传感器和微处理器用于判断碰撞程度和发送信号；气体发生器根据信号产生点火动作点燃固体燃料，产生气体给气囊充气，使气囊迅速膨胀，容量约为l，同时气囊装有安全阀，当充气过度或袋内压力超过一定值时，会自动释放部分气体，以免挤压安全气囊使用的气体主要是氮气或一氧化碳,安全气囊会瞬间被抽起来。
Security 气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊组成。传感器和微处理器用于判断碰撞程度和发送信号；气体发生器根据信号产生点火动作点燃固体燃料，产生气体给气囊充气，使气囊迅速膨胀，容量约为l，同时气囊装有安全阀，当充气过度或袋内压力超过一定值时，会自动释放部分气体，以免挤压安全气囊使用的气体主要是氮气或一氧化碳。
Typical 气囊该系统由碰撞检测点火装置和气体发生器两部分组成气囊。当传感器开关启动时，控制电路开始工作，利用检测回路判断是否有碰撞。安全气囊只有当信号同时来自两个传感器时才会起作用。由于汽车的发电机和电池通常位于车头容易损坏的部位，所以Safety 气囊的控制系统有自己的电源来保证其功能。在确定释放safety 气囊的条件正确后，控制回路会向点火器发送电流，所装的氮化钠推进剂会被瞬间快速加热点燃。同时会产生大量无害的氮基气体，将气囊充气至充满状态，冲击强烈，气囊可以打开方向盘上的盖子，充分展开，保护驾驶员头部不受伤害。同时，在推进剂点火过程中，点火器总成中的金属网罩可以冷却迅速膨胀的气体，然后从设计的小排气口排出，起到渐变缓冲作用，避免车体继续运动时碰撞后遮挡视线。
当汽车受到猛烈撞击时，汽车的相关传感器直接控制点火，会触发相关零件的爆炸反应。安全气囊会瞬间被抽起来。从而在乘客身体的前方得到保护，使乘客尽可能地减少撞击带来的冲击。平时开车时，注意不要把东西放在气囊的安全位置，以免发生事故时挡住气囊的安全位置。
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