发动机积碳清洗，汽车发动机积碳怎么快速清除

1，汽车发动机积碳怎么快速清除

一般来说，我们常用的清除积炭的办法有几个： 1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于那些积碳严重的车辆，没有多大的意义。 2、拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆下来，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少。 3、多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开

1.清洗节气门2.清洗发动机内部积碳3，使用燃油添加剂

汽车发动机积碳怎么快速清除

2，怎样清洗发动机内部积碳

发动机积碳虽然不是什么致命问题，但也是让车主们很是闹心，黑糊糊的一片看着恶心不说，其造成的点火困难、油耗增加等问题也是很麻烦的。有很多推销员会向车主推荐一些相关的积碳清理产品，俨然一副“不用这东西积碳就清不了”的意思。事实上关于怎样清理发动机积碳，方法其实很简单，自己动手就能解决。　　“积碳”实际上并不是“炭”，而是一种混合物，是发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的胶质物，我们通常把这些胶质物称作“积碳”。积碳是几乎所有汽车都存在的一种现象，是无法避免的，在清理积碳的时候，预防往往比亡羊补牢来得更快更好。　　例如，车辆在熄火之前，可以在空挡上使劲轰几脚油门，清理一下积碳，如果是涡轮增压的发动机，爬坡后或是高速行驶后不要立马熄火，在怠速运转几分钟后再熄火。不过要注意，关于“经常跑高速可以利用高速下产生的高气流将发动机中的积碳吹走”这种说法，并不准确。　　那么如果已经形成了大量积碳，应该怎么处理呢？在众多方法中，清洗节气门是最管用的一种，而且4S店保养工作人员都会建议我们这么做。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大，从200元至800元不等。　　如果要省钱的话，事实上我们是可以DIY清洗节气门的。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。如果自己平时没有时间，可以随便找个汽配城或路边摊，给他30-50元，相信会有不少人抢着干的，这比去4S店要划算不少。　　此外，由于积碳跟油品有关，而眼下也不能指望燃油品质得到根本改变，因此我们只能通过提高自己的驾车水平，尽量减少积碳的形成。同时，有必要的情况下，可以适当的使用正规的燃油添加剂，改善油品质量和清洁发动机内部积碳。　　但是话说回来，即使了解再多关于怎样清理发动机积碳的知识，我们依然不能从根本上改变积碳情况的产生，除非买辆纯电动汽车。这不是玩笑话，电动汽车可是改变积碳问题的终极方法，随着电动汽车的普及，积碳也将成为“过去式”。

您好：关于您咨询的问题，现在各品牌4s店都采用免拆清洗的方法清洗积碳，例如免拆清洗进气道、免拆清洗喷油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗设备可以在不拆解部件启动车辆的状态下清洗积碳。只有节气门体和怠速阀需要拆解清洗，各4s店因清洗剂的品牌不同，维修费用也会略有区别。还有一些添加剂也可以清除积碳，例如燃油系统清洁剂等，可以将清洁剂直接添加到油箱内，在车辆运行中就可以起到清洗积碳的作用了。

怎样清洗发动机内部积碳

3，发动机积碳多怎样清洗

1.什么是积碳！首先我们需要了解一下什么是积碳！积碳是发动机在工作过程中！燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质！它可以聚积在发动机的各个部位！比如！进！排气系统；燃油室；喷油嘴等！它具有吸油特性！会让燃烧不完全的汽油再变积碳！一层一层的堆积！越变越厚！以致恶性循环！2.积碳的危害积碳对车辆的影响是非常大的！它可以降低发动机功率！增大油耗！严重时还会引起发动机爆震！加速异响！对活塞及曲轴造成损害！甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况！积碳不仅对车的危害大！对环境的危害也是很大的！它直接可以影响到车的尾气排放！致使无法通过年审检测！因此！对于积碳问题！我们需要重视起来！不可当做视而不见！积碳的形成并不是一天两天！它需要一个漫长的过程！就像家里的烧水壶类似！在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮！但如果长期不处理！当水碱已经达到很厚的时候！就只能用硬东西去抠了！汽车也是一样！经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉积！如果感觉没有必要做！或是感觉想省这钱！最终就势必导致积碳过多过厚的形成！难以清除！目前！汽修行业中！清洗养护的利润可以说是最大的！小洗动则几百！大洗随便上千！而且清洗的效果也是悬殊很大！这时我们就需要深入的了解一下！并告诉大家几个既能省钱！又能起到很好清洗效果的小窍门！清洗积碳的步骤/方法1.清洗节气门：取下发动机饰盖！拆下节气门！并使用化油器清洗剂对其清洗！用棉布擦干后安装即可！清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做！一般情况下节气门的清洗周期在20000公里！4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大！从200元至800元不等！其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门！这样可以省下这笔不小的费用！因为清洗节气门的过程很简单！而且成本极低！只需要买一瓶化油器清洗剂！10来块钱即可搞定！如果自己平时没有时间！可以随便找个汽配城或路边摊！给他30-50元！相信会有不少人抢着干的！2.清洗发动机内部积碳打开机油盖！将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后！盖上机油盖！打火怠速10分钟后熄火！清洗发动机内部积碳！清洁剂溶解发动机内部油泥！胶质！水分及金属碎屑等沉积物！并能减少对新机油的污染！延长发动机的使用寿命！它的清洗周期一般在30000公里一次！对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的！只需要在保养之前！在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂！并怠速运转 10分钟左右！然后立即保养更换机油机滤即可！车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂！目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内！这样做也能省下你不小的开支！3.清洗油路积碳：加油前！将整瓶燃油添加剂加入油箱中！看清说明书你汽车油箱是几升！一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂！清洗油路积碳包括清洗喷油嘴！燃烧室！火花塞！节流阀等部位！目的是为了解决因油路系统的积碳！胶质及污垢所导致的马力不足！耗油！喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症！清洗这些并不需要任何拆卸！只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果！一般燃油添加剂分为三种：清洗型！养护型及提高辛烷值！请大家不要选错！要根据自己的实际情况进行购买！并选择大电商的知名品牌！建议每3000公里添加一支！4.清洗进气系统积碳：买一瓶进气系统清洁剂！倒在专用清洗设备的储液罐里！连接到进气系统上！着车利用真空将清洁剂吸入进气道路！来达到清洗目的！清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道！进气歧管等内部的积碳！其目的为了清除进气系统内部积碳！增加进气流量和速度！减少发动机抖动及怠速不稳！一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内！且费用颇高！我的建议是尽量减少这样清洗的次数！一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了！因为这样的清洗存在弊端！被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出！但总会有一部分积碳被三元催化器截住！容易堵塞三元系统！因此清洗次数不宜过多！如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液！到小店花30-50工时费解决！

大修

发动机积碳多怎样清洗