拉缸的车需要发动机大修，也就是常说的“缸套”，所有活塞环都要更换,汽车拉缸最后的结果就是发动机的损坏,汽车拉缸后解决方法:如果发现拉缸则应拆下气缸盖，检查气缸壁应变，找出应变原因,汽车拉缸之后，发动机将无法正常工作，在汽车中加速困难,汽车拉缸1的主要原因。
汽车拉缸最后的结果就是发动机的损坏。可能损坏的零件有:缸壁、活塞、连杆等。汽车 拉缸 1的主要原因。发动机冷却系统因漏水缺水过热，无法及时补充；2.活塞环断裂划伤缸壁；3.活塞销环脱落划伤缸壁；4.活塞环因积碳卡在环槽内，失去密封作用；5.活塞销脱出划伤缸壁；6.异物进入气缸；7.活塞与缸壁间隙过小；8、活塞销装配过紧，造成活塞变形；9、活塞热变形严重或烧顶熔化；10.启动长期高速或过载运行。汽车 拉缸后解决方法:如果发现拉缸则应拆下气缸盖，检查气缸壁应变，找出应变原因。如果只是由于活塞和气缸壁之间的紧密配合而轻微变形，可以稍微研磨气缸壁，然后用原来的活塞重新安装。如果应变严重，应重新镗缸，更换加大的活塞，与气缸爆炸的修复方法相同。
拉缸的车需要发动机大修，也就是常说的“缸套”，所有活塞环都要更换。会不会有后遗症不好说，关键看修车的技术。如果技术好，技工责任心强，修复后肯定比修复前好(毕竟活塞环和缸筒之间的密封程度比修复前好)，也不会有后遗症。但是会影响发动机的寿命。拉缸性能:由于活塞质量不好或工作时温度较高，活塞变形，与缸壁摩擦，造成缸壁划伤，造成密封不严，功率损失。严重时会冒出蓝烟。原因:原因与气缸爆炸基本相同，但主要原因是气缸活塞上的活塞环和气缸壁严重磨损或破裂，造成了原本就很紧的气缸。机舱底部的润滑油进入气缸室燃烧后，不能完全燃烧的废气通过排气系统排出车外。
汽车拉缸之后，发动机将无法正常工作，在汽车中加速困难。发动机水温的正常工作温度是90℃左右。汽车/12345666会造成发动机活塞、活塞环、气缸体过度热膨胀。如果气缸与活塞的间隙过小，非常容易造成发动机拉缸。在严重的情况下，活塞可能会直接锁定在气缸中。
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