深圳北站停车，深圳北站接人在哪里停车方便

1，深圳北站接人在哪里停车方便

深深圳北站接人停车可以将车辆停在西广场对面的北站公园停车场里面，西广场下面有地下停车场。两个地方都可以停车。但是需要注意的是，这些停车场是需要收费的，而且是按小时收费的。如果你开车去深圳北站接人，可以在西广场另一边找到一个社会车辆停车场，有专门的游览车停车场。此外，东广场还有一个出租车停车场。事实上，当你到达西广场时，你会看到明显的标志。如果你开的是私家车，直接停在西广场地下停车场就很好了。进出更方便。需要注意的是，深圳北站西广场负一层实行三分钟走走停停的管理模式。简单来说，机动车通过出入口时不能停车超过三分钟。如果机动车违反相关规定，交通管理部门通过监控设备取证后，会做出相应的处罚。这种管理是24小时实施的，尤其是法定节假日。https://imgs.icauto.com.cn/allimg/220616/15011V228-1.jpg

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2，开车去深圳北站接客人车子停哪里

　二、交通资源是束缚汽车潜在市场的主要因素，需通过多种途径来综合解决　　确实交通已严重困扰着我们生活品质的提高，尽管你已或将添置小轿车，但它在拥堵的路况下无法发挥应有的效率，并且汽车在拥堵时其油耗和排污是畅通时的6、7倍，而载坐率等原因又会受到各种相应限制。如为缓解交通压力，北京近期出台了长期限行私家车相关措施。新华社、人民网等媒体也为此提出质疑评论，指出这仅是头疼医头、脚疼医脚的简单手段；缺乏相应的人性化；与中央鼓励轿车进入家庭，扩大内需发展汽车业政策不符……作为长期关注交通的我也想在此说句：“解决交通有良策，无需限行新措施”。为解决城市交通问题，近4年来我们一直在努力探索其更好的解决方案，收集了大量信息技术资料，对电动汽车、智能交通等作了深入研究，化学论文网站先后写了十几篇建议性论文。按可持续发展需要，节源环保已在我国被确立为基本国策。要治理好交通，节源不仅要节约能源，更主要还须节约交通资源。　　经分析可知我国人均交通资源比发达国家少十几～几十倍，为此首先提出了改善交通必须设法减小交通工具载人的人均占用交通资源“面积时数”这一理论。

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3，深圳北站停车场收费标准

1、小车首小时收费10元；工作日第一小时后加收2元/半小时，非工作日第一小时后加收3元/半小时。以上收费按停放时间累积收取，不设上限。跨工作日与非工作日之间半小时时段的，按照未跨时段前的标准计费。2、深圳北站交通枢纽西广场一层大巴停车场停车收费标准暂不作调整。3、机动车停放时间不超过15分钟的，免收机动车停放服务费。扩展资料：停车场管理注意事项：1、停车场在管理时，工作人员需要严格的按照相关的规章制度来进行管理，同时要定期对停车场的相关设施进行检查，以保证人们的停车安全。2、对其停车位要有明确的管理办法，对于月保卡与私家车位卡要采用不同颜色进行印制，这样就能识别出其中的差别，方便人们的停车。3、管理人员在车辆进入之前要对车辆进项适当检查，看车辆是否有损坏，对于有损坏的车辆需要车主签字确认后再让其进入，这样就能有效避免双方的纠纷了。4、对于长期不遵守停车规则的车主，要给与规定的发函提醒，对于情节比较严重的可以按照相关的规定实施锁车处理，这样来警示车主需要注意日常的停车规范。5、管理处负责业主（住户）的车辆管理，小区车辆行驶停放，管理处主任负责协调指导停车场（库）的管理工作，房管员监督、检查，车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。

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