2、现在考双证的滴滴司机，单多吗？收入好吗？
我前两天在做单休息的间隙，碰到了一个专职司机，跟他聊了一下，合规车，滴滴快车，地点：南京。车型是荣威i6，以租代购的，车辆付了个首付，连利息，贷款3年，每个月还车辆按揭款3600，每个月营运保险1000出头。就算一天都不休息，每天的车辆硬成本150！该司机每天早晨出门，晚上回家，满负荷开滴滴，因为滴滴的防疲劳系统限制，每开3小时，强制休息20分钟，累计10小时，强制休息6小时，也就收车回家了！他每天开满，一天的净工作时长10小时，加上强制休息3次，再吃个午饭，有时带偏了空放回城，平均一天工作13个小时左右。
现在的防疲劳系统限制，每天只有30单左右，完不成飞鹰计划，没有额外奖励，普通奖励很低，该司机平均每小时流水40左右，日均流水500左右。高峰时间段车辆拥堵，跑不动，平峰时间段订单少一些，每天的车辆成本150，油钱加保养180，午饭20，每天的净利润只有150左右。还不包括车辆易损件的更换和车辆维修，以及曝光罚款，
这是一个专职司机每周工作90小时的成绩单，每个月净收入只有5000左右，还要自己交社保。工作时长是上班族的一倍以上，拿到手的收入才是普通工薪阶层的水平，而且还是在南京这样的城市，订单量不错的情况下。我问他，怎么想起来开专职网约车的，他说，他自己没有什么文化，没有关系，别的工作不好找，而且前阶段奖励高，再加上租赁公司的忽悠，上了贼船了，现在想退出，车辆首付就打水漂了！每天还要面对乘客的各种无理要求，实在是人生不值得！想开专职合规车的兄弟，看到我这篇文章，多考虑一下哦！专职司机的路很苦，很艰难！，
3、在东莞跑滴滴发展前景咋样？
本人跑过几个月快车，是身边朋友带动的，好几个朋友都是贷款买车来跑的，刚开始奖励多，打车的人也多，辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多，那时买个油耗低的专职跑真不错，一个月挣一万多真不多，但好景不长，奖励越来越少，现在基本没有了，有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三，四千，前后差距太大了，我身边基本上没人做了，现在的滴滴，个人观点，很多坑，新人买新车慎入，慎入，，，，，。
