两款车我都去4S试驾过，也打听过价格，目前北京地区凯美瑞混动优惠只有2000-5000元，雅阁混动刚上市不久，没有优惠也不强制装饰，并且有一个月订车周期。售价方面，个人推荐2018款雅阁260豪华国六版，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.8万左右，终端裸车成交价19.19万左右，全部落地再加购置税16973，车船税420，强险950，商业险6405，上牌5共合计21.7万左右。
1、雅阁现在有多少优惠？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题十代雅阁目前的销售状态极为火爆，已经连续大半年位居中级车销量榜的冠军宝座，2019年前四个月就卖出了7.42万台，平均月销1.8万以上，压力迈腾帕萨特凯美瑞等主要对手。十代雅阁外观方面非常能性格年轻消费群体的青睐，前脸大嘴中网犀利，横条镀铬精致，车身侧面溜背运动，线条硬朗有力量感，后尾部c型灯组辨识度高，押尾造型彰显活力，双边双出排气也是货真价实，
动力方面，主打1.5t发动机，细分高低功率两个版本，低功130千瓦，230牛米、高功143千瓦，260牛米，变速箱配cvt无极变速，加速感觉低功版够用，中段超车不肉，如果对这方面更有追求可以看高功版，8.7秒破百更加从容有底气。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格要更加厚重有韧性，比老款高级了不少，走些烂路咚咚两声碾压而过，车身没有过多的回弹抛跳，声音也很闷实，开起来相当稳健，
空间方面，车身轴距2830mm,后排腿部空间两拳有余，头部两指，坐进去宽松舒展，坐垫对腰部的承托很好，长时间乘坐不累，后备箱支持第二排的座椅放倒，装载能力不用担心。内饰方面，整体风格比较运动，暗黑的配色沉稳干练，用料上，中控上部都是软的，其间还有金属亮条装点，档次感不俗，中控屏采用了时下最流行的悬浮式设计，不过只有高配车型才支持触控，低配版本也没有手机互联，功能性稍微差点意思。
2、新雅阁现在最大优惠是多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田雅阁定位于一款中型轿车产品，主要对飚帕萨特，迈腾，凯美瑞等，这款车市场表现突出，2019年前七个月累计销量为13.04万台，平均月销在小两万台，在这个细分市场上有十足的竞争力，十代雅阁外观设计颇为动感时尚，前脸家族中网精致耐看，横条镀铬非常有辨识度，车身侧面流畅溜背，富有力量感，后尾部紧俏性感，c型灯组和双边双出排气也都很有档次感。
内饰方面，整体色调比较沉稳，有一种运动气息，悬浮式中控屏迎合时代主旋律，各功能分区布局合理，按键旋钮用起来有阻尼感，整体比较符合一台中级车该有的水平，动力方面，十代雅阁主打一台1.5t发动机，其中又有230和260两个版本，个人更推荐260版本，143千瓦，260牛米，配cvt无级变速，加速感觉轻盈有底气，不管是初段还是中后段底气都很足，深踩一脚颇有推背感。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格厚重扎实，行驶格外稳健，滤震和支撑结合的很到位，整体质感很能让人满意，售价方面，个人推荐2018款雅阁260豪华国六版，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.8万左右，终端裸车成交价19.19万左右，全部落地再加购置税16973，车船税420，强险950，商业险6405，上牌500，共合计21.7万左右。
3、2018年丰田凯美瑞混动和雅阁混动有多少优惠？2019年什么时候买比较划算？
谢邀，两款车我都去4S试驾过，也打听过价格，目前北京地区凯美瑞混动优惠只有2000-5000元，雅阁混动刚上市不久，没有优惠也不强制装饰，并且有一个月订车周期。根据历年车价波动的经验来看，不妨明年年中6-8月再到店打探价格，一是半年业绩考核压力，二是暑期是购车淡季，部分4S的部分车型可能会有去库存需求，三是用这大半年的时间观望一下新车有哪些优缺点，会不会出现质量问题等等。
还有个因素就是迫于双积分政策的压力，德系车企的插电混动会陆续铺向市场，而且价格不比同款汽油版贵多少，去年的530Le，今年的途观LPHEV，明年的全新帕萨特PHEV，虽然它们论技术含量、节油能力和用车便利性都不如两田的高效Hybird，但大多数消费者对混动的技术和理念可没什么深入了解，人家看到的是不用交购置税、短途可以完全用电的成本福利（尤其现在油价这么邪乎）。
