广州赛驱卡钳更换srx，凯迪拉克srx如何更换刹车片

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1，凯迪拉克srx 如何更换刹车片
2，凯迪拉克SRX改装
3，凯迪拉克CTS开右转向灯前面二个灯都亮尾灯不亮尾灯的线是从车

1，凯迪拉克srx如何更换刹车片

先把油壶里面的油抽到下限，然后添加油！从油壶最远的刹车分泵开始！例如油壶在左前，就要右后，左后，右前，左前！换的时候，用一个牛筋管子，再拿一个空的矿泉水瓶子，加满水，然后把皮管子一头摆在水里，另外一头套放油口。然后打开上面的盖子，松开放油螺丝，上面的人踩刹车，一下一下的踩到底，要一直给油壶加油，这样反复，一直看到下面出来的油是清澈的了就可以了这样可以杜绝空气进入，就算有空气，那么也可以通过看水中有没有气泡冒出来来判定。

凯迪拉克srx前片采用机械式报警，就是在最低限处有一片铁片，磨到最低时，踩刹车会吱吱响

凯迪拉克srx如何更换刹车片

2，凯迪拉克SRX改装

改成这尺寸就告别土路了，这种轮胎和轮毂跑不了颠簸的路面，以后连马路牙都上不去了转向精准度会提高，车头的指向性也会更好，要比原车更灵活，欧宝调教的车子本身调教就很灵活加大轮毂尺寸以后会更灵活一下，高速抓地力更好，更稳，路感更清晰同时舒适度会大幅下降，会变得很颠，路面对前轮的影响会更快的反映到方向盘上同时刹车可能不如原来利索了，需要踩的更深一些才会有感觉油耗会根据你选用的轮毂尺寸宽度以及重量和你使用的轮胎花纹还具体的看图中车型的轮圈大概与原车高配轮毂尺寸相似，并升级了悬挂所以看上去比较协调如果单改轮毂，换扁平胎，会比较难看如果是高配车型可以直接换轮毂245 45 R20 就是扁平效果一个亚黑HRE-P40高仿轮毂售价在1500远左右 20寸普通电镀轮毂1600远左右想运动一点用倍耐力P0 245 45 20的尺寸售价在1800远左右如果强调舒适用马牌UHP 售价在2400远左右

轮毂一般是5000，轮胎一般是3000（5000+3000）*4=320003W左右吧

看不宅图片啊

求改装图片。

凯迪拉克srx 3.0的发动机是属于高转数发力的平时市区开动力比较肉油耗市区15个左右刹车不错的 100km 到静止38米多点 suv的话算优秀的了这个车吧我觉得适合那种45十岁的成功人士因为安全呀这个三个车里面最重的。。。个人比较不推荐吧 q5烂大街的你不觉得看起来很小家子气么？保养贵2.0t 肯定烧机油个人比较推荐的事宝马x3 最新出的2.0t动力适合城市开开宝马牌子摆在那里的嘛推荐你年底的时候出手抚耿掂际郾宦淀为丢力因为现在宝马x3 2.0t的是新出的到年底降价空间非常大本人凯迪拉克srx车主所以比较了解srx 讲的都是比较个人的想法选车主要是看你个人的感觉望采纳

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3，凯迪拉克CTS开右转向灯前面二个灯都亮尾灯不亮尾灯的线是从车

可能的原因是短路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素。打开闪光继电器盖,检查线圈、电阻是否完好。如果电阻发热,而触点又不能闭合时,可按下活动触点;此时若转向灯亮,表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整。如果按下活动触点、触点闭合时转向灯不亮,可用螺丝刀将触点短接,此时如灯亮,则说明触点氧化;如果转向灯不亮,则可能是转向开关有故障,可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮,表示转向开关有故障,应拆下检修或更换。

检查下保险丝，祝用车愉快！！再看看别人怎么说的。

线路问题，是不是开自动灯光了

常见故障形成的原因及其检修办法。1.行驶跑偏⑴现象：汽车行驶中，转向盘位于中间位置不动，汽车却自动地向某一边行驶。⑵原因：?左、右轮胎磨损不等或气压不相同。两前轮定位参数不一致，后轮定位参数不准确（形成推力角）。左、右转向横拉杆弯曲、变形，铰链处间隙过大。两前悬架螺旋弹簧弹力不等或变形过大。轮毂轴承磨损后出现间隙过大。车架变形。前轴或后轴变形。轴向机调整不当。单侧制动拖滞。⑶排除方法：根据故障原因逐一进行排除。2.转向沉重⑴现象左右转动转向盘时，感到非常吃力。⑵原因：前轮定位不正确。轮胎气压不足。转向传动机构变形、磨损，球头销过紧。转向器内缺油，转向器啮合副啮合间隙过小，轴承损坏或预紧度过大。安全转向柱及法兰盘变形。前螺旋弹簧折断或车身、车架变形。主销与其衬套配合间隙过小或压力轴承损坏。横、直拉杆球头节配合间隙过小。各活动部件缺油。⑶排除方法 ①由于导致转向沉重的故障因素很多,诊断时应首先判明故障所在部位,然后再进一步确定在哪一个部件。 ②拆下转向臂,转动转向盘,如感觉沉重则应调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均或有卡住现象,则应拆下转向轴检查传动副及轴承有无损坏,转向轴与主管有无摩擦或卡住现象, 必要时进行修理或更换。 ③转动转向盘时,如感到轻松,则故障在传动机构,应顶起前轴,并用手左、右扳动前轮。如过紧,应检查转向节主销与衬套,推力轴承和直、横拉杆球头销配合是否过紧,润滑是否良好,必要时进行调整和润滑。 ④先支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位在前桥与车轮。因为支起前桥后,转向时已不存在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板弹簧是否良好,车架有无变形。必要时,检查车轮定位角度是否正确 ⑤若上述情况均正常良好,则应检查前轴和车架是否变形,前束是否符合标准,必要时调整前束。3.左、右转向轻重不一致⑴现象：汽车行驶中，向左再向右转动转向盘，感到一侧重，另一侧轻。⑵原因：分配阀中的滑阀调整不当，使滑阀偏离中间位置。分配阀滑阀台肩两侧的预开缝隙不等。滑阀内有污物，使滑阀或反作用柱塞卡住，造成左右移动阻力不同。动力缸一侧存有空气。车身、车架变形或前悬架有故障。⑶排除方法：视各有关部件的损坏程度进行调整、修复或更换。4、低速摆头和转向不稳(1)故障现象：汽车低速直线行驶时前轮摇摆,感到方向不稳。转弯时大幅度转动方向盘, 才能控制汽车的行使方向。(2)故障原因①转向节臂装置松动。②转向器轴承过松。 ③传动副啮合间隙过大。④横、直拉杆球头销磨损严重。⑤转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过大。⑥前轮毂轴承松旷;前轴弯曲;轮毂轴承间隙过大。⑦车架轮辋变形;前束过大;轮毂轴承间隙过大。⑧转向主销与衬套磨损松旷,配合间隙增大 ⑨轮毂轴承间隙过大。⑩前束过大;轮毂螺栓松动或数量不全。(3)故障诊断与排除①一人转动转向盘,另一人在车下查看传动机构,如转向盘转了许多而转向臂不动,则故障在转向器;如转向臂转动了许多而前轮并不偏转,则故障在传动机构。②如果故障在转向器,应检查传动副啮合间隙,必要时进行调整。③如果故障在传动机构,应检查转向臂和直、横拉杆各球头是否松旷,必要时进行调整。 ④经检查上述情况良好,则应架起前轴用手推动车轮,检查转向节主销与衬套,前轮毂轴承是否松旷,必要时进行调整或修理。⑤转向盘经过上述检查、调整后仍不稳定, 应检查前轴和车架以及轮辋是否变形,前束是否符合标准规定,必要时进行调整或修理。 ⑥前轮低速摆头和转向盘自由空程大,一般是各部分间隙过大或有连接松动现象,诊断时应采用分段区分的方法进行检查。可支起前桥,并用手沿转向节轴轴向推拉前轮,凭感觉判断是否松旷。若松旷,说明转向节主销与衬套的配合间隙过大或前轴主销孔与主销配合间隙过大。若此处不松旷,说明前轮毂轴承松旷,应重新调整轴承的预紧度。若非上述原因,应检查前轮定位是否正确,检查前轴是否变形。如果前轮轮胎异常磨损,则应检查前束是否正确。

凯迪拉克CTS开右转向灯前面二个灯都亮尾灯不亮尾灯的线是从车