跑滴滴的纯电动车锂电池畜电量大概是60kwh，能行驶300公里里程。专职跑滴滴，以一公里到手1.8元计算，纯电动汽车每公里利润大概1.6元，混合动力是1.3元左右的利润，跑滴滴还不如回家收废品呢，至少不赔钱，如果是这样的话，那跑滴滴实在是太小资了。
1、新能源车充一次电要多少钱？跑滴滴能赚钱吗？
注册滴滴的新能源汽车有两种，以动力种类划分，一种是纯电动车，挂绿牌，数字前字母D，比如沪A.D12345。还有一种是插电式混合动力，数字前一位是字母F，比如沪A.F12345，目前跑滴滴的纯电动车锂电池畜电量大概是60kwh，能行驶300公里里程。混动则只有不到20kwh，家庭电价0.5元计算，分别是30元和10元不到。
但是，绝大多数纯电动汽车由于采用大电流的方式充电，基本上只能在国家电网，以及其它公司建立的快速充电桩充电，电价0.8-1.8元不等，大部分司机选择夜间充电，电价0.8元左右，充满一次大概花费50元，每公里需要花费0.2不到的电费。混动汽车纯电续航里程70公里左右，综合行驶成本0.2-0.4元/公里以上只是大概计算结果，
专职跑滴滴，以一公里到手1.8元计算，纯电动汽车每公里利润大概1.6元，混合动力是1.3元左右的利润。但是，这只计算毛利润，跑滴滴，除了车辆每天除了消耗电外，还有轮胎的磨损，车辆折旧费，专职司机每天的工时（在车上一坐就是10个小时以上），偶尔的违章都要计算到成本里头，算下来纯利润只剩大几千块。如有好的工作不建议跑滴滴，
2、在温州开滴滴一个月大概能收入多少？
温州目前搭乘滴滴快车的起步价是10块钱，这个价格其实按照常理来看，是比较大众的，但能挣钱的地方在于，温州地区每天早晨和晚上都是高峰期，并且滴滴平台在这个时间段里，给予的奖励也是比较可观的，就拿这晚上跑车来说，最高能奖励150块钱呢！白天虽然比较普通，但是每天坚持开10个小时，奖励和流水加在一起怎么也有四五百块钱，因此盈利个三百多一点问题都没有！车主对滴滴行业信心十足的模样，也感到比较震惊，如果每天都能稳定的挣三百多块，一个月下来起码也能上万了！如果是这样的话，那跑滴滴实在是太小资了。
就在大家十分羡慕时，有朋友站出来说，表示这种收入，其实是可求而不可得的，因为在他们那是小县城，跑滴滴每单才四块五，就算一天跑20单，至少也得花费12小时，算一算一个月下来，收入连三千多没有！而有些车主，则因为接人4.4公里，送人只要1.5公里，索性就直接放弃了，更有人说，滴滴就是个骗子！自己没有开始跑滴滴的时候，支付宝根本没有欠款，现在跑了半年，反倒欠了1万8千元，而自己每天坚持接单10个小时，这么辛苦每天的流水才仅仅只有四百多元，算一算租车的费用就得拿出来180块钱，油费海得再拿出来100块钱，其他费用连算都不敢算，现在说赚钱，是不是太早了点？看到大家虽在同一行业中打拼，却差别如此大，我个人表示：跑滴滴还不如回家收废品呢，至少不赔钱！其实每个月挣四五千的车主还是比较多的，当然那些每个月挣3000块钱以下的朋友，只是因为地域原因，总体来说车主们的抱怨声，主要来自于辛劳与收入不能成为正比。
但有些人想法不一样，认为滴滴这两年行情就是这样的，当初谁不是想着便宜才租车加入的，现在不赚钱了就说是滴滴的过错，这么做反倒是车主们过河拆桥了！看得出来，大家对目前的行业形势，都有不同的见解，有些人每天任劳任怨但是能够得到的回报却非常少，有些人不需煞费苦心就能令人羡慕不已，也不知是造化弄人，还是自身不足所致，所以只能真实的为大家叙述，希望能够听到更多人的想法，不知各位对目前的滴滴行业，有什么想说的呢？，
