以色列如何控制房价，谁知道从1999年到2007年9年间的物价涨幅是多少知道的请告诉

来源：整理时间：2022-12-05 07:45:51 编辑：今日头条手机版

1，谁知道从1999年到2007年9年间的物价涨幅是多少知道的请告诉

1、加拿大从1990年到2010年，20年间物价上涨了67.2%，平均每年涨幅为2.6%2、以色列是世界上物价上涨幅度较大的国家，从1990年到2010年，以色列20年间物价上涨 191.9%，平均每年涨幅为5.5%3、法国1990年到2010年，20年间物价上涨了40%，平均每年涨幅为1.7%。4、中国根据国家统计局的数据，从1990年到2010年，在20年间CPI增幅为148%，平均每年增幅为4.7%。特别是进入2011年，物价上涨较快，从6月份到9月份，连续4个月涨破6%。可见，控制物价上涨仍是中国经济政策的主要目标之一5、日本从1990年到2010年，20年间物价保持稳定，仅上涨了5.8%，平均每年涨幅为0.3%，其中9年是负增长。

你好！这个你可以查阅一下统计数字，M2在1999和2007分别是多少，一除就是物价的涨幅了吧。打字不易，采纳哦！

谁知道从1999年到2007年9年间的物价涨幅是多少知道的请告诉

2，以色列的经济如何

以色列主要经济部门包括高科技和工业制造业; 以色列钻石业是世界钻石切割和抛光中心之一。自然资源相对较少，以色列依赖进口石油，原材料，小麦，机动车辆，未切割的钻石和生产投入，尽管该国几乎完全依赖能源进口可能会随着近期海岸上大型天然气储量的发现而改变。一方面是以色列太阳能产业的主导作用。以色列其他出口分别是高科技产品，电信设备，军事装备，制药，机械机械，精密仪器，机床和生产机械设备，珠宝，农产品和食品，化学品，纺织品和服装。以色列拥有的强大经济活力吸引了微软创始人比尔盖茨，投资人沃伦巴菲特，房地产开发德特朗普和电信巨头卡洛斯斯利姆等国际商界领袖的关注。每个企业家都赞扬以色列的经济，并在以色列的众多行业中投入巨资，超越了他们在本国的传统商业活动和投资。以色列也是一个主要的旅游目的地，拥有圣城耶路撒冷2013年有354万外国游客参观。

以色列的经济如何

3，月薪多少可以买蒙迪欧

个人认为每个月没有还房贷，养小孩或者赡养老人等开销的话，一般月薪6000就可以买蒙迪欧这类车。

这得看情况了，我是1.5T 蒙迪欧的车主如果你有房无贷，家庭经济条件好，没其他经济压力，蒙迪欧是父母送的，那月薪2500也是可以买的；如果你在一线城市，房贷月供2万甚至更高，两个孩子，并且有老人赡养，你就是年薪50万可能也不大可能去买蒙迪欧的一般来说，年收入20万以上买蒙迪欧都毫无压力了吧，甚至年收入15W 都可以考虑这款车=====================蒙迪欧的说明书标注的是92# 燃油，当然对于发动机压缩比10:1的，烧95#也没毛病的。我是2013款1.5T蒙迪欧的车主，2015年年底提车，已行驶39000多公里，暂无任何故障，也无网传的臭味，花自己的钱买自己喜欢的东西，无可厚非，配米其林轮胎挺耐磨，开了快4万公里磨损不大严重，上次去洗车看到别人的轮胎才2万公里，轮胎纹路都快没了，还还以为开了有6万多公里了。蒙迪欧的拼装工艺和内饰只能说一般般吧，接缝有点大，内饰比较粗犷，典型美式风格，反正怎么说都跟“细腻、精致”联系不到一起，像博瑞、博越、观致这样的自主车的内饰应该是比蒙迪欧强的。三种动力方案 - 1.5T/180马力 - 2.0T/204马力-2.0T/244马力（高功率版）2017款 2.0L HEV 142马力，CVT 变速箱，个人觉得性价比差一些，并不大值得考虑；蒙迪欧这款车的优点：外形俊朗犀利、做工扎实、底盘牢固、操控性好、指向精准、静音不错、动力充沛、加速有力、安全性较高，在C-NCAP碰撞中成绩为5星级；这款车路上比较多见，所以维修、保养什么的不大操心，配件也容易找。相对于车身重量，油耗控制算不错的，我表显和实测都是8.8升/百公里的油耗，蒙迪欧车主群里面，也有1.5T开到8.4油耗的，这跟个人驾驶习惯、路况等都有关系的。大致算下油耗6毛/公里，甚至还不到。1.5T 车重1.608吨，百公里加速10.2S；2.0T 低功率版（204马力），百公里加速8.4S；2.0T车重1.659吨，高功率版（244马力），百公里加速7.8S；在20W左右级别的车中，这样的加速度还是挺满意了，大概到1700转时涡轮介入，高速或绿灯路口超车利索，不拖泥带水；20W级别的车，顶配的速派非常棒，只是帕萨特换个标识吧；凯美瑞、迈腾、君越也可以看看；价格稍微低点，但品质和保有量都挺好的自主车也值得考虑，如博瑞、博越、观致5等都是可圈可点；观致5是以色列和奇瑞合作搞出来的车，做工和各项指标都很好，安全性是国产车中唯一超五星的，故障率比日系车都低一截。---怎么说呢，花自己的钱，买自己喜欢的车就好，别人的意见也只是个参考

一天35公里，一个月上班时间基本上在20天。20*35=700公里周末出去玩，如果只去市郊就按200公里算的话·每个月出去两次一个月的用车里程在1100公里左右，致胜百公里综合油耗在12l左右，城市内拥堵道路的话会多一些··1100公里的油耗120l左右，致胜邮箱是58升左右的。4s建议5000公里保养，致胜在前四次保养时免费的，自费的保养就可以从2w公里以后算起。原厂机油大概300左右，推荐前4次保养以后，自行保养，4s店保养贵，机油还差。300块钱左右可以买到市面上不错的机油，国产的长城机油300多能买到全合成的。配件很便宜，我家是福特蒙迪欧·不是致胜，呵呵··保养的配件都是自己定，上次100块钱定了两个机油滤清一个空气滤清一个汽油滤清，而且都是原厂的。机滤换机油的时候一并换，空滤可以1w-1w5公里更换一次，汽滤可以在2w-2w5更换，视实际情况而定。保险的话，买全险一年的保金会在5000-6000元之间。可以看看你和你老婆的薪水加起来多少，还有要看看你在当地生活的负担大不大。像你上班和周末出去玩用车的话，一个月油费差不多在800左右，保险平均一个月500左右，保养的话，每个月只跑1000公里的话，一年包养2次就差不多了，福特送的四次保养是要在2年之内的，四次以后可以自己找汽修厂做保养，价格也就是300左右，绝对会比4s店保养的好，其实换机油汽滤很简单，有地方的话，自己都可以做。希望我的回答能对您有所帮助

税后6000-8000左右豪运买了快三年了这车除了费油保养贵别的还可以

这个关键还是看你存款多少了，蒙迪欧这款车养车成本大概在25000左右一年。

月薪多少可以买蒙迪欧

4，以色列为了降房价打中国的主意是怎么回事

最近，当中国人还在为新一轮的房屋限购政策而愁眉不展时，在亚洲的西岸，地中海的东岸，以色列貌似已经为自己的高房价问题找到了解决方案——跟中国借工人。危机3月真是北京繁忙的外交月，前脚刚送走乘镀金扶梯的沙特土豪国王，后脚，以色列总理内塔尼亚胡，就带着超百人的商界代表团访华，堪称史上最大规模。3月20日，中以双方在闭门会谈后签署四项协议：《中以经济技术合作三年行动计划》《中以共建国家联合实验室谅解备忘录》《中以招募中国工人在以特定行业短期工作协议》以及《中以修改民航协定议定书》。其中，《中以招募中国工人在以特定行业短期工作协议》中称：以色列将引入两万名中国建筑工人。而且，根据中国商务部和以色列内务部1月4日签署的会谈纪要，以色列将在正式签署协议后的半年左右时间内引入约6000名中国工人。为什么偏要中国建筑工人？答曰：为了救市，什么市？房市呗。跟中国一样，以色列现在也被“住房问题“困扰。在2006年到2016年的10年间，以色列的房价猛涨了82.1%，但尴尬的是，虽然房价一路飚高，住宅建筑产出的实际增长率却为零。政府不造房，房价哪能不上涨？2011年，以色列还因为房价上涨过快，爆发过30万人的街头抗议。以色列房屋部长库兰就曾不无忧虑地表示，以色列的住房危机正在升级，严重影响了国家的长治久安。所以，2015年内塔尼亚胡新政府上台后，就把解决住房问题当做了头等大事。怎么办？当务之急就是增加供给，造房子！内塔尼亚胡曾就此表示：“这是降低房价必要和重要的一步……建造许多公寓，从而增加供给，最终改变房价走势。”为此，以色列定了一个小目标：100万套住宅。但以色列这个国家，人虽然不多，但以色列人少有从事建筑、基建等工种，本地巴勒斯坦人和外劳成为建筑工人的主力。不过，当地建筑工人好像对这份工作热情并不高，从业人数不够，建造效率完全跟不上趟。所以，这也是以色列向中国引进建筑工人的原因。对中国来说，造点房子，简直不要太容易，这些年我们就是这样发展起来的。但大量引进劳工，必然冲击本地劳工市场。所以为此，以色列住房委员会还顶住了国内承包商和建筑商的反对压力，引进外国建筑公司，进入以色列房地产市场。通过国际招标的方式，选择了6家住房建设经验丰富、财务状况稳定的外国公司。最终选出的6家公司中，居然有5家都是中国公司。症结我们先看看以色列高房价到底是怎么造成的。首先，以色列的地形条件决定了其人口分布。以色列位于地中海的东南方向，沿海为狭长平原，东部有山地和高原。以色列的人口主要分布在以耶路撒冷和特拉维夫、海法为代表的大中型城市。大量聚居的人口促使有限的住房成为稀缺资源。其次，以色列的房屋也面临一个土地使用权的问题。据以色列时报记者大卫·霍罗维兹介绍，以色列的不少房屋因为土地所有权归教会所有，所以在买房时，买主面临跟之前中国人买房时类似的担忧：房子倒是住进去了，土地使用权到期了怎么办? 就这样，不少土地所有权不明的房子被买房者排除在外。而这又变相缩减了住房供应。另外，以色列还存在大量的“鬼屋“，倒不是因为屋子闹鬼，而是因为这些房屋的所有者都是外国业主。这些外国业主买房只是用来旅游度假，平常就空置。所以，一边是当地居民求房无门，一面又是大量空置。如何将存量房和空置房“逼出来”成了以色列政府苦恼的问题。为此，以色列政府推出了空置税，通过查这些“鬼屋”的水电费账单确定是否空置，从而收取每年可能高达几千美元的空置税。但根本问题还在于房子供应量太少。国家为住宅建设提供的土地数量，深刻影响着建筑商开工的数量。比如，在2014年，政府有足够的土地上市，开发商创造了5.5万户住房，而到了2015年，政府供地缩紧，这一数字就下降到4.42万户。等到2016年头10个月，这一数字就只有2.92万户。土地供应量上不去，房价能不涨么？所以，为了提高土地供应量，从去年开始，以色列政府推出政策，允许工业用地在满足条件下转为住宅用地。政府也推出经济适用房，即通过抽签方式给年轻家庭购买经济适用房的机会。与中国相似，房产商只有建造一定比例的廉租住房，才能获得新项目的建筑权。但一些经适房位于约旦河西岸地区的犹太定居点，以及扩张后的耶路撒冷的犹太社区，这些经适房一般都提供给买不起房的人，但便是便宜，毕竟在巴以冲突的前沿，很不安全呐。对于有钱或没有资格买经济适用房的人来说，只有买城市里的商品房了。政府为了实现“居者有其屋”的理想，严厉打击炒房、囤房者。为此，以色列推出了针对拥有三套及以上房产者的房产税计划。但是，税上去了，房价和租金也跟着上去了。所以，以色列政府思来想去，还是要增加供给，多造房子才是解决住房危机的治本之策，于是就有了2万中国建筑工人的引进计划。安全文章写到最后，恐怕不少岛友会担心中国工人的安全问题，毕竟巴以并没有停止冲突状态，前些年也发生过多起哈马斯炸弹袭击约旦河西岸犹太人定居点，造成中国工人死伤的惨剧。不过，需要指出的是，中国外交部多次重申中国劳工不会参与到约旦河西岸东耶路撒冷的施工，这是一个基本的原则，也是保证中国劳工安全的底线，想必这次中以双方签订2万建筑工人入以的协议时，中国还会再次强调。但以色列本国的劳工制度，尤其是外籍劳工制度，还存在很多漏洞，造成不少外籍劳工尤其是亚洲劳工被坑。以色列是犹太国家，一直担心外劳过多，冲击当地劳工市场，甚至改变犹太国属性，所以政府有意识地控制外劳数量，设置了严格的门槛。但另一方面，当地以色列人又不喜欢干体力活，诸如建筑、基建等项目又急需外劳，所以，外劳在以色列的境地很尴尬。以色列规定，要使用外籍劳工，需要用工单位向以色列劳务部门提出申请，劳务部门核准后，一方面给内务部报备，申请工作签证，另一方面交中介部门招募外劳。中介部门则发布广告招募，但为了防止外劳随意找工作，影响本地劳工市场，所以还向外劳收取一定保证金。政府对外劳则严格规定工作期限，限定雇主。也就是说，在一个期限内，外劳只能给一个雇主打工，不能随便解除合同，如果违约，就要被遣返。但全世界的中介都一副德性，层层转包下，外劳交付的保证金越来越高，很多外劳到了以色列以后，发现赚的钱抵不上保证金，于是就延期滞留或者打黑工。其中，就有不少黑工被稀里糊涂派到了约旦河西岸等争议地段打工，暴露在极端组织的炮火之下。最近几年，巴以冲突虽然消停些了，但这个危险还是存在。一个重要的诱因就是以色列过于严苛的用工制度，没有切实保护外劳权益。当然，以色列当地的一些宗教右翼分子一直在鼓吹国家在约旦河西岸的争议地段多建经济适用房，以鼓励以色列居民去定居。但事实上，争议地段因为处在冲突前沿，交通、消费、教育等等都很不方便，定居的还是极少数，大部分居民还是生活在以色列非占领土上。以色列本来就地广人稀，圈地造房有的是地方，只要中国建筑企业和工人不跑争议地段施工，保证安全是没有任何问题的。

5，一半是沙漠的以色列几乎不下雨为何能让一吨淡水仅卖五块钱百度知

以色列地处中东沙漠地区，国土面积2万多平方公里，比北京市大一些。不过由于气候和地理位置的原因，以色列的降水非常稀少，这也导致他们淡水资源非常紧缺，据统计以色列800万人口每年需要20亿立方米的水，而降水以及河流只能提供11亿立方米，这还没有算上蒸发的损失，可见以色列缺水严重。物以稀为贵，以色列的淡水应该非常贵才对，实际上以色列一顿淡水也只有3到5元钱。虽然靠着自然界的降水获得淡水有限，但是以色列人却用科技解决这个难题，他们现如今拥有很多途径获取淡水。首先便是海水淡化，世界很多的缺水国家都采用海水淡水的手段。实际上中东的土豪国家普遍采用这一技术，像沙特也是用海水淡水获取淡水，而以色列的海水淡化技术非常出色。据统计仅仅依靠海水淡化计划，他们每年就能提供6亿立方米的淡水给全国，在淡水产量惊人的同时，以色列海水淡化的成本也在逐渐降低。以色列的海水淡化技术是世界顶尖水平，他们刚刚建国的时候就非常重视这个项目，毕竟要养活越来越多的人口，满足国民的需求，就一定需要水。所以他们在1997年开始在全国大量地修建淡化工厂，也正是因为以色列顶尖的海水淡化技术，才能让以色列国民每天生活都用淡水，也依然不会有什么负担。除了海水淡化，以色列人还从太阳的“手”中抢夺水资源！咱们知道在太阳的炙烤下，很多淡水都蒸发成了水蒸气，无法被人类利用。而以色列科学家发明了“空气制水机”，能够吸入蒸发在空气中的水，将它们变成淡水！有了多种淡水来源和途径，以色列的淡水也能做到便宜了！换个视角看看中东的其他国家，早在很久之前就嚷嚷着要进行海水淡化工程，但每次都没有把重心放在这个上面，导致现在还需要去以色列进口淡水。一半是沙漠的以色列，几乎不下雨，为什么一吨淡水仅卖5元？一，先来看看以色列的淡水来源，一，海水净化成本较高，二，约旦河，三，戈兰高地，号称“中东水库”。二，以色列的经济发达，虽然没有中东其他国家那样有丰富的石油天然气，但是凭着先进的科技，以色列的每个产业都很发达，平民就业率异常的高。这也要求淡水的价格不能高，虽然以色列淡水代价高，但是售价不高，才能保证以色列工农业的发达。三，都说以色列是资本主义国家，但是为了社会的稳定，经济的发展，以色列在水价，粮价，房价等保障民生的资源上，应该是让利给平民百姓的。单以水为例，为戈兰高地为例，“中东水库”太重要了，以色列在该地驻军多少，用导弹来击落来袭的火箭弹，而且以色列军人收入待遇高，装备特先进，一年军费不知多少亿美元？以此来计算，以色列在以水为代表的民生资源上，是完全让利给老百姓的。在我眼里，以色列是一个真正的以民为本，目光长远的政权啊！犹太人以商业闻名于世，人们的印象往往定格在“会做生意”，实际上这个民族会干好很多事情。比如说农业，古代犹太人就十分擅长耕种，只是后来流散世界各地，不被所在国允许务农。现在的以色列，可以说发迹于农业，那些犹太移民在干燥缺水的巴勒斯坦土地上，开辟出一块块绿色的家园。到1948年的时候，犹太移民的农业已经能够满足自身50%，为以色列建国打下坚实的基础。那么，一半国土是沙漠的以色列，在年降水不足的情况下，又如何让用水变得廉价呢？一战后，巴勒斯坦地区长期被英国托管，对这块土地比较有研究。英国经济学家曾经认为，巴勒斯坦地区水源匮乏，能够承载的人口不会超过200万。事实上，现在巴勒斯坦地区住着1200万人口，超过英国人估算多达1000万人口，其中800万人住在以色列。以色列的供水系统，不仅为国内提供廉价水资源，而且为巴勒斯坦人、约旦人提供大量水资源。应该说，以色列对水资源的保护和开发做得很到位，值得很多国家的借鉴。在以色列国内，水资源被定义为国有资源，有专门的1部法律——《水法》。水资源管理委员会是专门的政府机构，负责规划水资源利用，并且规范、监督用水情况。以色列的地表淡水，集中在北部带去，主要是以约旦河（年径流5.2亿立方米）、太巴列湖（约40亿立方米蓄水量）为中心的水系。以色列人从太巴列湖（又名“加利利海”）每年抽取湖水，总量约4亿立方米，大概占全国用水量的30%。除去地表淡水资源外，以色列的中部山区和沿海平原的地下水资源也很重要，每年大约抽取2.5亿立方米，约占全国用水量的19%。不过，地下水抽取过多，容易造成地面下沉、海水入侵等问题。现在，以色列已经对地下水抽取，采用严格的控制制度。第3个淡水来源是海水淡化，这是以色列人增加新水源的重头戏，被认为是解决以后以色列以及整个中东地区水资源问题的根本出路。以色列共有31座海水淡化厂，规模较大的有阿什凯隆淡化厂、哈德拉淡化厂等几家，年产量约为5.05亿立方米。国家就在这块干燥地，水资源就这么多，以色列政府也是没有退路，在提高利用率上痛下功夫： 1、第1个强制使用双冲式马桶的国家。以色列这一招节省约一半的马桶用水，平均到每个国民是节省1700加仑水，总计约节省135亿加仑水。 2、掀起滴灌技术为先锋的农业革命。传统灌溉的方式，淡水在被植物根部吸收之前，超过 50%会蒸发掉或排干。以色列人用滴灌技术，直接将水一滴滴浇到植物根部只有4%的水被浪费。像这一类的节水高新技术，以色列在全球各国里算出类拔萃，每年创造巨大价值。 3、让 85%的污水重新变为净水。以色列采用沙土蓄水层处理法，污水通过沙土下渗到蓄水层，实现所有杂质被移除。这些水被政府大力推广，使用者将获得极大优惠，被广大国民所接受。以色列水资源匮乏，为什么水价不高呢？合理的规划，让水资源的效用翻番；合理的使用，让国民的水资源需求大大减少；科技的使用，让水资源的浪费变小…… 简单可归纳为一句话：政府、国民都极度重视水资源的保护和开发。现在以色列占据叙利亚的戈兰高地，很大的一个原因就是确保太巴列湖的淡水资源安全，已经到不惜承受战争的境遇。所以，你到以色列去，千万不要感叹水价的低廉。关于珍贵而低价的淡水，以色列人确实是做到极致，也堪称是传奇…… 以色列长期的水问题水被认为是最重要的国家资源。水对于确保人民的福祉和生活质量以及保护农村农业部门至关重要。以色列多年来长期缺水。然而，近年来，这种情况已发展成一场严重的危机，人们担心可能越来越难以充分供应城市和家庭用水。目前以色列可再生水资源的累积赤字约为20亿立方米，相当于国家的年消耗量。赤字还导致饮用含水层水资源的质量恶化，这些水资源在某种程度上已变成微咸水或受到污染。危机的原因既有自然因素，也有人为因素。以色列连续四年遭受干旱。由于人口增长和生活水平提高，对生活用水的需求增加，加上根据国际承诺供水的需要，导致了对可再生水源的过度利用。水部门的政策，特别是过去十年的政策，加上面对迫在眉睫的水短缺局势缺乏适当行动，导致了目前危机的严重性。农业部门受危机影响最大。由于短缺，对该部门的水资源分配不得不大幅减少，导致农业生产力下降。目前的危机使人们认识到，需要制定一项政策、体制和业务改革的总计划，以稳定局势，从长远角度改善以色列的水平衡。水资源和水供应常规水资源可再生水的年平均总潜力约为1800 MCM，其中约95%已经开发并用于家庭消费和灌溉。大约80%的水势在该国北部，只有20%在南部。以色列的主要淡水资源是：基内雷特湖——加利利海，沿地中海沿岸平原的沿海含水层，以及中部南北（卡梅尔）山脉下的山区含水层。其他较小的区域资源位于上加利利、西加利利、贝特谢恩河谷、约旦河谷、死海裂谷、内盖夫和阿拉瓦。主要水资源的长期平均可补充水量约为每年1800 MCM。以色列在利用几乎所有现成的水资源和促进有力的保护计划之后，长期以来一直把通过开发非常规水源来扩展现有水源，同时促进保护作为一项国家使命。这些努力集中在以下几个方面：废水的再生；截流和人工补给；人工降雨；海水淡化。因为以色列投入大量的金钱和科研资源在水利用研究上，他们的水系统在世界上绝对称得上是独一无二的。除了常规水资源的开发，以色列还大力发展海水淡化技术。这项技术帮助以色列得到了大量的淡水。同时，以色列人也学会了从每一滴水中获取最大的价值，他们的滴灌技术，水处理以及海水淡化技术均为世界领先水平。在以色列，90%的污水会被循环再利用，用于园艺或农业。 90%，这个数字单看好像并没有很震撼，但是我们如果看看世界各国污水处理回收率排名就知道了。排在第二的国家是西班牙，他们的污水处理回收率为17%。 90%和17%，差距之大一目了然。污水再利用，不仅为农业灌溉提供了可用水，同时也防止河流，泉水和海洋受到污染，到目前为止，以色列几乎没有任何污水污染极大的改善了环境。不管有多少人指责以色列在中东穷兵黩武，我始终对这个国家和这个民族抱有极大的敬意，真的很了不起。以色列建立之初，国家财政一开始就有钱，以色列也不是通过什么化学反应合成的什么人工水，主要还是利用其本身就有的约旦河，通过运河、节水灌溉等等这些并不高端的技术手段，让有限的水资源尽可能的高效率利用。上世纪九十年代，国家曾经将从以色列引进的滴灌技术在中国西北广大缺水农村推广，可惜结果很不理想，农民们积极性不大，因为这项技术一亩地成本起码要二百二十美刀，而中国西北农民一亩地产值不过二百元人民币。这个不得不说以色列的国企是真的良心企业！以色列把淡水资源列入国有管控物资，尽量的以成本价提供给国民，这才有了5块一吨的淡水。相比之下，科威特沙特等国的同类国企就很不是东西了。以现在的淡化海水技术，每一吨淡化海水的成本大约是1.1～1.3美元之间，我们国内则在8.3～8.7元之间，以色列的淡水来源有42 %是来源于叙利亚戈兰高地的，我们把戈兰高地的淡水跟淡化海水的花费总额平均除一下就可以计算出以色列国现在的淡水总价大约在4.8～5.2块之间。这也直接得出以色列淡水5块一吨确实是成本价了。而同比之下，科威特的淡水价格就是顶天了。科威特的淡水价格大约是10美元/吨，按目前国际汇率来计算大约是71块/吨。而科威特方面的淡化海水技术大约跟以色列持平，生产淡水的价格也差不多，这也足以看出这其中的利润所在了，这是科威特皇室的另外一个小金库。说白了，就是不赚自己人的钱呗！越紧缺重要的资源，政府越重视，否则会政局动荡，影响社会的稳定，这是任何政客都绝对会重视的重点问题。例如我国的粮食：大米的价格控制！每一个国家，民生多么重要？