广州奥迪论坛，个留学生免税购车价目讨论下值不值

1，个留学生免税购车价目讨论下值不值

本人亲身经验，不值；而且配置并不好，可以看看宝马5系列，没有啥优势。

归国留学生可以购买18种免税国产车，这些国产车包括一汽的捷达、宝来、奥迪系列，东风雪铁龙的富康、爱丽舍、毕加索系列，上海大众的桑塔纳、帕萨特、polo系列，上海通用的别克、赛欧系列，广州本田的雅阁等。根据车型不同，留学生购买免税车比市场价要便宜三、四万元，少则也有四、五千元.... 奥迪系列别克广州本田的雅阁都是好车

个留学生免税购车价目讨论下值不值

2，爱车屋车载MP3品质怎么样

买车在音响的看你是想要什么品质的：其实国较好的有美国：莱福，奥迪欧，波士顿，MTX。日本,先锋，歌乐，阿尔派（不建议买日货）。欧洲：英国曼琴，德国蓝宝，法国FOCAL,这些品质都很不错，不过国外的要贵非常多。国内的也有不是好的，很多都是和国外名牌合作生产的：上海建伍，深圳航盛，江苏天宝广州华阳，东莞歌乐，这些都不错，就看你是要什么价位的的，你说的那个我不是很熟悉。***** 我建议你看看论坛的精华,问题迎刃而解.车爹,姜还是老的辣---->

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3，这个情况适合买车吗适合买什么车奥迪Q3可以吗

如果你在东部省会，而且明年有地铁的话，本人认为没必要买车，买是一回事，养车才麻烦。首先是车库，我住在广州，本地的固定车库普遍在十几万，比一般A级车还贵，还有油价。哎，生活艰难呐。如果一定要买的话，我建议买15万以下，最好是10万左右的，我介绍以下包上牌，保险等等接近十五万的：新宝来，朗逸，都是大众的，优点是质量稳定，空间大，油耗吧，听说可以接受，缺点是技术没啥亮点。骐达，优点是空间大，发动机较好，省油，缺点是外表见仁见智。现代悦动，外表讨好，技术一般。还有荣威550，自主品牌代表本人认为还是买10万以下的较适合，奇瑞A3，外型亮丽，内饰过得去，表现中规中矩，但是国产车的品牌效益是个问题。日产骊威，空间大，发动机不错，外表一般。本田飞度，强烈推荐，技术先进，外表新锐。雅丽仕也不错。如果真是要买车，建议要去试驾，最好到专业汽车论坛看一下，不要轻信买家介绍。

养车是有代价的，更何况油价一直在涨，你首先要确定自己需不需用车，如果你不总用车，停车费也是大问题，得不偿失，而且你说的只是经济条件，我不知道其他的，你要真想买，新款桑塔纳也是不错的。

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4，2010无锡汽配会

2010无锡第三届太湖国际汽车博览会 “2010无锡第三届太湖国际汽车博览会”将呈现以下特点: 　　1.高端品牌集中参展：国内外主流高端品牌（奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、捷豹、路虎等）将齐聚本届博览会，另外，超豪华汽车（宾利欧陆飞驰、奥迪R8、宝马M6、迈巴赫62、保时捷911等）也将有计划加入参展阵营，其他中高端、中端品牌（一汽丰田、广汽丰田、广州本田、一汽大众、上海大众、长安福特、一汽马自达、长安马自达、东风日产、上海通用、东风标致、上汽名爵、上汽荣威、东风雪铁龙、北京现代、长安铃木等），自主品牌（一汽奔腾、江淮、吉利、奇瑞、比亚迪、风神、长城、长安、陆风等）。　　2.展会活动丰富精彩：本届汽车博览会将开展展台评比、汽车论坛、模特比赛、摄影比赛等活动，融参与性、娱乐性、实用性等多方面于一身，给参与者呈现一个立体化的高规格汽车展会。　　3.媒体宣传立体互动：本届汽车博览会将邀请华东地区各主流媒体，全面深入报道展会盛况，届时电视、广播、报纸、杂志、网络、户外等各大媒体将结合自身特点把本届展会的盛况进行广泛传播，突显“无锡太湖国际汽车博览会”在华东地区的影响力，打造展会品牌，提升无锡形象。

5，大众奥迪 4S店的工作人员进来下

我是（长春）奥迪4S店的工作人员，任二手车评估师一职。目前为止全国的奥迪经销商都还没有接到Q5上市的具体时间，不过在长春的汽车厂区经常能够看到即将上市的Q5试验车，白色2.0T，应该说确实是很拉风的，非常符合现代人的审美观点预计Q5最快也要国庆节后能够上市，即使官方宣布上市提到现车估计也要年底。如果想买进口Q5的话可以咨询港口城市，如：天津、大连、广州等。

没有

Q5网上的消息都少.别说4S店的货源了.建议你多看看大众奥迪车友会的论坛.那里面因该有最新动向.

将于年底上市国产奥迪Q5现身新车目录作者:大国崛起类别:热点话题在金融危机的大潮下，中国车市却是一枝独秀，今年的豪华车市场也一并保持增长，特别是SUV方面，热度逐渐升温，与此同时，嗅觉灵敏的德国大众自然是不甘落后，在进口3.2升排量的奥迪Q5四驱版车型后，国产版2.0TFSI也在拉开神秘面纱。（曝光图片为Q5培训用车，均来自搜狐汽车）编号上的搭配有点奇怪，FV6461型，却未曾出现过FV6460型，看来一汽-大众留了一手，预计6460的编号留给了更低端排量或者是减配版又或是新车型，不管如何，FV的字母开头代表的是一汽-大众旗下车型，相当于身份识别代码，除了挂大众或奥迪LOGO，一汽其它合作伙伴无权享用。奥迪Q5目录资料型式名称 FV6461ATG多用途乘用车厂牌奥迪（AUDI）车型的识别方法和位置整车铭牌固定在发动机舱内车辆制造厂名称一汽-大众汽车有限公司生产厂地址吉林省长春市东风大街由目录资料看，正是其2.0TFSI车型，不过与迈腾上采用的2.0TSI的编号并不相同。大众和奥迪本属一家，在车型上共享技术成果不算希奇，奥迪2.0TFSI的发动机与大众发动机虽然也共享技术成果，但是2.0TFSI的发动机是奥迪根据EA888系列发动机改进而来。 2.0 TFSI使用了AVS可变气门升程系统、可控气流排气系统，这是属于奥迪的技术，当然在迈腾的发动机上面也有类似的技术：AVS相当于大众的凸轮轴相位调节，而增压器的调节大众也有，不过由于可变进气歧管的使用替代了对尾气的控制。最大输出功率为155kW，最大扭矩350N.m，可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时。除了目录的支持外，目前一张贴有一汽字样的奥迪Q5谍照一并曝光，车尾清晰显示着2.0TFSI的标识牌。变速器方面采用的正是S-tronic七速变速器，有消息称还有非S-tronic车型，而且先于S-tronic车型下线，难道这是留给FV6460的车型？初步看大众原有的编号排列体系，并未出现这样的情况，例如FV6440开迪车和SVW6440途安无论是手动还是自动挡都是一样的编号，轿车方面也同样如此。据消息称，国产版的Q5将于今年年底上市，如今出现在新车目录中也再一次证明了离其推出不远了，我们期待着。

6，奥迪A6柴油车正时皮带是怎么装的

里面的正时和普通6缸一样，外面的有一个小孔，将带轮锁住。

　　如果有一天，你的朋友告诉你，他花了将近50万元买一部柴油版的奥迪a6(配置图库口碑论坛)l，你应该会感到好奇。是的，这部装配奥迪新一代共轨直喷柴油引擎的a6l2.7tdi绝对值得你用好奇的态度来认识它，甚至驾驭它。　　a6l 2.7td i能轻松通过严苛的欧洲四期排放标准，最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比许多1.6升的经济型家庭轿车还要低。　　强项：省油·提速、超车、爬坡　　奥迪a 6l 2.7td i搭载的这款编号为c a n的2.7升柴油引擎，最大输出功率为140kw /3500-4000rpm，可在1400rpm到3500rpm之间输出高达350n m的峰值扭矩，同时二氧化碳排放量仅为182克/公里，使a 6l 2.7t d i能轻松通过严苛的欧洲四期排放标准，最夸张的是，这款车5.4升/百公里的理论油耗甚至比许多1.6升的经济型家庭轿车还要低。　　扭转钥匙发动引擎，奥迪a 6l2.7t d i车室优异的隔音工程还是隔绝不了柴油引擎特有的运转声浪。走出车外，不得不承认，a 6l 2.7td i如同全顺等商用车一般的引擎声，与a 6l优雅的车身外形确实不那么搭配。但神奇的是，一旦踏下油门，车子起步之后，原本略带喧噪的运转声浪反而静了下来，行驶过程中的引擎噪音虽然没法与3.0t si汽油引擎一样低，但绝对也不会失去奥迪a 6l该有的车厢宁静水准。将a 6l2.7t d i开上高速公路，引擎转速约在2000rpm左右，时速120km时，引擎噪音更是消失得无影无踪，传入耳中的只有车轮划过柏油路面的轻微噪音。而在市区道路上，偶尔大脚油门kickdow n，引擎室所传来的发动机声音也不会让人觉得吵，可以说，在奥迪高水平的底盘隔音之下，a 6l 2.7t d i行驶中的宁静程度绝对能符合豪华行政轿车的标准。　　2010款奥迪a6l 2.7tdi柴油版　　2010款奥迪a6l 2.7tdi柴油版　　实际进行试驾，你就能充分感受到奥迪a 6l 2.7td i高达350n m扭矩所带来的强大加速表现，在路上想要加速超车时，甚至不需kickdow n退挡，只要油门稍微踩深一点，就能顺利超越前车。但是这具2 .7t d i引擎的扭力输出在3500rpm之后便会大幅下滑，因此最大功率也只有140kw的表现。高转速域向来并不是柴油引擎的强项，在当驾驶a 6l 2.7t d i全油门加速时，引擎转速势必攀升至高转速，这时在因应强大的扭力而匹配的7速无级变速箱加持之下，这部新车并不具有同等扭力汽油车型高转速域的加速能力。但是，a 6l 2.7td i的超大扭力也不是账面上好看而已，柴油引擎低转速高扭力的特性，在爬坡时就能完全发挥出优势，当一般汽油车以低速挡伴随着引擎嘶吼声奋力向上爬时，a 6l 2.7td i早就可以脸不红、气不喘地从他们旁边潇洒地奔驰而去。　　这辆奥迪a 6l 2.7td i在经过几天的试驾之后，总行驶里程(配置图库口碑论坛)约有960公里之后，油表显示还可以行驶100公里，以a 6l 2.7td i 80公升的油箱容量来说，按照当时广州柴油6.42元/升的价钱折算，加满一箱柴油大约需要500块钱，平均算下来，折合每公里的燃油消耗都不到5毛钱！可以说，a 6l 2.7t d i这样一部重量超过1.8吨的豪华轿车，在综合路况下能有这样的油耗表现，实在令人讶异，这无疑也是任何一款a 6l汽油车型无法达到的节油境界。　　除了引擎其余皆同　　这次试驾的奥迪a 6l 2.7t d i，除了引擎动力不同外，其外观及内饰都与奥迪a 6l同配置的其它汽油版本车型如出一辙。也就是说，其乘坐感和一般的奥迪a 6l并无二致。从试驾这几天的操控表现来看，奥迪a 6l 2.7t d i作为一部豪华行政轿车，其稳重而舒适的操控跟其它奥迪a 6l一样表现得恰如其分。　　外观层面上，只有从尾部的2.7td i徽标上才能辨识出这是一部a 6 l2 .7t d i柴油型号。在轮毂方面，a 6l2.7t d i装备了和2.4车型相同的7辐17英寸轮毂，轮胎的尺寸也完全相同。内装方面，区别的地方在于a 6l 2.7t d i仍采用传统的用钥匙旋动打火方式，并没有配备一键式启动按键。另外，试驾的这部a 6l 2.7td i跟奥迪a 6l其它的2010款车型一样，配备了第三代m m i多媒体交互系统，并提供了800×480像素的7英寸液晶显示屏。　　结语　　相信平时开惯汽油车的豪华车主们，一时间要让他们抛弃固有的传统理念而去接受一款搭载柴油引擎的豪华轿车或许并不容易。通过几天的实际试驾，我可以清楚地告诉那些豪华车主，这部奥迪a 6l 2.7td i整体质感与豪华感，跟装备汽油引擎的a 6l几乎没有什么不一样，差别的地方在于，除了怠速时的引擎运转声略大，以及加油时必须和加油站的工作人员强调要加柴油之外，那就是更低的排放标准带来对环境的贡献，跟省下实实在在的荷包。

7，淋浴房安装之后移门不顺畅是什么原因啊

移门不顺畅就是安装的问题这个空间是太小了，个人建议把毛巾架和沐浴露拿出去

说的是很详细：主要原因还是滑轮上面的螺丝间隙，上下左右都在轮子上调整，解决这个问题可是技术活，这个应该是他们来调整的，估计工人也是新来的。90工分的地方不可能全部施展出来，你可以根据家人的高度和胖瘦来决定位置，一般高大的拥有75工分就可以，顶喷和花洒可以安装靠左侧点，有侧空间就大了，这样习惯性用右手的地方就可以摆放毛巾架等物品。

玻璃门调节上下在轮子，调节左右在安装时的垂直，你说的玻璃歪是有点小计巧把玻璃搞直的！我试过把玻璃压直，不过做法比较危险，你们还是用点纸皮，塞进固定玻璃和活动玻璃的中间把玻璃撑出来一点试试！

引起移门不顺畅的问题有很多的，比方说滑轮本身质量有问题，如果是加枫的淋浴房看它的导轨有没有上下装反，如果没有以上问题的话往外轻拉移门，看有没有活动量，如果上下滑轮调得太紧的话也会引起不畅。至于安全问题因为我不在现场不好判断，只要安装师傅不是把玻璃硬装上的一般不会有问题，看一看固定玻璃和导轨的接触面是否均匀，如果接触面不平的话会有自爆的危险。沐浴露可以再房体靠墙的位置装一个三角架，放毛巾在外面装一个毛巾架。装淋浴房最好选国内知名度高的牌子，比方说福瑞，加枫等。

玻璃门调节上下在轮子，调节左右在安装时的垂直，你说的玻璃歪是有点小计巧把玻璃搞直的！我试过把玻璃压直，不过做法比较危险，你们还是用点纸皮，塞进固定玻璃和活动玻璃的中间把玻璃撑出来一点试试！*****论坛有专题,很有用,建议你看看.*****

一。底漏水问题是属于石基与地面不平所致，可通过打玻璃胶解决；玻璃正面渗水的话那就是安装角度及挡水胶问题闭合不好了。二。整体结构合理一般情况都不会有问题（当然玻璃要是全钢化优质的才行），安装时存在问题那也不过造成产品使用寿命的长短而已。三。那只能安装于墙面.1.玻璃---玻璃分为普通玻璃、热弯玻璃、强化玻璃、半钢化玻璃和完全钢化玻璃等等。在淋浴房玻璃的选择上，为保证消费者使用时的安全性，必须严格采用完全钢化玻璃。钢化玻璃也有很多区别，首先取决玻璃优劣的是玻璃原片厂的设备、技术、工艺、管理等几个方面。玻璃原片是由硅酸盐冶炼而成，如果玻璃原片厂的设备、技术、工艺不过关，那生产出的玻璃原片会有气泡，针孔，黑点，白点以及雾状感等情况。在国内所有玻璃原片加工厂中，只有上海的耀皮公司和深圳南方玻璃厂的生产设备和技术最为先进，所生产的玻璃原片杂质少，通透度好，供应如奥迪、广州本田等汽车制造厂。另外玻璃原片在钢化的过程中，要求钢化厂的设备、技术、管理等要过硬，在加热过程中钢化炉最佳温度是在695度左右，温度偏高会使玻璃强度低易碎，偏低又会使玻璃碎的颗粒不均匀，甚至很大很锋利，从而留下安全隐患。钢化玻璃国家标准碎粒为50×50的面积≥40粒。现在又很多不追求品质的淋浴房厂家生产的淋浴房为了控制成本，去选择一些生产建筑用玻璃的厂家或者质量不过关的厂家，因设备和规模的局限，质量从何而谈。低档淋浴房一般采用的是建筑类不完全钢化玻璃所以玻璃纯度低，表面存在小针孔状的黑点、汽泡等缺点，通透率不高，另外玻璃的钢化系数也很低，钢化不均匀，升值还有锋利的尖角，每50×50的面积小于40粒，从而留下安全隐患，所以分辨时用报纸将玻璃擦干净，肉眼仔细观察会发现，低档淋浴房上面残留以上缺陷。2.合金铝 ---铝是由铝矿石提炼出来的一种金属元素，世界上生产铝矿石最好的国家是加拿大，其次是中国和澳大利亚。中国有很多生产铝矿石的基地，如贵州、山西、甘肃等等，其中最好的又属贵州的铝矿石最优。广东中山的铝材就是采用中国贵州的的铝锭结合澳大利大的铝锭熔炼而成---俗称中山铝，中山铝在铝材行业具有很高的知名度，属于工业级铝材，并且是国家免检产品。在广东佛山南海有大量生产建筑用的铝材，这种铝材多采用价格低的铝锭来加工，升值利用回收的废旧铝材来第二次加工，有称翻抄铝，广泛用在门窗边框上面，一些低档的淋浴房厂家为了降低成本就采用这样的铝材做淋浴房。对比铝材的方法:A、质量不好的从表面处理去看是否有色差、线条、沙眼；B、看铝材切口是否光泽，是否平整，是否有毛刺，好的铝材切口部位光泽、平整、无毛刺，反之就是低档铝材，用力捏铝材会发软；C将整个身体的重量悬挂在淋浴房横梁上证明承受力。3、滑轮滑轮是推拉淋浴房中的重中之重，只有结构合理，材质良好的滑轮，才能保障淋浴房的使用呢寿命及消费者的使用安全。一些高档的淋浴房采用双滑轮梯形配合V型轨道设计，V型轨道设计不易磨损，无虚位、不晃动。抵挡淋浴房所采用的滑轮大致有：A、碳素钢滑轮——这种滑轮容易生锈、易碎、易腐蚀、滑轮轴承部位是黑色，外部包白胶。B、锌合金滑轮——这种材料也容易生锈，脆性大易断裂，滑轮外面包黑胶在摩擦重日脱落。C、铜轴包胶滑轮设计——这种滑轮最常见，中间部位是黄色的铜，里面夹着钢珠，外面白色PVC材料，铜、钢珠与塑料摩擦很容易磨损，滑轮缝隙大，灰尘容易进入卡死钢珠，导致包胶脱落滑轮损坏。4、看淋浴房整体结构、五金件---一些高档淋浴房在结构方面很注重淋浴房放水的设计以及调整功能的设计，如具有联墙位纵横方向调整功能，可以修正因水泥工和安装工所造成的偏差。高档的淋浴房五金配件多才用不绣钢配件，不绣钢配件其中又是304手工打磨的不绣钢最好。一些低档的淋浴房常见的问题有以下：A、轨道设计全度采用90度的U型设计，底轨也是U型槽设计，容易积累灰尘和头发，磨损滑轮。B、没有前后调整功能，不能修正水泥工的偏差，淋浴房安装出的效果不好，玻璃受横向扭力易自爆，滑轮也易磨损。C、所有配件多采用成本低的铝合金配件和锌合金配件，甚至用塑料的来做支撑部位，不但力量不足，而且容易磨损，易碎。D、在铝材的接缝处毛刺多，不平整，整体感粗糙等。5、胶条及其密封性---胶条的质量在于原材料的好坏和加工工艺技术的控制，目前国内淋浴房最好的胶条是PVC胶条，这种胶条即适合寒冷的冬天由适合炎热的夏天，其耐候、抗老化等性能都超过了行业的标准。现在好的淋浴房在铝材边上都有加上软边胶条，这样减少打玻璃胶同时也能做到很好的密封。一些低档的淋浴房在门底挡水胶条的处理上也没有好的设计经常会出现漏水现象，另外还有相当的淋浴房厂家设计的平开门都采用弹簧铰链，铰链部位需要通过剪断胶条处理，造成胶条从上至下不是一个整体，铰链部位漏水情况严重。总之，低档淋浴房采用的门封磁条及密封胶条质量工艺很差，通透度不好，杂质多，容易老化断裂，使用寿命短