如何保养轮胎，汽车轮胎日常生活中怎么维护

本文目录一览

1，汽车轮胎日常生活中怎么维护
2，冬季怎么保养轮胎
3，汽车轮胎怎么保养
4，闲置下来的轮胎该如何保养
5，轿车的轮胎怎样做日常保养
6，怎样保养轮胎
7，汽车轮胎要怎么保养
8，汽车轮胎怎么保养最好

1，汽车轮胎日常生活中怎么维护

轮胎保养要注意以下几点：1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。7．到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

有的

日常生活当中，这个汽车的轮胎一定要注意正常的胎压，这个是最主要的保持在2.3~2.5之间。没事注意不要，有过多的杂物在车轮胎里边。停车和行车的时候，尽量减少侧面的磨损和刮碰。基本上就这些了。

汽车轮胎日常生活中怎么维护

2，冬季怎么保养轮胎

1、保证充气压力。冬季气温低，根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。2、控制行驶速度。在寒冷的冬季，如果是停车后重新启动，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶。当然，冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时，要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能确保安全，才能在寒冷的季节里，有效地保护爱车和轮胎，从而规避交通事故的发生。3、加强防护清洁。在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可，然后启动爱车，低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，要马上清理干净。4、关注磨耗标记。新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，这个凸台称为“胎面磨耗标记”，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。

冬季怎么保养轮胎

3，汽车轮胎怎么保养

有以下几种方法：1，每年作一次四轮动平衡定位，可以使轮胎不跑偏，节油2，不要经常在户外曝晒，会导致橡胶老化开裂3，可能的情况下，尽量不要去压路上的石子及去很颠簸的路面，会导致胎筋损坏，子午线损坏4，每个月查一次胎压，最好买个胎压器，经常测，有不正常的时候及时补充气，减少某个胎因为气压降低带来的非正常磨损

简单来说。 1，平时保养。主要是清除车胎内缝隙的石子。轮胎之所以有花纹。是为了在有雨水路面行驶时。排水的。光头胎的抓地力最好。但是有雨水就会打滑，所以不要让异物填满车胎缝隙。 2，一般情况下。家用轿车不用频繁换气。每个季度做一次胎压检查就可以了。 3，冬夏季汽车轮胎胎压的气压值，因车而议。最好去看自己车辆出厂的保养手册。那个比较实用与自己的车型 4，跑高速时胎面会发白的原因。车胎都是橡胶制品。一般都是黑色，不会自己发白。大概的主要原因是路面问题。水泥路面或者尘土的附着都有可能会改变胎面颜色。针对你所提的问题。回答这些。供您参考所用。

您好！日常的轮胎保养可以从以下几方面入手：1，至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。2，不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。3，定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。4，为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。5，防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。6. 需要养成良好的驾驶习惯，例如:避免紧急刹车，猛打方向盘等。更详细的轮胎保养信息您可以登陆http://www.michelin.com.cn/safetywarning查看。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

汽车轮胎怎么保养

4，闲置下来的轮胎该如何保养

轮胎应总是储存于凉爽、干燥、清洁、黑暗的室内环境。如不按照这些指导来存储轮胎，可能导致轮胎的早期老化。在车辆停放时也要考虑到轮胎避免日晒雨淋。轮胎在使用中应尽量避免和化学品,油污等腐蚀物接触。为了保证安全,对于使用时间等于或多于五年的轮胎您应该每年去专业的轮胎店进行至少一次检查。

闲置的汽车轮胎放置和保养要注意以下几个方面：　　(1)轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风。大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计，温度应控制在在-10～＋30 ℃，相对湿度50%～80%为宜。　　（2）轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化。　　（3）轮胎不能与易燃物品和油类、酸、碱等化学品放在一起。避免阳光、潮湿、高温以及化学品。 (4)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。 (5)轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该略微充气，使轮胎可以承受一定的压力。 (6)轮胎在保管中，应做到按生产或入库时间分批存放，先进先出，按顺序使用。　　轮胎保养技巧：　　1、检查轮胎气压是否正确;一般轮胎的标准气压是2.2~2.6bar。如果胎压过高或过低，都不利于汽车轮胎的保养。胎压过高，会增加轮胎胎面的磨损，容易爆胎;胎压过低，磨损也极易增加。因此保持好正确的胎压对于汽车轮胎的包养是很重要的。　　2、轮胎的清洁度;要经常检查轮胎的清洁，查看里面是否存在小石子或者尖锐东西的异物，有的话则应立即清除，避免下次行车对轮胎造成更大的影响。由此可见，汽车轮胎的保养需要的是更多的细心。　　3、选择好的路面行车;对于坑坑洼洼的路面，如果汽车的轮胎经常在这些地方行驶,对于汽车轮胎的保养十分不利;并且十分容易刮损。　　4、在平缓地面停车;在平地停车会比在斜坡停车更利于汽车轮胎的保养，因为在斜坡停车，依然要靠轮胎的抓地力来保持不动，容易造成轮胎表面的摩擦，因此，我们应该尽量把车停在平地。　　5、四轮换位，更利于汽车轮胎的保养;车辆在长时间行驶，难免会在某个位置受到不同程度的侧面磨损。而四轮换位，正好可以让各轮胎的磨损均匀。由此可见，我们要经常对车辆进行四轮换位。

5，轿车的轮胎怎样做日常保养

轮胎日常保养6大建议：　　1，经常检查轮胎气压：　　至少每个月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎。如果　　气、压减少过快，要及时查明原因。比如是否有扎钉，割破，气门嘴橡　　胶老化，开裂等。　　注意事项：必须使用充气压力正确的轮胎行驶。　　2，避免撞击障碍物：　　车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其他障碍物，会导致轮胎在障碍物　　与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可能造成胎体帘子布断沙，轮胎　　内部的空则从断沙处顶起形成鼓包。　　注意事项：如果前方有障碍物，要提前做好反应，避免直接撞击障碍物，如　　果实在无法避免，要尽量减速通过。特别是低扁平率的轮胎。　　3，轮胎磨损至磨损指示标志，应停止使用：　　胎面花纹沟所剩深度1.6mm位置设有磨损指示标志，轮胎磨损至此标志　　时，轮胎必须更换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿滑路面行驶时很危　　险的。因为，这时的轮胎的排水性能已经大大降低了。　　4，车轮的定位和平衡：　　如果车轮磨损不均匀，比如轮胎胎肩磨损过快与胎面其他部分，或者车　　辆在行驶中有抖动现象，这有可能是车轮定位不良或者不平衡导致的。这　　种情况不仅会缩短轮胎寿命，而且会影响车辆的操纵性。　　注意事项：定期检查车轮定位和平衡。　　5，防止阳光，油，酸碳氧化合物损坏轮胎：　　由于轮胎是橡胶制品，所以在行驶，停车或存储轮胎是必须注意避免和　　油，酸，碳氧化合物等化学物品接触，否则会造成腐蚀，变形，软化等现　　象。停车时建议将车辆停放于阴凉处避免阳光直射。　　6，轮胎调位：　　由于驱动轮的位置和转向轮等因素，轮胎的前后磨损不一样的。为获得　　最佳的轮胎磨损状况和更长的使用寿命。轮胎调位是必须的。轮胎调位需　　要遵循一定的规律来进行，最好到专业的保养维修点处理。　　在日常驾驶的时候，我们也应该多留意自己汽车的轮胎防范于未然。

我看了轮胎360的介绍，正确保养的轮胎将为提供更加舒适的行驶感受，胎面寿命也会延长。因此： · 请每个月都用正确方法（即在“冷”胎状态下）检查胎压。 · 经常检查轮胎上是否出现切口、突起、刺穿以及任何损伤或者不规则的磨损。 · 一旦发现胎面异常磨损，请立即检查四轮定位。 · 安装车轮之后，请确保其平衡性。 · 根据车辆用户手册中的要求或者轮胎制造商商的要求，进行车轮位置调换。 ·

6，怎样保养轮胎

您好！日常的轮胎保养可以从以下几方面入手：1，至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。2，不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。3，定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。4，为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。5，防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。6. 需要养成良好的驾驶习惯，例如:避免紧急刹车，猛打方向盘等。更详细的轮胎保养信息您可以登陆http://www.michelin.com.cn/safetywarning查看。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶，最怕的就是外在环境的变差，所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。所以每次洗完车之后，不妨用可以保持橡胶弹性的轮胎腊，将胎边整个涂抹一遍，让橡胶滋润一下，不仅看起来乌黑亮丽美观，也有实际的保养功效。另外，如果蛮长一段时间不用车，最好能够想办法将车辆垫高、让轮胎离开地面，因为车辆的重辆如果长久压在一块固定的位置，会导致这个部位里的钢丝层、帘布层因长久受压而变形，直接影响到轮胎的真圆度，对于行车安全与舒适性都会有影响。

如果是冬季和夏季两套轮胎，在换季的时候，将卸下来的轮胎用棕毛刷子沾上洗车液将表面污泥刷净，晾干。然后喷上轮胎釉（网购可以买到），放置仓库保存。这样在下次换季的时候，轮胎会像新的一样，轮胎也不会因环境而发生胶质的变化。

每行驶8千到1万公里做一次四轮换位，然后你看一下你的车驾驶座的门把手或者油箱门或者你车辆行驶手册，哪里有你车辆应该匹配轮胎冲气压的标准值，建议你充氮气，不要空气，因为氮气属于惰性气体，更能发挥出pilotpreceda的性能。还有就是注意台阶，尽量不要上台阶，这样次数多了会造成轮胎鼓包。每次要跑长途必须检查胎压。有的米其林专卖店会有专用的轮胎保养油，你可以去看看，不管怎样要去正规前面，价钱都是可以商量的，一些私人的店面是没有质量保证的。买轮胎不像买衣服质量差可以凑合穿，轮胎是安全行驶的重要保证哦~以上建议仅供你参考~呵呵~

楼上的已经蛮全的了，稍作补充吧：1、压力和温度是相关的，所以胎压应在冷车时测。 2、备胎也要像四轮一样，定期保养，以防万一。再综合“北方刘老师、途虎养车网、sjt200396 ”的回答就知道该怎么全面保养轮胎了。

1，1个月检查一次胎压，2.2到2.8之间都行，同轴气压必须一样，为了防止跑偏和偏磨。2，没事拿个硬物挑一下花纹里的石子，什么钥匙啊改锥啊手指啊都行。3，一定注意当你轮胎扎钉子了或者其他什么东西最好及时换上备胎 4，隔8000公里轮胎简单换位5，避免撞击障碍物6，防止阳光、油、酸、碳氢化合物损坏轮胎

7，汽车轮胎要怎么保养

?? 汽车轮胎是汽车磨损比较大的部位，保养好了轮胎，能延长轮胎的寿命，既省油又安全，还经济，下面小编根据自己的经验分享一下保养汽车轮胎方法。1. 1.定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。2. 2.经常检查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。3. 3. 及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。4. 4.按时轮换轮胎。汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损，车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。5. 5.定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。6. 6.及时补胎。如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。小编有过经验，其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。??

我们平常出远门的时候应该随身带一个胎压计以防止随时检查轮胎的压力在夏天我们没每个月至少检查一次，所有轮胎的胎压也应该检查一下备胎的.如果有老化开裂的情况，应该及时去专业的维修点进行维修。我们平时也应该预防轮胎，被腐蚀因为轮胎是橡胶制品，所以应该避免和有化学物品接触因为这样会使轮胎腐蚀变形.造成轮胎过早老化。每个轮胎都有磨损，标志轮胎磨损至磨损标志时我们应该换一个新的轮胎因为这样的人太会严重影响抓地性能早晨，车轮定位和平衡还会影响车辆的操控性应该及时调整，或者更换.。还有平时驾驶车子的时候，应该尽量避免撞击坑洞或者马路牙子，因为这样会使人胎素变性造成轮胎鼓包，严重的话，会使轮胎当场爆胎，侧裂或者泄气。

日常的轮胎保养可以从以下几方面入手：1，至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。2，不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。3，定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。4，为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。5，防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。6，需要养成良好的驾驶习惯，例如：避免紧急刹车，猛打方向盘等。

您好！日常的轮胎保养可以从以下几方面入手：1，至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。2，不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。3，定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。4，为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。5，防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。6，需要养成良好的驾驶习惯，例如：避免紧急刹车，猛打方向盘等。

8，汽车轮胎怎么保养最好

1，平时保养。主要是清除车胎内缝隙的石子。轮胎之所以有花纹。是为了在有雨水路面行驶时。排水的。光头胎的抓地力最好。但是有雨水就会打滑，所以不要让异物填满车胎缝隙。2，一般情况下。家用轿车不用频繁换气。每个季度做一次胎压检查就可以了。3，冬夏季汽车轮胎胎压的气压值，因车而议。最好去看自己车辆出厂的保养手册。那个比较实用与自己的车型4，跑高速时胎面会发白的原因。车胎都是橡胶制品。一般都是黑色，不会自己发白。大概的主要原因是路面问题。水泥路面或者尘土的附着都有可能会改变胎面颜色。针对你所提的问题。回答这些。供您参考所用。

1．我的轮胎应该充多少气？正确的充气是轮胎养护至关重要的一个方面。正确的轮胎气压，各汽车制造厂都有特别的规定，请遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示。轮胎胎侧上标明了最高充气压力，千万不可超出最高值。如下为关于气压的注意事项: 轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变：温度每升/降10℃，气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米; 因此气压必须在轮胎冷却时测量（最好是车辆驾驶不到一公里或停止驾驶之后超过一小时），而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断，因为有时气压即使跑掉许多，轮胎看上去并不是太瘪。每月应至少检查一次气压（包括备胎），一般备胎的气压要充得相对高一些，以免日久跑掉；高速公路行驶或承受较高载重之前，一定确保气压正确，通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因屈挠而产生的热量，从而提高行车的安全保障；同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，而且应该充同样的气压，否则会影响车辆行驶和操控。全国各地固特异轮胎零售店都愿意帮您免费检查并纠正气压！ 2．多长时间检查轮胎气压？每月及每次长途旅行前检查一次轮胎气压，包括备胎。检查轮胎气压时应在轮胎温度为常温状态下进行，因为冷常温状态下读数最准确，应将轮胎气压补充到汽车使用手册规定的压力。轮胎由于驾驶升温后，轮胎气压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。另外，要用高质量的气压表检查轮胎压力，不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。 3．我应该给轮胎调位吗？因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。请遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6,000公里时换位。车辆的第一次调胎最重要的，调胎时轮胎的充气压力必须遵照生产厂商的建议。具体方法介绍如下：后轮或四轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前；前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后单导向轮胎的调位方法则不同于此，例如固特异ducaro gdi、eagle ventura和eagle f1等，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。如果您的车辆是四轮驱动的，我们建议前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。若是车上的备胎是同规格轮胎、也不妨加入对换的行列，那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。轮胎的不均匀磨耗也有可能为定位不当或机械问题所致。 4．轮胎为什么需要做平衡？保证轮胎平衡非常重要，它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和保证驾驶的舒适性，更有助于保障驾驶员的生命安全。不平衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬架系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起车辆颠簸，从而产生驾驶疲劳。轮胎在第一次安装到轮辋上时就要做好平衡，日后如有修补要重新做平衡，一旦车辆出现抖动迹象，则需要给轮胎重新做平衡，当然车辆抖动也有可能为定位不当或机械问题所致。鉴于中国的路况，建议至少每季度到专业轮胎店做一次轮胎平衡。 5．什么是定位? 当车辆的悬架系统和驾驶系统均处于标准状态，而且轮胎与轮辋跑直线，我们称该车正确定位，这样可以有效保证轮胎的均匀磨耗和转向的精准。车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏，而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及快速磨耗。除按规定定期检查外，当您发现车辆出现前或后轮不规则磨耗，或者车辆的操控性能或转向反应出现异常（例如：跑偏或颠簸），请一定做定位检查。根据车辆出现的症况，您可以选择“前端”定位或“四轮”定位，您为定位所花的钱是完全值得的，因为良好的定位可以延长轮胎的使用寿命，改善性能发挥，并可以提高舒适性。 6．修补漏气轮胎安全吗？如果轮胎出现大量甚至完全漏气，必须立即拆卸下来进行彻底检查，确认胎体是否受损。缺气轮胎即使行驶很短的距离，也会受损以致无法修补。大多小于6毫米的胎面针刺、钉孔或割伤，都可以由受训的专业技师进行修复。但是大于6毫米的胎面刺孔和任何的胎侧刺孔，以及剩余胎面沟深不足1.6毫米的轮胎，绝对不可以修补。一旦发现轮胎受损，最保险的办法就是换上备胎。为了您的行车安全，请务必定期检查轮胎的气压及外观。 7．轮胎会遭到腐蚀吗？阳光、油、酸和碳氢化合物会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该被存储在冷却干燥和阴暗的室内，以避免有水份沉积在轮胎内产生危险。有机物和阳光会引起轮胎橡胶的化学反应，从而导致轮胎的使用寿命缩短或性能下降。 8．如果我发现车辆抖动该怎么办？抖动表明您的车辆出现问题，需要引起注意。为了有助于确定诱因并加以矫正，应该检查转向装置、悬架装置和轮胎，如果对抖动现象置之不理，将会导致轮胎和悬架的过度磨耗，甚至成为安全隐患。 9．我的驾驶习惯会影响轮胎使用寿命吗？当然会。良好的驾驶习惯有助于保证轮胎及车辆保持良好的使用状态，在这里给您一些延长轮胎使用寿命的小建议：不要超速行车----时速过高会加大轮胎的屈挠，造成热量过高，加快轮胎的磨耗，缩短使用寿命。遵循规定的最高载重量，不要超载----轮胎的使用寿命在很大程度上取决于负荷的大小，经常性超载20%会使轮胎的使用寿命缩短至正常寿命的50%。超载还使轮胎温度升高、气压加大，增加橡胶和帘布的疲劳，容易造成脱层。避免快速起步、紧急刹车或急速转弯。避开路面上的坑洞或障碍物。避免撞到马路崖石，停车时不要骑上马路崖石。 10．高速行驶对轮胎有何影响？在高速行驶时，轮胎如果经过坑洼或及接触其他坚硬物体，就会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘严重的挤压之下变形，可能造成帘子布断裂，轮胎内部的空气会在断裂处形成鼓包。在高速行驶时，轮胎遭到路面异物损伤的可能性比低速行驶时更大。在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。 11．我该如何检查轮胎磨耗情况？轮胎在出现问题之前，通常会给驾驶者好长一段时间的预警，所以学会“解读”这些早期预警信号，可以杜绝许多磨耗问题，从而使轮胎的使用寿命延长几千公里。观察胎面花纹是否出现下列磨耗状况： 1）单边磨耗，即一侧花纹较另一侧磨耗严重羽状/锯齿状磨耗，即同侧花纹块出现高低不平 2）中心磨耗，即胎面中心花纹较两侧磨耗严重 3）畸形磨耗，即胎面出现规律性不均匀磨耗如有上述状况出现，应检查并调整轮胎的气压、定位或其它相关部件，并对轮胎进行调位。 12．我怎么才能知道该换轮胎了呢？轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须被换掉，这时横贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，提醒您该轮胎不能再使用了，否则行驶时回打滑或发漂。在此告诉您一个简便的方法测量轮胎的花纹沟深：找一枚旧版（2001年之前）的5角硬币，将“5”倒插入轮胎花纹沟内，如果您可以看到“5”的顶端横划，就表明该轮胎不能再使用了。 13．如果想换轮胎，我必须保持现用规格吗？千万不要选用小于原配规格的轮胎，替换轮胎时应该尽可能选用同规格轮胎，如果想进行升级改装，请听取车辆制造商或固特异零售商的建议。 14．轮胎是否越宽越好？请浏览固特异网站上关于轮胎升级的介绍，宽胎可以改善舒适性和外观，但是如果轮胎胎宽与原配相比变化较大就会影响车辆的性能发挥。应尽可能选择原配轮胎，可以保证您的车载电脑系统功能正常，从而高效地控制诸如防抱死锁紧制动系统、牵引控制系统、燃料管理系统、电子控制自动变速箱和电子操纵稳定系统等。过分改变轮胎胎宽会向电脑输送错误的信息，会使车辆性能很大程度上受到影响。 15．不同种类轮胎能够在我的车上“混合”使用吗？不同规格、不同结构、不同磨耗程度的轮胎混合使用，会影响车辆的操控性和稳定性。为了最大限度地发挥车辆的设计性能，四个轮子应当选用同一种轮胎----专用轮胎除外（例如雪地胎）。混合使用不同规格及结构轮胎的前提必须是：同轴使用相同规格及结构的轮胎。子午线和斜交胎绝对不可以在同轴混用。 16．如果只买两条新胎，应该放在前轮还是后轮？如果您买的两条新胎与车上所剩的两条轮胎规格与结构都相同，我们建议您将新胎安装到后轴上。如果只换一条新胎，我们也建议您放到后轴上，并将其余三条中磨耗最轻的一条也放到后轴上。 17．将轮胎装到轮辋上不难吧？我自己不能装吗？千万不要企图自己装胎，安装轮胎需要由经过专业培训的技术人员使用专业设备进行。如果您想自己安装，您不但是在冒着损坏轮胎和轮辋的危险，而且可能伤害到您自己。 18．新胎需要任何特别的养护吗？新胎刚刚换上的时候，也许您会感觉到与旧胎有别，在您逐渐熟悉新胎性能和操控感觉的过程中，请小心驾驶。尤其是刹车、加速、转弯、雨天行驶时请格外小心，因为这些状况下，新旧轮胎的差别是最明显的。 19．我的原配轮胎应该跑多久？固特异向来不对原配轮胎提供书面的里程保障，由于轮胎的结构特性、胎面配方、匹配车辆、地域条件、驾驶习惯等千变万化，所以很难给出轮胎的确切里程指标。但是您如果对轮胎的磨耗有任何疑问，欢迎您向当地固特异指定零售商进行进一步的评定。 20．轻卡轮胎是否是全天候轮胎？轻卡轮胎胎面花纹更粗大。这种轮胎实际上适用于任何天气和路面条件，可在公路或越野条件下行驶。在下雨天或泥泞中，全路通地形轮胎的开口式自清洁胎面花纹提供了卓越的牵引力，其参差不齐的边缘牢牢地抓抱住岩石和不平的地面。四季全季节轮胎的设计使用寿命长，胎面花纹设计粗大，有利于排水、雪、淤泥，在考虑潮湿和冰雪路面牵引力的同时兼顾了干燥路面上地的性能。其显著特征是大量的咬边胎面细纹，提高了轮胎在冰雪和潮湿路面上的牵引力，可以归类为防泥防雪类轮胎。