除了江苏，基本没有省综合发展水平比得上湖北。在国内，和江苏浙江一道处于发展水平处于第一方阵，在中国，湖北就起到承东接西南来北往的中枢的作用，湖北是一座比较强的省份，在全国来看基本只有江苏的发展的全面性和均衡性能够和湖北相比，湖北是一座区域发展非常均衡的省份。
1、湖北经济怎么样？
湖北的真实情况，统计局公布的平均工资是6760元，但是只有你的月薪超过3700元，就超过了一半湖北人的月薪了湖北一半的人工资低于3700元，6760元的平均月薪，是被那些月薪9000以上的人拉上去的比如互联网公司湖北分公司，湖北银行，汉口银行，股份制银行湖北分公司等银行，平均工资超过1万元，但湖北本地银行的占比还是偏低，湖北省的金融利润主要在大型国有银行赚走了，这一点湖北省要向浙江省学习浙江的农商银行，宁波银行，杭州银行，浙商银行等本地银行的市场份额是五大国有银行的2倍以上。
湖北要搞好经济，必须要想方设法提升本土金融机构的实力，这样才能把金融利润留在本地，第二类，比如长江证券，天风证券，中信证券，海通证券等证券公司在湖北的分公司，平均月薪超过1.1万，第三类，比如东风汽车集团，三安光电，闻泰科技，中信特钢，高德红外，中航机电，宏发股份，安琪酵母，华新水泥，居然之家，这些上市公司的平均月薪超过7千，湖北的高收入人群，主要集中在123家上市公司，各大互联网公司，各大银行，各大证券公司，但湖北的常住人口是5790万，劳动人口超过3500万，但是银行，互联网公司，证券公司，上市公司，只提供了300多万个高薪岗位，剩下3200万的劳动者，只能在其他中小企业工作，也有几百万劳动者去江浙沪工作，去广东福建工作，这些地方的平均工资比湖北当地要高不少。
湖北需要继续引进优质公司，河南郑州之前引进了富士康公司安徽合肥引进了京东方公司都改变了一个省会，同时，湖北省内部还是两个世界，武汉市，是我国GDP排名第8的城市，武汉的985，211高校数量排在全国前列，武汉已经是大都市了，但湖北的其他城市，还是落后的，2005年的时候，武汉市排名全国17名，大连，沈阳，佛山，南京，宁波，青岛，无锡，天津都比武汉的GDP高，湖北省为了加速发展，选择举全省之力发展武汉，现在的武汉占湖北省GDP总量的36%，在全国来看，这样的高占比省会很少，这个策略是成功的，大量湖北人除了出省工作外，现在可以直接在武汉工作，武汉到湖北其他城市通过高铁连接后，回老家特别方便，武汉的高速发展，也带动了全湖北的发展，这个模式，现在其他省份也在效仿学习，江西省，山西省，都想学习湖北省的这个优点。
2、湖北省枣阳市发展怎么样？在湖北省所占地位怎么样？
枣阳历史悠久，人杰地灵，汉光武帝故乡，武汉大学老校长，航天英雄故里现属县级市，由湖北襄阳市代管，位于湖北省西北部，唐白河入汉水汇合处的东部；东与随州接壤，西与襄州区毗连，南与宜城为邻，北与河南省唐河县相连，东北与河南省桐柏县交界，西北与河南省新野县为邻，枣阳市版图总面积3277平方千米，目前城区建成区面积48.8平方公里，湖北县域前列，城镇化率56%，属湖北省二类开发县域经济枣阳是“中国桃之乡”，为“全国十大粮食生产先进县（市）”，境内有新石器时期雕龙碑古人类遗址、九连墩战国楚墓、白水寺等文化遗存。
现有新的影视基地汉城，一个地方要说经济发展怎么样？那么要先看看最基本的交通与区位，然后再就是省里地位与全国兄弟横向比较枣阳位于汉随襄十汽车工业走廊上，交通方便两铁:汉十高铁，汉丹铁路三高速:一纵，枣潜高速;两横，汉十高速、麻竹高速。三国道六省道:“四纵五横”干线公路网：“四纵”，234国道、272省道、335省道、423省道;“五横”，316国道、440省道、346国道、316省道、273省道，
2005.9.28是枣阳首开高速公路，这天汉十高速孝感襄阳段开通，成为国家高速福州银川一部分，编号G70，设王城，吴店，琚湾三个出入口，2015.2.10麻（城）安（康）高速襄阳东段开通，起于随州市（随县）与襄阳市（枣阳）交界处的刘家岗，与麻安高速公路随州西段对接，经平林镇、板桥店镇、南营办事处、王集镇，跨汉江，止于宜城小河镇，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100Km/h，路基宽26m。
