回到题目，河北廊坊、邯郸和沧州三市，哪个更有潜力成为二线城市。17年，第一财经新一线城市研究院对现有338个地级市的排序，河北的廊坊、邯郸和沧州均处在70个三线城市当中，廊坊区位优势明显，夹在北京、天津两座直辖市之间，北京的新机场“大兴国际机场”紧邻廊坊市广阳区，同时，廊坊也是北京的产业转移承接地之一，此外，廊坊的经济基础雄厚，尽管GDP与唐山仍有差距，但发展潜力是不亚于唐山的。
1、廊坊到邯郸有多远？
驾车路线一：全程约442.7公里起点：廊坊站1.廊坊市内驾车方案1)从起点向西北方向出发，行驶10米，左转2)行驶110米，右后方转弯进入常甫路3)沿常甫路行驶320米，右前方转弯4)行驶160米，直行进入光明西道5)沿光明西道行驶6.7公里，直行进入廊涿公路6)沿廊涿公路行驶8.9公里，朝G3/S24/涿州/天津方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶2.8公里，直行进入廊涿高速3.沿廊涿高速行驶49.1公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入京港澳高速5.沿京港澳高速行驶361.2公里，在邯郸/迎宾路/临清/S311出口，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.4公里，直行进入邯临公路7.邯郸市内驾车方案1)沿邯临公路行驶510米，直行进入邯临公路2)沿邯临公路行驶400米，在第2个出口，朝邯郸市区方向，左前方转弯进入迎宾路3)沿迎宾路行驶1.6公里，直行进入滏东北大街4)沿滏东北大街行驶2.9公里，右转进入人民东路5)沿人民东路行驶3.6公里，6)行驶60米，右前方转弯7)行驶250米，左转进入浴新北大街8)沿浴新北大街行驶780米，直行进入浴新南大街9)沿浴新南大街行驶240米，到达终点(在道路右侧)终点：邯郸站-东出站口本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线二：全程约449公里，起点：廊坊站从廊坊站到常甫路，行驶140米左转，进入常甫路，行驶1.7公里右转，进入南龙道，行驶1.0公里左转，进入银河南路，行驶1.2公里右转，进入廊霸线，行驶46.5公里三岔路靠最左侧行驶，进入霸州连接线，行驶600米靠右前方行驶，进入京广线，行驶64.3公里请直行，进入西环路，行驶5.5公里请直行，进入京广线，行驶25.7公里请直行，进入京开北大街，行驶1.6公里请直行，进入京开南大街，行驶3.1公里进入环岛，进入京广线，行驶146.7公里请直行，进入腾飞路，行驶2.9公里请直行，进入京广线，行驶41.1公里请直行，进入世纪大街，行驶2.4公里请直行，进入京广线，行驶18.1公里靠右前方行驶，从京广线到S311，行驶710米靠右前方行驶，进入S311，行驶25.0公里进入环岛，进入环城路，行驶2.3公里右转，进入人民东路，行驶3.4公里请直行，进入人民西路，行驶3.0公里进入环岛，进入S311，行驶24.8公里左转，进入广府专线，行驶10.0公里右转，进入人民东路，行驶15.8公里左转，从人民东路到浴新北大街，行驶310米左转，进入浴新北大街，行驶780米请直行，进入浴新南大街，行驶250米到达终点终点：邯郸站-东出站口。
2、你认为河北的廊坊、邯郸和沧州，哪个更有潜力成为二线城市，为什么？
2017年，第一财经新一线城市研究院对现有338个地级市的排序，河北的廊坊、邯郸和沧州均处在70个三线城市当中，这个榜单在2018年将是第六届了，目前新一线城市这个名称已深入人心，实际上，我个人认为，338个地级市的样本是有问题的，因为，很多按市区来计算，中国只有298个地级市，其他有40个是地级区或行政专区。
比如新疆的喀什市，实际是县级市，阿勒泰市也是县级市，回到题目，河北廊坊、邯郸和沧州三市，哪个更有潜力成为二线城市。从经济发展基础来看，廊坊市明显强于邯郸和沧州，从未来发展潜力来看，廊坊也明显强于其他两市，廊坊区位优势明显，夹在北京、天津两座直辖市之间，北京的新机场“大兴国际机场”紧邻廊坊市广阳区，同时，廊坊也是北京的产业转移承接地之一，此外，廊坊的经济基础雄厚，尽管GDP与唐山仍有差距，但发展潜力是不亚于唐山的。
