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深圳国v汽车,深圳汽车是国5标准吗国5是什么年份的车

来源:整理 时间:2022-11-23 01:30:09 编辑:深圳生活 手机版

1,深圳汽车是国5标准吗国5是什么年份的车

现在一线二线城市都是国五标准,深圳更是了。国五是国家对于汽车排放做出的标准,不是车,今年年中实施的国五标准。所有汽车在深圳达不到国五标准不准卖。
国v

深圳汽车是国5标准吗国5是什么年份的车

2,国IV国V新买的2012新福克斯是国IV的深圳实行国V了我国IV的

你可以去环保部网站查一下你的车是否属于国五。如果国五目录中有的话应该没问题了至于汽油这个就看你自己了,愿意加97/95也可以。我都是加的93/92。
不能

国IV国V新买的2012新福克斯是国IV的深圳实行国V了我国IV的

3,汽车排放我现在在深圳买了一辆车车是国5排放但是要上清远的

这个是跟车走,不跟地域走,你把国V的车放到国IV的地方开,那肯定是可以。但是你车还是国V的车,这个肯定是没有变的,车辆的铭牌信息上肯定是有记录备案的。就算你后面再弄回来,也没问题,车是国V车就行。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

汽车排放我现在在深圳买了一辆车车是国5排放但是要上清远的

4,深圳市限牌了现在又要国v才能上牌拿我现在国iv二手车怎么办 搜

那除了有深圳的上牌指标,否则你就只能上外省市号牌了。
很难讲啊,还没有你满意的答案吗。选一个吧楼主
把车押给我车行再看看别人怎么说的。
什么是国v?
可以给我,我接了,什么车?

5,国五的车7月1号之后能挂牌吗现有的车牌能不能用

根据第六2113阶段排放标准,有的地方去年就对国五柴油车说不了。比如深圳2018年7月一号就停止5261国V标准的燃油车,这里是柴油车。4102停止销售,上牌,国四不能过户,国三基本处于淘汰了。今年7月一号开1653始全国基本上要求停止销售国五标准的燃油车,回有的国五车不能上牌的。具体规定只答能看各地区的通知了。基本上就是这个意思。

6,国v这是代表国几排放

V代表国五,目前市场上普片的车都是国五的,深圳很快开始限制国六上牌了。
国I=国1国II=国2国III=国3国IV=国4国V=国5国VI=国6怎么看是国几排放:1、登记证书上就有得,也可以去车管所查。2、已经上好牌照的汽车直接看一下贴在前风挡上面的环保标志,上面注明是国几排放标准,没有上牌的新车看一下合格证,上面注明了是国几的排放标准。
这个意思就是国五。
国v:代表是国五排放。v是拉丁文,表示五。

7,国四车可以上外地牌照吗

广州上外地牌国四车无法上广州牌 政府回应请等通知 【导语】:广州汽车使用国五标准,从2015年3月1日开始实施,而新规公布的时间是在2月15日,公布到实施不到半个月,而且还夹了春节长长的假期在中间。这导致很多摇不到号急着用车,先上了外地牌准备摇到号再换广州牌的车主措手不及! 人生就是这样你终于摇到号不料换了国标 上外地牌国IV车“回迁”遭遇国V新规 “之前是摇不到车牌,现在是有了车牌也上不了牌。”3月1日,珠三角地区正式实施机动车排放国V标准,一大批特殊的车主却大吐苦水。近年来,有不少广州车主急于购买新车,走了个迂回路线,上了深圳东莞等地的车牌,而新的国V实施后,即使目前已摇到号的也无法将爱车回迁。记者调查了解到,该群体人数可能涉及上万人。 在近三年时间里“久摇不中”的李先生,终于在去年9月1日,选择了“曲线上牌”,先上外地牌,等摇到号后再回迁,可以省得一笔可观的车牌竞拍费用,另外也不影响车子在广州市内使用。 摇中号,来了新烦恼 “想到终于摇到了,不用再担心广州限外了,没想到遇到更麻烦的事。”去年11月27日,李先生终于幸运地摇到了车牌。今年3月2日,李先生准备好了所有的材料,早早去了车管所。本想可顺利完成上牌,没想工作人员在查阅相关的车型材料后表示“这是国IV车型,不能上牌”。 在工作人员的告知下,李先生才知道在前一天的3月1日,珠三角地区执行了机动车辆排放新标准,非国V车型不能在广州上牌。在车管所现场,遇到和李先生类似的回迁车主还不少。 车主冯小姐苦笑说,自己已经和车牌“斗争”了三年,一直摇不到号。去年买车时,她在4S店支付了2500元代办费上了深圳牌,春节前刚好摇到车牌,却遇上了新规定。“我可能是广州最倒霉的车主了”。 欧V车主很“不服” 记者走访了奥体中心、龙洞等多家汽车销售4S店了解到,因为突然实施国V新规,目前车行也很难过,库存的大批国IV车无法上牌了,正在和厂家协商如何处理。 “我们这几天也接到很多老车主的电话。”一通用别克4S店负责人范先生介绍,由于有部分顾客上的是外地牌,现在也无法上牌了,尤其是已经摇到或者拍到号的更着急。 目前有多少广州车主上了外地牌,无法确切统计,但业内估算数量可能有几万辆。范先生介绍,限牌后,购买紧凑型家用车的广州车主选择上外地牌的比例不小,以别克凯悦为例,每卖出10辆车,一般就有1至2辆上了外地牌,“3年累积下来,应该至少还有一两万车子还没回迁,多数受到新规影响无法回迁”。 两年前购买新凯悦的广州车主董先生当时上了东莞牌,春节前刚摇到号,目前也面临无法回迁。他成立了一个“回迁”车主网聊群,群里200多位车主几乎都是国IV标准车型。 “当时凯悦车在广州搞了几次团购,买的人很多,很多上了外地牌。当时销售说标了国IV排放,但已达到欧V标准,当时没有国V标准。”董先生介绍,几天来,他向4S店、上海通用电话反映目前的遭遇,并查阅了相关车型材料,2013年生产的新凯悦更换了新的发动机和排放系统,同样车型在国外已达欧V标准,但目前车管所只认国V。“希望环保部门可以对这些车型重新检测,如果达标,也可给予上牌。
新车的话需要到达国五标准才能上杭州牌照,二手车的话省内的二手车国四标准的可以上杭州牌照
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