杭州不可能成为一线城市（全球一线城市），也根本就没有想成为一线城市，只有一些给了一点阳光就灿烂的人才会需要一个一线城市的目标来激烈。22亚运后杭州不但是中国标准一线城市.也将是世界标准一线城市，一线城市可以在很长时间里都是一线，而新一线根本就不可能跟一线城市相提并论，而且新一线之间的竞争也会愈演愈烈，最终还会有成员增加进来，可一线城市却是向着更高级的全球城市迈进，相互之间不是越来越近，而是距离越拉越远。
1、杭州变成新一线城市，对老百姓有多少好处？
杭州变成一线城市最大的好处是发现自己住了几十年的老破小房子又涨价了，心里还热呵呵的。可是看看周边的超高房价，感觉自己再也没有能力去置换更大的房子，这辈子恐怕都要呆在这个房子里！去过广州的人都知道，作为一线城市的广州除了本地居民很多拆迁安置获得大量财富，或者出租城中村获得较大收益的人群之外，很多本地人在选择工作和薪资中是根本没有优势的，
甚至一些人还会自嘲，在当地人眼里一等公民是说英文的、再是港式粤语、其次是普通话，还有是潮汕话、最后才轮到说广州话的。这就是作为一线城市需要具备的应有的气度和胸怀，尤其是靠不上政治中心和金融中心的杭州，更是需要海纳百川的胸襟。城市变大了，上班下班挤地铁的时间也要加长了，一般上下班单程时间在50分钟以内已经是不错了，
即便是住在市中心的房子也可能要跑到外围去上班。来回奔波也是一线城市的最大专利，当然，成为了一线城市也会更加具有国际范，交通枢纽、地铁交通、城际轨道、高铁车站、TOD枢纽中心也会更多更快捷，与其他城市交往更加方便，与世界也会零距离。医疗、教育、养老也会更加完善，可西湖一定会变小了，显得更加拥挤不堪。钱江新城一定会是杭州的金融中心，而且高楼林立热闹非凡，钱塘江成为类似于黄浦江和珠江，
2、大家认为杭州发展成为一线城市还需要几年？
杭州不可能成为一线城市（全球一线城市），也根本就没有想成为一线城市，只有一些给了一点阳光就灿烂的人才会需要一个一线城市的目标来激烈。杭州就是杭州，只不过这些年在城镇化建设的快速发展道路走的有些急，同时也是为了不至于落后武汉、成都和南京等新一线城市而奋力奔跑，包括今年的大江东与下沙合并成钱塘新区，着力发展现代制造业。
但这些其实并不是杭州最早规划的目标！杭州在2000年初期就制定了杭州以科技创新和旅游休闲为发展方向的基本路线，而且这些年也是一直坚持不懈，只不过这几年来思维变了。变得求大求广，从杭州的高铁站规划范围就可以看出，是为了打造城区规模超千万人口的超级城市，或许这也是形式所迫，大家都在实现城市扩张，杭州自然也不能落后。
否则，人才引进不来、地铁规模跟不上、城市基础配套跟不上，企业就引不来、金融更会跟不上，只有跟着大家一起一股脑地往前奔跑。可杭州根本就不可能成为一线城市，在长三角地区用成为全球级的一线城市只有上海，上海不仅GDＰ和人口数量都是杭州的2倍以上，还有庞大的上海都市圈规划在后面紧跟而来，即便是一线城市中GDP最少、实力最弱的广州，也是相距甚远。
一线城市不是靠几个有钱人的聚集就可以实现的，而是要综合性地发展，包括广州的2035年人口规模增加500万的规划、地铁总里程达到2000公里，还有广州的交通枢纽地位、政治经济文化医疗教育在华南地区的重要性，这些都是杭州不可对比的。在全球GAWC的排名中，也是只有北上广深排在了全球一线城市的位置，另外，还有一个更不能回避的问题，就算赶上了广州。
可距离不到杭州至萧山的佛山也是不可回避，广佛同城其实除了行政没有合并之外，其他早已融为一体，杭州不仅不可能赶上一线城市中最末的广州，更是无法跟广佛同城相对比。一线城市可以在很长时间里都是一线，而新一线根本就不可能跟一线城市相提并论，而且新一线之间的竞争也会愈演愈烈，最终还会有成员增加进来，可一线城市却是向着更高级的全球城市迈进，相互之间不是越来越近，而是距离越拉越远！。
