广州白云机场劫机事件，在广州白云机场不小心拿错了行李航班是CZ3438到家后才发现拿

来源：整理时间：2022-09-20 22:36:41 编辑：广州本地生活手机版

本文目录一览

1，在广州白云机场不小心拿错了行李航班是CZ3438到家后才发现拿
2，中国国内发生过哪些空难事故
3，1990年广州白云机场劫机事件有多少乘客
4，问第一次一个人坐飞机从广州白云机场到三亚凤凰机场求大神告
5，南航出过几次空难
6，请问广州新白云机场吃饭问题
7，1990年广州白云机场劫机事件凶手蒋晓峰落网结果怎样
8，本女子9月2号早上740广州白云机场的飞机因为怕太早赶不上飞
9，中国发生过哪些重大空难
10，1990年的10月2号广州的白云机场是否发生劫机事件
11，广州白云机场附近的酒店
12，高分求助在广州转飞机的事情

1，在广州白云机场不小心拿错了行李航班是CZ3438到家后才发现拿

给机场打电话，咨询机场工作人员解决方法！愿您早点拿回自己的东西！

支持一下感觉挺不错的

在广州白云机场不小心拿错了行李航班是CZ3438到家后才发现拿

2，中国国内发生过哪些空难事故

盘点四大著名航空空难事故，这其中就包括中国！ 00:00 / 04:0570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

中国国内发生过哪些空难事故

3，1990年广州白云机场劫机事件有多少乘客

1990年10月2日的劫机事件，共造成128名遇难。

1990年广州白云机场劫机事件有多少乘客

4，问第一次一个人坐飞机从广州白云机场到三亚凤凰机场求大神告

提前一个小时机场有分哪个航空公司的，之后就是安检，在托运那直接可以办登机牌，找到你订票的航空公司，托运，之后就是候机了，安检那有提示什么东西不可以带，拿的你得身份证

机场有分哪个航空公司的，找到你订票的航空公司，拿的你得身份证，在托运那直接可以办登机牌，托运，之后就是安检，安检那有提示什么东西不可以带，之后就是候机了，提前一个小时，以防有意外

5，南航出过几次空难

截止2022年3月28日，南航共出过5次空难，分别是：1、1990年10月2日白云机场空难：1990年广州白云机场劫机事件：南方航空一架波音757-200客机（B-2812）准备由广州白云机场起飞前往上海。由于当时白云机场上空有一架厦门航空波音737-300 客机（B-2510）遭劫持，并要求降落，白云机场因而紧急关闭，停止所有航班升降。此时南航当事的 B757 已上满乘客并在停机坪处等候。机场重开跑道。当被劫持的厦门航空B737降落，一切满以为事件得以解决时，厦门航空的B737 于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并加速试图再起飞。唯此时厦门航空的 B737 右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油厢并引发爆炸，南航B757事后断开两节，厦门航空B737-300爆炸后解体，同时撞毁了停泊在停机坪的中国西南航空公司的一架 B707 客机（B-2402），意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的惨剧。2、1992年11月24日92南航桂林空难（南航空客A319）：南航编号为B-2523的波音737-300客机在执行CZ3943号由广州飞往桂林的航班时，在飞机下降过程中因为右侧发动机自动油门失灵，而飞行员没有及时介入人工操纵导致左右发动机推力不平衡，最后飞机向右滚转，在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体，机上141人全部罹难，当中亦包括香港人，这是中国民航历史上第二最惨痛的事故。也是波音737-300第三次发生坠机事故，更是历来涉及737-300型客机的第二严重事故，仅次于2003年发生的闪光航空604号班机空难。3、1997年5月8日97南航5.8空难：南航一架波音737-300客机 B-2925 于执行由重庆飞往深圳的 CZ3456航班，于暴雨的恶劣环境下降落深圳机场时失败坠毁，造成35人死亡，74人受伤。其中9名机组成员2死，6轻伤，以及重伤1人。4、2008年3月7日南方航空CZ6901班机从乌鲁木齐飞往北京的航班，在起飞二小时后机上有人企图劫持客机，制造空难，被机组人员及时制止，航机及后紧急降落兰州中川机场，全部人无恙。5、2015年11月21日南方航空CZ6483航班，早8:25分在沈阳桃仙机场起飞后，乘务员广播通知旅客发现“挡风玻璃裂痕”，需要临时备降青岛机场。上午10时许，班机安全着陆，乘客正在机内等待进一步通知。上午10时25分，乘客被告知，带着全部物品下机等待。以上内容参考百度百科－南航

6，请问广州新白云机场吃饭问题

白云机场有大把吃饭的地方南停车场那边的18号门有一家中餐厅，消费人均50左右可以了。也有麦当劳

是的

在地下负一层,有绿茵阁之类的餐厅的.KFC好象也有.不是十分贵的.毕竟，肚子还是要填饱的嘛.

麦当劳肯定有的,你也可以坐在人多的地方不动,一会就有人来问你吃不吃面啊盒饭啊什么的.

7，1990年广州白云机场劫机事件凶手蒋晓峰落网结果怎样

劣迹斑斑1988年中国正在发展的阶段，改革开放的效果持续增加，人们安居乐业，都在百废俱兴中。但是还是有一些不法分子想歪主意不劳而获。1988年9月，在临澧县公安局抓获了一起入室盗窃刑事案件，蒋晓峰行为较为恶劣，关押在公安局里，一段时间后被放了出来。好景不长，并没有因为在警局里就安分地做人。没隔几年，1990年7月13日他又开始动了歪心思。原本出来后，蒋晓峰进入一家公司上班。看经常采购货物部门可以时常拿着钱财出门，为公司置办货物。在他一顿操作下，他可以出门采购货物。经过几次后，他认为时机成熟，就借着采购重要货物缘由，在采购部提出多给一些钱物进行物品采买。一来二去，给了1万多元。之后蒋晓峰再也没有回公司，而且人间蒸发了一样，找不到人。张晓峰也害怕了自己的行为，被抓住的话避免不了牢狱之灾。他居然想出潜逃到台湾的想法，便开始实施。乘坐飞机1990年10月2日，这一天737飞机从厦门机场离开后，再也没有安全降落。在早晨的7点飞机开往厦门，按照惯例正常检查以后驶出飞机场。一切正常与地面保持正常通讯。谁也不知道蒋晓峰也在飞机上，而且已经准备行动。他冲破阻拦来到飞机驾驶室，并把门反锁。只有驾驶员和他两个人。驾驶员知道出现了意外，冷静地与蒋晓峰周旋。蒋晓峰上来没有给驾驶员余地，拿着重物要挟驾驶员，并声称已经把炸药布置好，违抗就立马引爆炸药。驾驶员不敢轻举妄动。不知不觉已经开到广州上空，而蒋晓峰是要求开到台湾。驾驶员跟蒋晓峰说：“现在天空雾气逐渐加大，不适合飞行，应该尽快降落。”蒋晓峰已经有点怒气，把飞机的通讯设备切断，阻碍了飞机与地面的联系。航空公司已经大概预知飞机已经有危险，立马成立小组，在附近机场待命。飞机上电子设备显示白云机场在附近，驾驶员就想迫降在广州的白云机场。当时蒋晓峰也不知道什么情况，没有干涉。飞机准备迫降时，西南航空的波音707飞机正好降落在跑道上，驾驶员只好在空中盘旋，等待下一次的降落。结果直到停机坪的飞机一个个起飞、降落，这架飞机还是没能成功降落。飞机失事直到9点多的时候，飞机已经油耗殆尽，只能迫降了。当飞机在跑道坪上的时候一切正常，但是蒋晓峰看到没有到达台湾时，又跳了起来，驾驶员说：“没有燃料了，飞机一切正常后再起飞”。蒋晓峰没有理会，就直接冲到驾驶员面前，开始大骂飞行员，在飞行员手中控制飞机。结果飞机失控左翼一直在跑道滑行，擦出火花，并撞上了停机坪了飞机，并且又改变了方向向正在起飞的飞机直径而去，驾驶员看到这个情况，立马抢夺方向，没想到蒋晓峰又按到了起飞，飞机立马冲了出去，又立马掉下来。这个过程仅几十秒钟，而飞机上128名人员全部遇难，并且引起很大轰动。医务人员，警务人员，消防队员立刻赶来现场。遍地的飞机残骸，已经看不出飞机最初的样子了，左翼的火苗很快被浇灭。医务人员赶来抢救，发现没有一人生还。驾驶室里驾驶员和蒋晓峰的尸体还连在一起，已经黑乎乎的了。舱内乘客无一有气息。看面部都是惊慌失措，面露恐惧。也引起了国家领导人的关注，在现场指挥作业。处理这一次的大事故。蒋晓峰的疯狂行为引得无数人惨遭损失，自己是咎由自取，导致其他人是白白送命。因为自己的私欲，将他人的生命财产安全置之度外，最终酿成了这样的惨剧。

8，本女子9月2号早上740广州白云机场的飞机因为怕太早赶不上飞

您好楼主，建议你在附近这一个酒店住一个晚上吧，安全点。一个人在外面除了完全问题还要考虑自己的身体啊，比较是一个女孩子嘛。7点40的飞机可以赶得到的，早上这个时候其实不是特别多人，找一个有机场快线的地方住就可以了，一般机场快线早的一办到是5：50分，到达机场估计6点50只有，那你速度快一点的话还有时间。是在不行打的过去也可以啊，起早一点打的过去也要不了多少钱，5点出发，完全可以感得到。

推荐答案是骗人的！他根本就没去过白云机场，也没有在白云机场坐过飞现。广州市内的机场快线大部分是早上6点开始第一班，只有中信与中国大酒店这两个地方的机场快线第一班是5：30分的。但到机场要1个小时，也就是最快也是6：30左右到机场。但飞机要提前1个小时办完手续，你的飞机必须要在6：40前办完手续，如果住市内，你除了打的，都赶不上飞机的。KFC是不是24小时营业不确定，不要机场候机大厅是24小时开放的，当然你最好找个地方住一下，听说机场里面已经有经济型酒店了，如果没有，在机场高速往广州方向的第一个出口有几个酒店，价格很便宜。打的到机场差不多就只有一个起步价。

我是重庆人我在东莞这边打工我打算八月底九初如果可以一起回去

9，中国发生过哪些重大空难

中国发生过的重大空难：1、92南航桂林空难 1992年11月24日，南方航空公司执行广州-桂林的CZ3943航班（执飞飞机为波音737型B-2523），在向桂林机场正常进近过程中，高度突然下降，在阳朔县撞山粉碎性解体，机上乘客133人和机组人员8人全部遇难，无一生还，并且找不到一具完整的遗体，最大的尸块为一只手，这是中国民航历史上第最为惨烈的空难之一。坠毁机型为波音737-31B，这是波音737-300型飞机当时第三次发生坠机事故，也是当时全球范围内737-300客机发生的第二严重的事故（仅次于2003年闪光航空604号空难）。2、6·6西安空难 1994年6月6日上午，西北航空公司Ty-154M型B2610号飞机执行西安-广州2303航班任务。8时13分由西安咸阳机场起飞，8时23分，飞机在空中失控，坠毁在西安市长安县鸣犊镇。机上乘员160名，其中游客146名（外籍及境外游客13名）、机组成员14名全部罹难，160人无一幸存，飞机在距咸阳机场49公里空中解体。3、11·21包头空难 2004年11月21日8时21分，包头飞往上海的MU5210航班起飞出现严重事故，坠入包头市南海公园湖中并发生爆炸，机上47名乘客，6名机组人员以及地面2人共55人在事故中遇难。这也是国内比较罕见的遇难总人数大于飞机所承载总人数的空难事件。4、南京7·31空难中国通用航空2755号班机空难（又名7·31空难或南京7·31空难）指1992年7月31日，一架由南京大校场机场飞往厦门国际机场的、机型为雅克-42Y的航班在起飞时坠毁，机上126人中有106人罹难。经过调查发现，在起飞之前，机组人员并没有把飞机的水平尾翼调至与飞机的重心相适的角度，导致飞机在抬轮时仰角过大，导致飞机速度失去控制。其根本原因为机组人员的违章操作。这场空难为机组人员违章操作造成的重大事故。5、97南航5.8空难 1997年5月8日，中国南方航空编号B-2925的波音737-300型执行CZ3456由重庆江北机场至深圳黄田机场（今深圳宝安机场），飞机在暴雨中降落时由于飞行员失误造成飞机下降速度过快，飞机第一次尝试降落的时候发生三次弹跳，飞机结构和控制系统等严重受损。飞行员决定复飞，第二次尝试降落时下降过快而无法控制飞机，最终坠毁在跑道上，起落架坍塌，机身在跑道上继续前行600米后爆炸解体。机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。6、温州瑞安空难 1999年2月24日16时30分左右，中国西南航空公司的一架TU-154（飞机注册号B-2622）执行SZ4509航班从成都-温州，在温州瑞安上空1200米高度以俯冲姿态坠毁。事故造成机上61人全部遇难。飞机失事位置在瑞安市阁巷镇柏树村东北方向约500米的农田里，位于温州机场跑道西南端226方位27公里处。 7、广州白云机场劫机事件 1990年广州白云机场劫机事件发生于1990年10月2日，劫机者乘上一架开往广州白云机场的波音737飞机，并闯入驾驶室。劫机者声称藏有爆炸物威胁飞行员将飞机开往台湾寻求庇护。飞行员并没有打算满足劫机犯的要求，并试图使其相信飞机上没有足够的燃料，继续飞往广州，并寻求机会降落。劫机犯随后试图袭击飞行员并独自驾机未果。在飞行员试图降落时，这架波音737撞上了另一架飞机而起火，灾难造成128名乘客遇难。 8、大连5·7空难大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。通过调查，并经周密推理，认定“5·7”空难是一起由于乘客纵火造成的破坏事件。 9、8·24黑龙江伊春空难 8·24黑龙江伊春坠机空难是指2010年8月24日21时38分08秒，一架河南航空有限公司机型号为ERJ-190，注册编号B-3130的飞机，执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务，在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处坠毁的事件，部分乘客在坠毁时被甩出机舱，机上乘客共计96人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失3亿余元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。事发后，8月27日河南航空被注销。当班机长因受伤住院1年10个月之后，于2012年6月被羁押。2013年11月28日，该案在黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理。这是中国首例飞行员被指控重大飞行事故罪的案件。本案作为中国飞行员入刑第一案，受到了国际民航组织及中国最高人民法院的高度关注。 9、国航釜山空难中国国际航空129号班机空难发生于2002年4月15日，失事地点在韩国釜山，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时国航使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长在空难后生还。意外原因主要是天气恶劣，加上机场设备故障和机长因为一系列对话而分心，导致了客机撞山坠毁。造成包括11名机组人员、155名乘客在内的166人中的129人不幸罹难。 10、88年中国民航重庆1988年1月18日，中国民航西南航空公司B-222号伊尔18型客机从北京飞往重庆，北京时间22时15分，在距重庆白市驿机场直线距离约5公里处坠毁。10名机组人员、98名乘客（其中3名来自日本、1名来自英国）全部不幸罹难。经调查组勘察，4号发动机有燃烧痕迹，经检查油箱排除油箱燃烧导致发动机燃烧可能最后确认是4号发动机右启动发电机故障烧毁，导致4号发动机燃烧后坠落。以上内容参考世界华人报-盘点中国历史上的十大最惨重空难

10，1990年的10月2号广州的白云机场是否发生劫机事件

1990年10月2日，一架波音-737-200型2510号飞机8301航班，于6时57分自厦门飞往广州。在飞行途中，被一名歹徒劫持。驾驶员在油料不足的情况下，于9时04分在白云机场紧急降落。歹徒对驾驶员施以暴力，致使飞机失控，撞上停在客机坪上的两架飞机后，该机油箱起火爆炸而被烧毁。经事后统计，波音-737-2510号飞机上有75名乘客遇难，18人受伤，机组7人全部遇难。停机坪上的一架波音-757-2812号飞机上有46名乘客遇难，机组人员安然无恙；停机坪上另一架波音-707-2402号飞机上只有一名机组人员，头部受伤。在这次事故中，总共128人遇难。三架飞机全部报废。飞机相撞十分突然，旧白云机场停机坪上不承担救援任务的工作人员四散奔逃；转自这次空难之后,就出台了一项政策:发生劫机时不鼓励机上人员与劫机犯进行斗争,尽量满足劫机犯的要求.保证乘客和飞机的安全.随后在90年代中就试过一年之间居然发生了6至7次劫机事件都是要求飞去台湾. 想劫持飞机去台湾的人好像是19岁，叫蒋晓峰，当时好像正在开亚运会。据说当时机长已经成功得稳住了小伙子，说飞机降落在台湾的桃源机场，但在跑道上滑翔的过程中，小孩无意中看见了窗外高高飘扬的五星红旗，而不是他所向往的青天白日旗，狗急跳墙，他上前一拉操纵杆，飞机偏离了跑道。一架刚下完乘客的空飞机被拦腰撞为两截，但巨大的惯性使该飞机紧跟其后又撞上了另一架刚刚上满乘客的飞机，惨剧也就在这短短的一瞬间发生了。

11，广州白云机场附近的酒店

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12，高分求助在广州转飞机的事情

① 建议你使用酷迅网（原谅不能提供网址，提供了可能由于百度限制你看不到我的发言。），先搜索广州到柳州的机票，你记得没错，当天只有一班晚上 20：40 这一班飞机，点击“我要买票”，可列出搜索到的各家代理公司的报价，可能一个页面显示不全，在列表下部，再点击“还有 X 家代理，点击展开”，还可看到其它代理的报价。② 这家网站准备要上市，他们提供的机票代理是经过严格审查的、比较靠谱的。其中绝大多数的机票代理是已获得中国航空运输协会资格认证，有的已获得酷迅服务联盟诚信保障认证。③ 有的代理提供 7×24 小时服务。④ 有的代理报价低是搭售保险，看你是不是需要购买保险。如你需要行程单，有的代理是不提供免费寄送。你可酌情选择。我一般是搜索到代理的报价后，再上航空公司官网（如你选择的这个航班是南航的），进行比较选择。航空公司官网上是不搭售保险的。 ⑤ 你现在境外，付款方法是：如你的银行卡已开通网上银行、或你有信用卡，即使你在国外也可完成付款。⑥ 信用卡付款特别提醒：有的代理提供的第三方付款平台接受信用卡直接付款，不需要通过网上银行；有的银行信用卡有付款金额限制，需要提前与信用卡中心联系通知他们临时放开限制。⑦ 你 23 日中午抵达广州，一下飞机就立刻在机场里订票。订当天晚上20:40 那班也是可以的，广州机场出发厅就有多家代理售票的，包括南方航空公司自己售票柜台、携程等。只是当天购买价格方面没有更多折扣，如果你对价格并不太关心的话，这个方法也是可以的。

目前来说这个航班由南航执飞 CZ3719, 21:40到达柳州看了下今晚的订座情况，经济舱和头等舱均有大量剩余23号现在还无法准确说是否紧张，但应该不会当天订出现没票情况您可以联系南航，让公司给您预定座位，到时付款就可以了，如果不乘坐可以取消预订。

我也是在巴黎机场里买的酒，不过是在北京要转机，当时也是担心你说的这些问题，结果地勤就问了我一句，你是从国际航班下来的吗？我就回答了一句是，他就什么也没问我，不过我是在转机的时候就托运了，因为第一有税，第二不管是不是转机，现在国内都明文规定不得携带超过100ml的液体上飞机，我就选择托运了，注意就是托运的时候用东西裹住和固定住酒，现在装卸工装卸很野蛮，别让其碰碎！

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