的使用，建立了经验，根据使用效果，来全新打造，可以理解为，舰体长度变化应该不大，大者为王航母长度以舰载机起飞方式而设，也以吨位大小而定，美国的航母都是10万吨的大家伙，并且使用弹射器，吨位大，为的正是方便容纳更多舰载机。
