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深圳通码乘地铁没优惠,为什么我的深圳通都用快2年了充值的时候为什么就没有个优惠地

来源:整理 时间:2023-04-29 19:46:39 编辑:深圳生活 手机版

本文目录一览

1,为什么我的深圳通都用快2年了充值的时候为什么就没有个优惠地

我还想它优惠呢,可惜它不是联通,移动公司,呵呵

为什么我的深圳通都用快2年了充值的时候为什么就没有个优惠地

2,深圳地铁乘车码有没有优惠2018

深圳的地铁现在是可以用乘车码的,很多朋友都会以为用乘车码肯定会比公交卡会有优惠一点,本篇小编就来跟大家说一说关于用乘车码有没有什么优惠。深圳地铁乘车码有没有优惠没有,深圳地铁乘车码计费规则与普通单程票是一样的,不享受优惠折扣的!如果有其它优惠,则以第三方平台公告为准。深圳地铁乘车码有优惠吗?打几折?也就是说,深圳地铁官方是不实行票价折扣的,但腾讯乘车码可能会实行优惠活动。例如:1、1分钱乘车在2017年年底举行的常德乘车码启用仪式上,腾讯与常德公交公司宣布推出“1分钱乘车”福利,优惠活动自去年12月15日持续至今年6月30日。而3月15日起,腾讯乘车码也在河南郑州推出“一分钱扫码乘车”活动,用户通过腾车码小程序即可享受福利。此外,在3月20日至6月30日期间的每周一,使用“内江乘车码“坐公交可享受两次5折优惠。2、广州乘车码随机立减2017年11月1日—11月7日,“腾讯乘车码”在广州推出“微信乘车享随机立减”的福利活动,即日起每月1号至7号为微信乘车周;广州市民只要打开微信刷羊城通乘车码,每天可以享受2次的随机优惠,最低0.5元起。3、郑州公交乘车码优惠活动在2018年4月1日至4月7日期间,使用腾讯乘车码乘坐郑州公交即有机会免费领取微信车票。4月1日至4月15日,腾讯推出(每天首笔)1分钱乘车优惠;4月16日至4月30日,每天首笔乘车可享受随机立减最高免单福利。

深圳地铁乘车码有没有优惠2018

3,深圳网上扫码坐地铁有优惠吗

没有优惠,但是很方便,不需要排队购票,也不需要充值公交卡
没有任何优惠

深圳网上扫码坐地铁有优惠吗

4,2018深圳公交刷深圳通二维码换乘有优惠吗

大家都知道现在其实每个城市都有自己的乘车优惠,很多都体现在了城市通上面,比如武汉就是武汉通,小编觉得还挺好的,因为价格的确比钱要便宜,换乘也有优惠,但是很多深圳的朋友说深圳通换乘没有优惠,这是怎么回事呢?2018深圳公交刷深圳通二维码换乘有优惠吗1、公交之间换乘可能由于网络等原因,导致交易上传出现滞后,系统在扣费时无法得知是否存在换乘,此时系统会按正常票价扣费。10个工作日之后,系统会根据你的乘车情况重新分析;若确实存在换乘但未享受到优惠的情况,系统会将其记录,在下次扫码乘车时,进行车资的抵扣。所以,其实你是享受到了换乘优惠的,只是有的时候会出现滞后。2、公交地铁之间换乘深圳通二维码目前仅支持公交乘车,公交地铁之间换乘是没有换乘优惠的。使用深圳通刷卡乘坐任一公交线路,乘客享受票价优惠:票价3元以下(含3元)部分8折优惠,3元以上6元以下(含6元)部分7.5折优惠,6元以上部分6.5折优惠。刷深圳通二维码和刷卡优惠是一样的。深圳通刷卡地铁乘车优惠使用深圳通刷卡乘坐任一地铁线路,乘客享受9.5折票价优惠。因为目前深圳通二维码仅支持公交乘车,所以深圳通二维码乘地铁优惠政策暂无。深圳通刷卡换乘优惠使用深圳通的乘客,在刷卡后90分钟内,在不同的公交线路间、在公交线路与地铁间、在地铁与公交线路间换乘,在刷卡优惠的基础上,给予0.4元/人次的换乘优惠。(注:使用深圳通二维码无法进行地铁转乘)

5,用深圳通坐E8时为什么不是打8折换乘也不是打6折

使用“深圳通”乘坐任一线路,乘客享受票价优惠:票价3元以下(含3元)部分8折优惠,3元以上6元以下(含6元)部分7.5折优惠,6元以上部分6.5折优惠使用“深圳通”的乘客,在刷卡5分钟后到90分钟内,在不同的公交线路间、在公交线路与地铁间、在地铁与公交线路间换乘,在刷卡优惠的基础上,给予0.4元/人次的换乘优惠。我经常坐331松岗到南头5元,刷卡要3.9元,等于打7.8折。
你好!3块以下是8折;3-6块是7.5折;6块以上是7折;换乘可以在折扣的基础上再减0.4元;我的回答你还满意吗~~
换乘能打6折?没听过,打折是按金额分不同折扣的,起始8折。

6,深圳通坐地铁有优惠吗

法律分析:有。"深圳通"刷卡地铁乘车优惠,使用"深圳通"乘坐任一地铁线路,乘客享受9.5折票价优惠。"深圳通"刷卡换乘优惠,使用"深圳通"的乘客,在刷卡后90分钟内,在不同的公交线路间、在公交线路与地铁间、在地铁与公交线路间换乘,在刷卡优惠的基础上,给予0.4元/人次的换乘优惠。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件,提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量,加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合,鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序,确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用,已经国家批准的建设规划原则上不得变更,进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
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