爆缸，汽车的爆缸是什么样子汽车爆缸车会不会爆炸汽车排气管被堵在车

来源：整理时间：2022-09-11 11:02:23 编辑：深圳本地生活手机版

本文目录一览

1，汽车的爆缸是什么样子汽车爆缸车会不会爆炸汽车排气管被堵在车
2，爆缸什么意思详细
3，汽车爆缸是什么意思
4，汽车爆缸有什么症状
5，请问发动机爆缸怎样处理
6，汽车爆缸应该怎么维修

1，汽车的爆缸是什么样子汽车爆缸车会不会爆炸汽车排气管被堵在车

爆缸就是引擎缸体破裂爆缸只是引擎损坏，无法造成爆炸效果排气管堵住会造成引擎熄火，不会爆炸

我们说的是（抱缸)意思是缸因为缺油把活塞死死的抱住.不是（爆缸）缸是不可能爆炸的是不是电影看多了.就算两个排气管塞得死死的只是打不着火放心的开吧那个老鼠肯定早被你一脚又门吹路上啦. 采纳

就像一般车上的汽油箱一样，正常情况下不会爆炸，可能会，如果不经常堵塞的话，应该不会的吧

不会

汽车的爆缸是什么样子汽车爆缸车会不会爆炸汽车排气管被堵在车

2，爆缸什么意思详细

汽车爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。汽车爆缸严重时，由于压力过大而活塞又无法活动，出现喷出浓浓火焰的情况。汽油发动机，混合气进入燃烧室后，进行燃烧的过程十分复杂，需要有相当精确的设计与控制，如果出现控制失误或是失常，就会造成不正常燃烧，而“爆缸”就是一种不正常燃烧。扩展资料汽车爆缸的原因第一、设计上的缺陷。汽车出现爆缸现象，很多情况下是由于汽车质量问题导致的。汽车设计上有缺陷，发动机散热效果不好，导致发动机的温度超过了它能承受的最高温度，从而造成发动机爆缸。第二、润滑不足。机油可以起到润滑作用，如果机油的质量差或者机油没能正常运转，润滑性能就会受到影响，散热也会出现问题，着也是引起爆缸的主要原因。第三、发动机负荷过高。发动机过度使用，工作负荷过高，也会导致爆缸。第四、进排气系统或点火正时故障。发动机进排气系统和点火时间的调整不准，同样会造成发动机爆缸。参考资料来源：百度百科-爆缸

爆缸什么意思详细

3，汽车爆缸是什么意思

引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度。引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足。引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确。爆燃现象是其危害是非常大的，它会造成发动机活塞环、气门、气缸壁、活塞、连杆及连杆轴承等运动件发生变形和损坏。发动机的燃烧室内出现了过多的积碳，导致其容积相对的变小，积碳的蓄热和不导热性导致了可燃混合气由于炽热提前燃烧。当发动机在长期处于大功率、超负荷的工况时或者是低档高速时进行连续行驶，尤其是在炎热的夏季外界气温高，机件散热出现不良，都是容易造成发动机过热。为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆燃。

汽车爆缸是什么意思

4，汽车爆缸有什么症状

而真正意义上的爆缸其实应该写做“抱缸”，简单的说就是汽车发动机中的活塞与汽缸筒抱在一起。故障的原因是活塞因为缺少机油的冷却，活塞温度过高发生膨胀，抱死在汽缸中不能活动（例如上图中的活塞与汽缸粘合在一块就是抱缸）。这种情况不会产生烟雾，如果在赛场上有赛车突然停了下来，在没有冒烟的情况下有可能是变速箱的问题，例如上一站印度力量车手费斯切拉的退赛就是变速箱惹的祸。抱缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平。发生抱缸的主要原因有，汽车超载、激烈超速、润滑油匮乏、冷却系统失效等。开车的朋友如果想亲自验证一下抱缸的原理也很简单，把发动机中的机油全放掉，然后再开上个几十公里，发动机肯定抱缸

就是缺机油照成的~~~~ 没有润滑了就抱死了~~~~~ 是抱瓦~~ 不是爆瓦~~~

5，请问发动机爆缸怎样处理

发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。避免爆缸所要做的：首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的；打开散热器底部的排放塞（或水管），让冷却液流入桶里；关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。一般需要对发动机进行大修，或者更换了~

从新换一个

所谓爆缸应该是“抱缸”，是指发动机在高速运转下，由于润滑不良和冷却不好，活塞在高速运动摩擦时，产生高温膨胀，并有局部熔着，使活塞和气缸抱在一起，发动机不能转动。这在f1赛车上可以见到，一般车辆很少发生。

6，汽车爆缸应该怎么维修

首先，我们要明白什么是汽车爆缸汽车爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。汽车爆缸严重时，由于压力过大而活塞又无法活动，出现喷出浓浓火焰的情况。汽油发动机，混合气进入燃烧室后，进行燃烧的过程十分复杂，需要有相当精确的设计与控制，如果出现控制失误或是失常，就会造成不正常燃烧，而“爆缸”就是一种不正常燃烧。简单的说，爆缸是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。汽车爆缸的原因有哪些？第一，设计上的缺陷。汽车出现爆缸现象，很多情况下是由于汽车质量问题导致的。汽车设计上有缺陷，发动机散热效果不好，导致发动机的温度超过了它能承受的最高温度，从而造成发动机爆缸。第二，润滑不足。大家知道，机油可以起到润滑作用，如果机油的质量差或者机油没能正常运转，润滑性能就会受到影响，散热也会出现问题，着也是引起爆缸的主要原因。第三，发动机负荷过高。发动机过度使用，工作负荷过高，也会导致爆缸。第四，进排气系统或点火正时故障。发动机进排气系统和点火时间的调整不准，同样会造成发动机爆缸。汽车爆缸怎么办？汽车爆缸汽车爆缸会对引擎造成严重破坏，一般需要大修才能复原。那如果遇到汽车爆缸的情况应该怎么处理?1、先要确保发动机处于熄火冷却状态，在取下散热器盖;2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入桶里;3、关上排放塞并给散热器注水;4、打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟;5、关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空;6、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。一般情况下汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，所以车主们遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，还应拔打4S店的电话，找专业人士维修或更换发动机。

由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。一般需要对发动机进行大修，或者更换，到4S店修理。发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热道器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。避免爆缸的方法：首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的；打开散热器底部的排放塞（或水管），让冷却液流入桶里；关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；打开发动机，打开加热专器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）属。