鼎湖高铁站到广州南站总站，揭阳哪里能坐车到广州南站

来源：整理时间：2023-07-04 14:11:39 编辑：广州生活手机版

本文目录一览

1，揭阳哪里能坐车到广州南站
2，紧急在肇庆什么地方坐什么车能去广州火车南站搭高铁
3，肇庆轻轨到广州那个站广州南站

1，揭阳哪里能坐车到广州南站

在揭阳坐火车到广州站，在广州站下车后坐地铁2号线(广州南站方向)到广州南站下车(H出口)

揭阳哪里能坐车到广州南站

2，紧急在肇庆什么地方坐什么车能去广州火车南站搭高铁

搭车去到省站...再行过去...好近噶

肇庆到广州南站的班车有以下1个：肇庆总站——广州南站或者你可以在肇庆先坐车到广州市客运站或省站后步行到广州火车站地铁站坐2号线到广州南站落

紧急在肇庆什么地方坐什么车能去广州火车南站搭高铁

3，肇庆轻轨到广州那个站广州南站

肇庆轻轨暂未开通到广州南站的线路。1. 肇庆轻轨：即广佛肇城际轨道，佛肇城际线（原名广佛肇城际线）全长84.52（不包含广佛段）公里，首通段起始于广州站，经佛山西站、肇庆东站，终止于肇庆站。其中高架线74.59公里，地下线2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城区和肇庆羚山以隧道形式穿越外，全线再无地下线路。全线设车站11个，其中高架站7个，地下站1个，地面站3个（1个预留）。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州站以及广州南站（暂未开通）。2. 线路走向：（1）广佛段：从佛山西站广佛肇城际场往东，通过佛肇-南广联络线借道南广铁路，往东位于三眼桥处，通过贵广南广高铁L1、L2联络线接入广茂铁路，其中L1线起点于佛山大沥三眼桥站西头南广高铁L1号道岔，东与广茂上行联络线1号道岔相连接，L2线起点于三眼桥站西头南广铁路L2号道岔，东与广茂线21号道岔相连接。通过广茂铁路广州段改造，引入广州站。并利用江村通勤车使用的第8站台、改造第九站台，使之使用广佛肇城轨，并在广州站设置单独候车区。包括广佛段在内线路长度约为111km。（2）佛肇段：线路起自贵广线的佛山西站，城际站设在佛山西站下面，从佛山西站西行出地面后沿兴业路南侧高架行走，沿兴业路折向西北后跨广三高速至桃源路，沿桃源路中央绿化带高架西行，跨西南涌后南折，在广三高速三水出口附近下穿广三高速，向西继续入地沿张边路穿越三水城区，穿广肇高速公路、广茂铁路、321 国道后出地，沿 321 国道北侧至三水二桥，向北跨三水二桥和广三铁路，靠近在建的广贺高速后沿其南侧跨越北江，进入肇庆境内，跨北江后在广贺高速公路南侧设大旺站，再沿广贺高速北上，至四会规划的商业大道后沿其西行，跨越在建的江肇高速后折向西南，跨四会大道后设四会站，向西南跨绥江、广茂铁路、321 国道至贵广铁路的肇庆北站，跨越肇庆北站后沿规划的科技大道中间高架至鼎湖区，穿羚山隧道至大冲，再沿星湖大道中间高架至终点站肇庆。线路全长 84.52km。3. 未来规划：佛肇城际二期，佛山至广州段未来将延伸至广州南站。

城轨肇庆火车站到广州火车站。大概1小时27分。一天10趟高铁动车肇庆东站到广州南站。大概36分钟，一天56趟

到达广州的南站。广佛肇城际轨道：1、佛肇城际线(原名广佛肇城际线)全长84.52(不包含广佛段)公里，首通段起始于广州站，经佛山西站、肇庆东站，终止于肇庆站。其中高架线74.59公里，地下线2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城区和肇庆羚山以隧道形式穿越外，全线再无地下线路。全线设车站11个，其中高架站7个，地下站1个，地面站3个(1个预留)。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州站以及广州南站。2、广佛肇城际轨道的技术标准，设计时速从原来的140~160公里调整为最高时速可达200公里。车辆为城际a型车8节编组，届时将在佛山设5站，肇庆设6站，运营时间为清晨7时至晚上9时，从佛山到肇庆需时50-80分钟。2016年3月30日开通运营。项目建设：据中铁七局郑州公司铺轨作业队队长黄伟介绍，佛肇城际铁路无砟轨道的铺设工程由中铁七局郑州公司承建，自2015年6月18日开始铺设，到2015年7月31日铺完，历时44天，预计2015年8月底完成轨道精调。

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