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大型suv,百万级大型SUV怎么选

来源:整理 时间:2022-09-11 03:42:07 编辑:深圳本地生活 手机版

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1,百万级大型SUV怎么选

百万级大型SUV,个人认为考虑越野性能还有可靠性方面还是日系进口品牌的大型SUV,考虑舒适性方面还是欧美系品牌的大型SUV车型。

百万级大型SUV怎么选

2,大型suv有哪些车

大型SUV指的就是长度大于5000mm的SUV车型。代表车型:别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员。

大型suv有哪些车

3,大型suv和中大性SUV有什么区别

纯硬派越野车推荐丰田陆地巡洋舰 普拉多 日产途乐 雷克萨斯lx gx 奔驰g 性能配质型suv推荐宝马x6x5 奔驰ml gl 保时捷卡宴 大众途锐
主要是轴距,相对应的也就是车长。大型的一般5米以上。

大型suv和中大性SUV有什么区别

4,大型suv车都有哪些牌子

大型suv车都是进口的德系,美系和日系牌子车型居多,如奔驰GLS,奥迪Q7,别克昂科拉,林肯领航员,凯迪拉克凯雷德,丰田兰徳酷路泽,日产途乐,雷克萨斯lx,英菲尼迪QX80等车型。
其实不同suv带给人的驾驶感觉不同如果你喜欢在崎岖不平的深山野林狂飙我建议“奔驰glk55 amg”和“悍马h2”如果你喜欢在公路上飞驰又有更高的视角 我建议新款宝马x5和保时捷 turbo s如果你想用suv去挑战超级跑车 那我建议 世爵d12 6.0升w12发动机

5,大型SUV买哪个豪华品牌

大型SUV个人认为像陆虎揽胜,奔驰GL,雷克萨斯lx,英菲尼迪qx80等豪华品牌的大众SUV车型都是相对不错的。
全尺寸SUV的发动机的特点为高扭矩、低功率,通过直接提高排量来获得提升,不用太过考虑经济性。全尺寸SUV空间充裕,座位的数量为5至8个不等。 全尺寸SUV的代表车型有英菲尼迪QX56、奔驰GL450、凯迪拉克凯雷德等。
你好,大型豪华7座suv主要还的看你的购车预算,我觉得雷克萨斯LX就非常不错!
这样的情况,主要还是看你的预算来选择,根据你的预算来选择具体的品牌。
大型suv挺多的,具体看你的购车预算多少钱了,推荐你丰田普拉多这款车子越野性能挺不错的。
豪华的就建议买欧系,途锐3.6,揽胜5.0,x5 50i,amg,都可以考虑。这个级别就不推荐鬼子车了

6,有没有什么大型suv比较省油

骏派d60
大型的suv本身来说就不节油的,首先车辆的自重在那里摆着呢。那就是车辆本身的主要性能,就是驾驶感,特别是像一些带有运动模式的车型,相对来说,它主要是追求动力和通过性能,所以在某些情况下它的油耗的确是非常高的。如果喜欢这种车型,可以选择像丰田的荣放,这种车型相对来说油耗还在可以吧,来城市里油耗的话十升左右。高速的话能够达到八升以下
大型suv因为自重油耗都不低。只能说相对低。看看丰田兰德酷路泽。
大型SUV的话,油耗都不会很低的,毕竟发动机排量很大,一般要至少10个了!
日系的汉兰达,同级别车中油耗还是偏低一些的,主要是对于大型SUV来说,侧重点不在于油耗上。
大型SUV的话,油耗都不会很低的呀,本身车型很大了,发动机动力也不能小了,否则驾驶体验就不好,一般至少要10个以上的油耗!

7,大型suv车型有哪些

一般区分SUV是以车辆轴距划分的。 小于2400MM属于微型SUV其代表车型:铃木-吉姆尼、路虎-卫士 大于2400MM小于2600MM属于小型SUV其代表车型:别克-昂科拉、福特-翼博、奥迪-Q3、宝马-X1、迷你-COUNTRYMAN。 大于2600MM小于2800MM属于中型SUV其代表车型:丰田-普拉多、吉普-牧马人、奥迪-Q5、宝马-X3。 大于2800MM小于3000MM属于大型SUV其代表车型:丰田-兰德酷路泽、奥迪-Q7、宝马-X5、路虎-览胜、吉普-大切诺基、雷克萨斯-LX系、奔驰G系。 大于3000MM属于全尺寸SUV其代表车型:丰田-红杉、英菲尼迪-QX80、奔驰GL系、凯迪拉克-凯雷德、林肯-领航员 其实严格意义上讲Q7属于全尺寸SUV这是奥迪公司耍的一个手段,它只比标准高了了0.13MM,但近几年对所谓的SUV标准越来越模糊了,所以不太好判别。
大型suv又名全尺寸suv,是个头最大的suv类别。其主要特点为大个头、大排量、大空间,车身长度通常接近或大于5000毫米。全尺寸suv的发动机的特点为高扭矩、低功率,通过直接提高排量来获得提升,不用太过考虑经济性。全尺寸suv空间充裕,座位的数量为5至8个不等。 全尺寸suv的代表车型有英菲尼迪qx56、奔驰gl450、凯迪拉克凯雷德等。  全尺寸suv拥有巨大的外围尺寸和内部空间,可以轻松的容下第三排座椅,通常采用233或223的排列布局。都是可以和前两排座椅相媲美的,可以让所有的人都能舒适的乘坐。它们的内装都很豪华舒适,驾驶或者乘坐它们在舒适性方面都丝毫不比豪华轿车逊色。但是它们在操控性和通过性方面的表现,都要比其他市场的大型第三代suv差一些。

8,最便宜的大型suv有哪些

SUV这个领域中的不同车型之间差异很大,不同的动力性,不同的车身构造,不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以,以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。 结合我国的国情,我们一共将SUV的用途分成四大类,分别是:城市商务,城市休闲,长途旅行,以及硬派越野。第一类:城市商务这类SUV通常具有的特点是:基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲,整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定,内饰豪华,至少能达到C级车的标准。车内空间大,特别是轴距较长,前两排座椅的舒适度很高,不一定具有第三排座椅,公路行驶性能和舒适性都十分出色。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力,但越野性能并非其主要侧重面。 这类SUV的整体价格都相对较高,一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样,很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”,喜欢用这类SUV代替商务轿车使用,所以将这个用途领域取名为“城市商务”。在国内市场上,绝大部分的大型SUV都属于这一类。代表车型有:宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。 像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子,很适合商务用途。 第二类:城市休闲城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车,它们通常价格实惠,体积也较小,车身底盘和驱动系统也都十分轿车化,越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲,但行驶灵活性很高。与动力性能相比,燃油经济性往往是更重要的指标。 城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车,这类SUV的车内空间不仅大,而且利用率更高,不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样,而且十分方便日常使用。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。代表车型:本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。 在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏,对其他休闲SUV也是一样,只是速度慢点。第三类:长途旅行与前两类城市用途的SUV不同,这类SUV更强调越野性能,因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都采用非承载式车身,车内空间大,装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能,往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是,这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶,通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。 车辆的动力系统往往只追求“够用”,而不要求强劲,因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。这类SUV虽然自重较大,但燃油经济性往往是一个重要的指标,因为这会直接影响车辆的续航能力,为此,很多车型甚至装有副油箱。 说到燃油,就不能不提中国的国情:国内的炼油水平十分落后,原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是:西部偏远地区往往无法找到优质的燃油(很多地区只能提供90#的汽油),这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境,特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了,4.7升V8发动机不仅平顺性好,而且燃油经济性更高,但由于技术相对先进,所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者同样强劲,只是平顺性和燃油经济性略差,但即便如此,仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。 对于这类SUV的另一个指标就是可靠性,这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子,只是这次的主角变成了PRADO。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比,由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统,所以相对于GX车型,其各方面性能明显增强。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧,而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置,给车辆的行驶带来很大麻烦。对于一些偏远地区来说,配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型,转而购买可靠性强的GX车型。 代表车型:丰田陆地巡洋舰100/120(PRADO)、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/指挥官(对于国内市场而言,严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型,实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。而在国外,它们常常被用来进行长途旅行)。 途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越,可靠性同样是SUV的一个重要方面。 第四类:硬派越野这类SUV(其实应该叫做越野车)的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等,发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。 这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定,其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用,再加上相对高昂的售价,这类SUV在我国的保有量十分稀少,以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级,由于外观庄重、内饰豪华,所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。
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